У нас в Нижнем находится специализированное КБ по судам на подводных крыльях имени Ростислава Алексеева. Ростислав Евгеньевич - это создатель судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов. Дважды совершил революцию в мировом судо- и авиастроении. Недавно, память этого гениального конструктора была увековечена.
Вот, если кому интересно: не было в Самаре (Куйбышеве) "Кометы" и "Буревестника".
Суда на подводных крыльях, работавшие в Куйбышеве/Самаре: Ракета-6, 1959 год Ракета-37, 1961 год Ракета-68, 1962 год Ракета-209, 1969 год Ракета-219, 1971 год Ракета-237, 1973 год Ракета-249, 1973 год Ракета-250, 1973 год Ракета-263, 1975 год
Метеор-19, 1963 год Метеор-45, 1966 год Метеор-55, 1967 год Метеор-62, 1968 год Метеор-82, 1970 год Метеор-107, 1974 год Метеор-144, 1978 год Метеор-146, 1978 год Метеор-162, 1980 год Метеор-174, 1982 год Метеор-181, 1983 год Метеор-205, 1985 год Метеор-217, 1987 год Метеор-229, 1988 год Метеор-248, 1990 год
Восход-02, 1973 год Восход-07, 1977 год Восход-08, 1977 год
Спутник, 1961 год
Суда на подводных крыльях, работавшие в Тольятти: Метеор-137, 1977 год Метеор-156, 1980 год Метеор-165, 1981 год Метеор-228, 1988 год
Суда на подводных крыльях, работавшие в Новокуйбышевске Беларусь, ? Полесье-106, ? Полесье б/н, ?
Первое судно на подводных крыльях появилось в Самаре(на тот момент Куйбышев) в 1959 году. Это был теплоход "Ракета-6". Благодаря высокой скорости это судно первоначально стало ходить в Саратов. Позднее,когда в Куйбышев пришли более крупные суда типа "Метеор", "Ракета-6" перешла на местные линии Куйбышев-Екатериновка и Куйбышев-ГЭС им.Ленина: (источник)
В 1977 году лично видел в Казани в Речном порту судно на подводных крыльях с двумя реактивными двигателями. Только не помню как оно называлось. Когда оно отходило и набирало скорость, зрелище, скажу вам, было фантастическое! Народ собирался посмотреть это шоу!
В 1977 году лично видел в Казани в Речном порту судно на подводных крыльях с двумя реактивными двигателями. Только не помню как оно называлось. Когда оно отходило и набирало скорость, зрелище, скажу вам, было фантастическое! Народ собирался посмотреть это шоу!
"Буревестник"? Похоже на то. Сейчас попробую найти сведения о нём - был ли он в Казани в 77-м году...
Добавлено в 10:05 Он ходил как штык за исключением полутора лет с 1974г., когда налетел на бревно и ему потребовался восстановительный ремонт. Через Казань "Буревестник" проходил около полудня, поскольку отправлялся из Куйбышева (Горького) рано утром, а приходил в Горький (Куйбышев) поздно вечером. Причем он фигурировал не в пригородных расписаниях, а в расписаниях и на табло пассажирских рейсовых судов. Кроме того, например, в Казани он причаливал не к стенкам пригородных причалов, а к дебаркадерам, где тусовались все те же полноразмерные рейсовые и туристские теплоходы.
Эээх, на трассе это было умопомрачительное зрелище: непривычный рев, огромный шлейф, не сразу поймешь, что это там на середине Волги творится. По приходу в порт он отключал свои движки задолго до причала и подходил тихо, а вот после отчаливания включал форсаж сравнительно близко и впечатляюще разгонялся.
Через несколько лет после "Буревестника" так же начала ходить менее эффектная "Комета", но не очень долго. (С) Отсюда
Ну, вот по ещё одной информации "Комет" на Волге было две всего: "Комета-14" и "Комета-19". Обе в Чебоксарах (а вовсе не в Ульяновске или Казани, как я думал). Одна из них продана в Калининград, а оттуда на Средиземное море. Про вторую пока сведений нет.
Прочитай буквы над фотой. В абзаце идет речь о судах типа "М". Один из вариантов которого и представлен . В Москве их называли просто "Эмками". С конца 70-х их стали менять на более современные и вместительные суда класса "Москва", хотя с десяток старичков кое-где ещё ползает.
Это не М-ка. Этго - ПТ то есть прогулочный телоход. Именно этот - ПТ-82. Теплоход построен в 1954 году на судостроительном заводе г. Херсон. Длина теплохода 27,25 м., ширина 4,8 м., высота 5.08 м. Осадка 90 см. Главный двигатель «Шкода 160» с турбо наддувом, мощность 190 л. с.
По реке Белая летали такие) Мож и сейчас летают конечно, но слышалось, что хотели вывести их эксплуатации. Ибо созданой волной подмывает берега. А для нас мальчишек 10 лет на пляже, это был 10 бальный шторм. Детской радости небыло предела! Спасибо автор! Ностальжи)
отмечали(отмывали) курсом диплом.. на метеоре.. как заходила.. помню..как сползала к сожалению нет...
метеоры и там раньше ходили как транспорт.. я еще застала когда мы из Шеметей(населенный пункт в обалсти там дача у родителей) на ракете ехали ранним утром.. в жуткий туман.. при полном штиле на реке.. это было потрясающе.. как капитан ею управлял на такой скорости в полном непрозрачности тумана.. не знаю.. но ощущения были что мы несемся скозь облака.. где них и где верх не понятно было.. даже начал подводить вестибулярный аппарат..)) правда такой вид транспорта видиом тоже канул вве ка нв урале.. изза дороговизны.. в дестве нас пугали страшилками что ракета поймала бревно на скорости (по каме лес сплавяют) ..и вот..
в перми до сих пор это самый здоровский выходной прогрулка ссемьей...на прогулочном катере.. у нас же там реки!!! огого... их можно фрахтовать для компании почасово/ суточно..
в детстве, отдыхая на Волге, всегда было экстремальным развлечением, переплывая на гребной лодке фарватер вовремя увернуться от Метеора.... и еще Заря – тоже прогулочный, но с водометом - от него такая клевая волна была....
А вот и Спутник. Год выпуска 1965. Вроде как самый большой тип судна в своем классе. Испытания не прошел. По моему как я когда то слышал не с мог выйти на рабочий режим из-за слабого двигателя. На данный момент стоит памятником в комсомольском районе в г.Тольятти. Помню когда меня маленького водили гулять он стоял и сверкал на солнце. Были стекла. А потом было в нем и кафе и бар и ночной клуб. Стоит старичок и тихонько умирает. Очень жаль. А размеры действительно впечатляет. Жаль нет фото в масштабе. Сорри за фото другого не нашел.
В детстве (было 7 лет) довелось прокатиться на «Метеоре» (или «Комете», хз, не помню) от Саратова до Вольска. До сих пор помню запахи… эх… Скоростью был просто шокирован! После набора крейсерской скорости (питсот кмч ) с головы сдуло панамку…
И наконец «Ракетами» управляли только бывшие лётчики.
На одной из первых "Ракет" капитаном был М.П. Девятаев, Герой Советского Союза, лётчик-истребитель, тот самый, который бежал из плена, угнав Хейнкель-111.
а про "зорю" никто не слышал? они у нас по Рыбинску курсируют. фоток нет, извиняйте
точно, в детстве на реке Бия (Алт. край) такая бандурина "Заря" называлась. Помню лежим на пляжике с друзяками загораем дожидаетмя когда заря мимо пройдет - от нее волны такие капитальные были как на море. Эх-х, мля детство маё... ЗЫ: Заря ходила по-моему от Телецкого озера до Бийска...
Это сообщение отредактировал Maninblack - 24 фев 2011 в 11:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com