Огонь тачка, жене на работу гонять да на дачу, да и мне на работу тоже пойдет, вот только как в ней зимой.
зимой в морозы под 30) думаю пробег сократится раза в полтора, если частный дом и есть возможность вытащить зарядку во двор/гараж то норм , если нет то имх печаль тоска
Размещено через приложение ЯПлакалъ
зимой в морозы под 30) думаю пробег сократится раза в полтора, если частный дом и есть возможность вытащить зарядку во двор/гараж то норм , если нет то имх печаль тоска
Мне до работы 25 км, жене до дачи 50, так что вполне хватит, а на дальняк минивэн есть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Geely показала «Смурфмобиль» — электрический Livan Smurf за 400 тысяч рублей (в Китае, конечно)!
У авто 40 «лошадок» и макс. скорость всего 100 км/ч, а зарядки хватает на 200 км. Уже в базе есть кондиционер и 8-дюймовый тачскрин, а также фирменное приложение, через которое можно отпирать двери и управлять другими функциями.
Как вам аппарат?
А не дорого ли это за такую коробочку - 400 тыс?
В Китае есть более привлекательные варианты: Tiggo 3x. Стартовая цена 34,9 тысячи юаней (390 тысяч рублей). 150 л.с. 6МКПП. Длина 4,2 м.
Это сообщение отредактировал mad94 - 19 авг 2025 в 18:51
В Китае есть более привлекательные варианты: Tiggo 3x. Стартовая цена 34,9 тысячи юаней (390 тысяч рублей). 150 л.с. 6МКПП. Длина 4,2 м.
здоровая шаланда у меня есть ) а вот какую-нибудь типа "Барсетку" да ещё и электричку за денежку небольшую взять было бы неплохо) магазин/дача/спортзал итд , чисто двигаться не выезжая за КАД )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне до работы 25 км, жене до дачи 50, так что вполне хватит, а на дальняк минивэн есть.
у друга лиф вроде второго поколения, он доволен чуть более чем полностью, он его брал в 19 или 20 году , в наших краях морозы за -30 не редкость) нормально себя ведёт, но при наличии зарядки либо дома либо на работе) понятно что на дальняк на нем ехать такое себе , а вот по городу/пригороду погонять самое оно . плюсом мега дешовое ТО. батарея за 5 лет если и деградировала не особо критично
Размещено через приложение ЯПлакалъ
здоровая шаланда у меня есть ) а вот какую-нибудь типа "Барсетку" да ещё и электричку за денежку небольшую взять было бы неплохо) магазин/дача/спортзал итд , чисто двигаться не выезжая за КАД )
Знаю одного, который на пробежку ездит на машине. Сначала доедет до поворота на шоссе (800 метров) , оставляет на перекрёстке машину и бежит от машины 5км. а затем к машине. Садится в машину, проезжает 800 метров до дома.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если живёшь до 50 км от города - офигенно как второй. На работу гонять экономично. При такой цене.
А если 3-5 км от города, как у меня то вообще шикарно. Пешком идти до магазина далеко, а если зимой надо съездить на бензиновой или дизельной, то её только прогревать 10 минут. И всё равно двигатель не прогреется до рабочей и это очень вредно. Так что за 400 я бы взял. Чисто до магазина доехать и по делам в городе.
Я когда-то, году в 1988-89 гонял на запоре покойного тестя-инвалида, 28лс, расход 12,5 л по паспорту. Ещё и денег на нём зарабатывал: возил шашлычников с огромным мангалом и лотками мяса на толкучий рынок(Шувакиш, кто в курсе)
Огонь тачка, жене на работу гонять да на дачу, да и мне на работу тоже пойдет, вот только как в ней зимой.
зимой в морозы под 30) думаю пробег сократится раза в полтора, если частный дом и есть возможность вытащить зарядку во двор/гараж то норм , если нет то имх печаль тоска
Концепция электромобиля в стране с таким климатом, как у нас немного другая. Ты же не выходишь в -30 на улицу с зонтом? Так же и этой машинке нехуй делать на улице в такую погоду. 6 месяцев в году можно ее использовать на всю катушку. В остальное время пусть стоит в гараже. Ты много кабриолетов с открытым верхом в Челябинске, или Иркутске зимой видел?
Огонь тачка, жене на работу гонять да на дачу, да и мне на работу тоже пойдет, вот только как в ней зимой.
зимой в морозы под 30) думаю пробег сократится раза в полтора, если частный дом и есть возможность вытащить зарядку во двор/гараж то норм , если нет то имх печаль тоска
Концепция электромобиля в стране с таким климатом, как у нас немного другая. Ты же не выходишь в -30 на улицу с зонтом? Так же и этой машинке нехуй делать на улице в такую погоду. 6 месяцев в году можно ее использовать на всю катушку. В остальное время пусть стоит в гараже. Ты много кабриолетов с открытым верхом в Челябинске, или Иркутске зимой видел?
Сразу видно людей, которые не владели электромобилей и знают только по наслышке.
Из моментов, пока Вы ДВС греет, я уже еду...и печка теплым дует...сразу...))
И да, расскажите про климат норвежцам
Это сообщение отредактировал lend - 19 авг 2025 в 21:01
Концепция электромобиля в стране с таким климатом, как у нас немного другая. Ты же не выходишь в -30 на улицу с зонтом? Так же и этой машинке нехуй делать на улице в такую погоду. 6 месяцев в году можно ее использовать на всю катушку. В остальное время пусть стоит в гараже. Ты много кабриолетов с открытым верхом в Челябинске, или Иркутске зимой видел?
ездил на лифе в -30) пока ты будешь чистить стекла/ греть движок , я уже буду на пол пути к работе) да пробег меньше, из-за постоянного подогрева батарей итд, но колом она не встаёт как некоторые ДВС ))) которые потом за денежку греют газовыми обогревателями)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За 400 взять можно, но сколько он будет в итоге стоить - я боюсь представить
Ценник жидобарыганы просто дотянут до величины приличной Тойоты, чтобы скомпенсировать потери для госбюджета. Ведь жить в России должно считаться роскошью, каждый ее гражданин при любой попытке хоть немного улучшить свою жизнь должен почувствовать себя рокфеллером.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com