Китайскую машину можно покупать только в том случае, если ты заранее понимаешь, что покупаешь кусок глючного говна, и на что-то более приличное у тебя денег нет.
Ну хз... брат взял пару Monjaro, одну жене, вторую себе служебку. Да, говорит мультимедиа глючная(но решается прошивкой какой то), а в остальном проблем не было. Служебка около 40тыс накатала за год. Ну мб они на третий год разваливаться начнут) Подождем))
Я взял электричку BYD, т.к. в городе почти все таксисты на них. Поговорил - сказали, что десятки т.к. наматывают без ремонтов. Решил взять по этой причине. Пробег пока 4000 всего, так что ничего ломаться и не должно, судить рано. К глюкам, как уже говорил, был морально готов. Монджаро не решился брать после Тугеллы, которая, несмотря на заявленную платформу Вольво, бесила капитально нелепыми косяками типа отстающих на 5 минут в неделю часов (это в машине с интернетом-то).
Брехло. Зикры конешно не айс но продавать за 4 ляма надо быть самому куском того о чем он пишет...
Это сообщение отредактировал RobotWerter - 12 июл. 2025 г. в 22:27
Хочу тоже написать отзыв о китай-авто. Владел 5, сейчас 6я. До этого владел и ездил на Хонде Пилот 2 (самый грамотный автомобиль для нормального человека, без вые**) и на РАВ4 плюс 200 крузак. Итак. Сначала купил Хавал Н9 2015 года, с пробегом около 55 тысяч. Авто оч удивил шумкой и подвеской - едешь как в космическом корабле (тихо и мягко). Но были и косяки - двери блокировались так, что со второгго ряда вечно геморно было забирать сумки-пакеты и т.д. Плюс уже был тогда рестайл Н9, и в моем салон казался устаревшим... Продал, купил Хавал Ф7хэ. Просто потому, что внешне нравился, был на тест-драйве, много сидел в салоне авто, выставленых в салонах). Но когда стал ездить, то понял, что в сравнении с Пилотом, Н9 и 200 крузаком прям явно видно, что авто другого уровня... Купил ГАК ГС8 первого поколения... Авто по духу близко к Хонде Пилот 2 - на вид маленький, внутри места много (но все же меньше, чем в пилоте). Всем ато нравился, но дурная бошка потащила назад... Купил Хавал Н9 первый рестайл... Салон обновленный, панорама, все дела. Но с дверьми косяк не исправлен, плюс добавился гемор с автоглушением двигла при остановке - это все дерганое, и по умолчанию, при каждом запуске авто ВКЛЮЧЕНО. А датчик слепых зон при каждом запуске ВЫКЛЮЧЕН. Вот и новый гемор - две кнопки каждый раз нажимать... Продал, купил второй рестайл Н9)) Большинство проблем решили, но авто стало явно жестче. Все еще норм, но у первого Н9 было как у крузака 100%, а для меня это эталон. Да, есть кому любы бмв и скорость, а мне нравится, что я вообще плюю на дорожное покрытие. Все эти авто были БУ. И вот потянуло меня с дури (с возрастом я явно тупею) купить впервые в жизни новый авто. Хавал Н9 ВТОРОГО поколения. На вид - пушка, много прикольных вещей добавили... В общем езжу на нем. Но. Вывод о китайцах (хотя у меня не слишком широк опыт) - в металле сделано все не плохо (особенно Н9 - там мотор бенз точно уже ходит без проблем более 300К, коробас ZF - тоже надежен и проверен и изучен) Но во многом не дотягивают не то, чтоб немцев, а даже япов. Плюс нет пока понимания концепции марки (в подробности не полезу, но когда на новом поколении все привычние вещи становятся люто другими и неудобными - это показатель). В общем китаезы все равно порвут всех, вопрос времнени. Причем это лет 5-10 еще. И они пройдут путь, который япы прошли за 70 лет. Корейцы за 40. Китаезы за 20 пройдут. Извиняюсь за некую взбалмошность повествования, многабукф не моё
Это сообщение отредактировал godim - 12 июл. 2025 г. в 22:42
Зикры-шмикры. Вполне допускаю, что китайцы выпускают качественные и надежные аналоги, например прадика или хайлюкса. Возможно, даже не уступающим оригиналу. Но мы о них не знаем. Остальное покажет вторичный рынок в двух категориях - потеря стоимости за три года и шесть лет - востребованность на вторичном рынке в этих возрастных категориях.
Так эти машины и сделаны не для нас,а для тех кто на нормальных уже не поездит потому что или очень дорого или скоро вообще перестанут делать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну и что минусаторы знают про новую весту? я вот на нее со старой пересел. и я точно знаю, что это 314здец. столько глюков по софту даже в вин95 не было... сигналка с автозапуском нормально не встает даже!
Это сообщение отредактировал mirazh58 - 12 июл. 2025 г. в 23:50
ИМХО, во всём :) Примерно 150т.р. Будем честны, он рассказал всё сам :) К слову.. На минуту, представьте... У моего приятеля была БМВ i5, я не силен, типа спортивная.. Однажды, по его словам, он подъехал к перекрестку, а она не затормозила :( Притерся к обочине, доехал до сервиса. Подключились, и сообщили, что переполнен "буфер" ошибочных сообщений.. Или, как-то так. На основании переполнения, тормоз отключен. Стоит пробовать на китайце, после баварца? Жизнь то одна...
На педали тормоза должен быть резервный, обычный гидравлический контур, надо было отпустить и нажать еще раз педаль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас скажут счастливые владельцы китайцев что это всё выдумка.
Скорее владельцы древних прулей как обычно набегут радоваться непонятно чему (а, уже). На дорогах полно говна вроде логанов/автоваза/некропремиума чадящего/пежо всяких/опелей. Никто так не возбуждается на их счет потому что это дешевое говно?) Доступное каждому, так сказать
Так эти машины и сделаны не для нас,а для тех кто на нормальных уже не поездит потому что или очень дорого или скоро вообще перестанут делать
Вы уверены? 6 млн за такую электричку и сейчас далеко не у всех есть и покупают их те, у кого деньги есть. Для сравнения - за 6 с небольшим сейчас можно взять бмв 4ку в кузове 21го года. Выбор всегда есть если есть деньги) и новых бмв полно сейчас вижу, пригоняют и не плачет никто
Сейчас скажут счастливые владельцы китайцев что это всё выдумка.
Лично видел на парковке, как приехал китайский паркетник оч. больших размеров. К сожалению не запомнил название и марку., но суть в том что из нее вышли два чувака, закрыли двери, поставили типа на сигналку и ушли на рынок, а через секунд 20 у нее настежь открылся багажник и так и остался открытым)
"Офигенный" аутомобиль)
а может он пульт засунул в карман и там кнопка открытия багажника нажалась.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com