В Пензе маршрутки останавливаются для посадки-высадки пассажиров и вне остановок. Это не запрещено правилами. И, если их никто не останавливает, на каждой остановке не тормозят. Пассажир - псих, надо заяву в милицию писать. Водители маршруток у нас более-менее адекватные - нет такого беспредела, как в некоторых городах. Очень раздражает, только, что частенько они останавливаются не в начале очереди, а в середке или конце - первые ломятся через всю очередь к маршрутке. При мне раз чуть ребенка так не затоптали.
Это сообщение отредактировал amigostr - 20 мар 2011 в 14:54
Работаю водителем автобуса 16 лет,когда на городских линиях работал,тких гандонов до х и больше было.Удивительно,что на заказах и международных тоже попадаются...
Я помню прошлым летом ехали с друзьями в автобусе таком(на улице +30) и печка работала!!! Когда попросили водилу вырубить он сказал что если выключить автобус ГЛОХНЕТ! Ужасная тогда была поездочка
Ага. Липецк, август, +45 за бортом, маршрутка Пазик битком, водила голый по пояс и печка, блять. Автобус битком, и там, где печка шпарит - все рано сидят/стоят люди. "Выключи" - "нельзя"..
Опять-же стоишь в пробке, подойдёт шибко спешащий и просит высадить посреди дороги....... БЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ я не водила маршрутки!!!
Мне приходится по работе очень много ездить по городам Северо-Запада России. И, что интересно, Питер - единственный город, где маршрутку можно попросить остановиться в любом месте и остановить маршрутку не на остановке, а просто махнуть рукой с обочины...
живя уже две недели в питере - до сих пор не могу привыкнуть, что если маршрутке не махнуть рукой - то хрен она остановится. тоже, кстати, единственный город, где они проезжают остановку и не останавливаются, если их не просят внутри\снаружи. в перми на каждой пустой остановке - надо или не надо - тормозят и дверь открывают зачем-то.
Волгоград, у нас маршрутчики тормозят только если машешь и проезжают остановки если просто стоишь. Но у нас город длинный 100 км., если на каждой останавливаться, только вечеру доедешь
Да таких пол страны и дядек и тёток.. да да, тётки ещё истерику устраивают, типа "понабрали гостарбайтеров водить не умеют.. я по телевизеру видела!.. " а мужик то водила всего два дня не побрился и стаж 20 лет на этом маршруте.
Это сообщение отредактировал g4saw - 20 мар 2011 в 15:13
Ответственно заявляю : бывают пассажиры разные. Процент долбоёбов равен проценту нормальных людей. Это сообщение отредактировал аффтобус - 20 мар 2011 в 15:20
а у нас цуки наоборот не хотят печки включать, тип не работает, а бля в кабине у них ташкент. так и хочется написать куда надо. по теме: мужик урод!! почему нет камер наблюдения, в минске ездят уже такие тралики с камерами
Быдла хватает и среди пассажиров, и среди водителей, но если водил можно поставить на место по средством жалобы, пассажиры - не несут никакой ответственности за свои действия. Теперь даже если контролёр обнаружил зайца он лишь может его выгнать или попросить оплатить проезд (28 р.) А раньше на 100льник штрафовали.
Или мы ездим на разных автобусах, или большинство автобус только в кино видело. Не знаю как у вас в Пермях и прочих Волгоградах, а у нас в Темиртау(Караганда) гайцы облавы устраивают на водятлов автобусов. Ибо оченно охуевают.
А до тормозных шлангов или топливопроводов можно добраться из салона?лючок какой нибудь открыть например?а то неадекватов хватает,сегодня печка не устроила,а завтра слишком быстро едешь!
живя уже две недели в питере - до сих пор не могу привыкнуть, что если маршрутке не махнуть рукой - то хрен она остановится. тоже, кстати, единственный город, где они проезжают остановку и не останавливаются, если их не просят внутри\снаружи.
нифига не единственный. В уфе такие же маршрутки. Вообщем то, в плане "резво прискакать на работу-домой" даже выгодно
тот кто резал не визжал случаем как ошпаренный? там давление в системе когда двигатель прогрет, и температура жижи около 100 градусов, если ножичком ткнуть то получишь из отверстия струю пара и поток закипающего при атмосферном давлении антифриза
видно он тоже водитель автобуса, я б до такого не додумался. а вообще, этот неадекват, мог не только шланг перерезать.
Какой он водитель автобуса ? Он просто дебил с завышенной самооценкой . Лучше бы он не шланг , а горло себе перерезал . Всем спокойней было бы . Я проработал водителем автобуса десять лет и смею вас уверить , что такие экземпляры попадаются с завидной регулярностью .
Это сообщение отредактировал NICK2222 - 20 мар 2011 в 16:59
Автор, а поче му летом-то в автобусах обогрев салона работает? Замечено неоднократно, в самую жару! Там идут трубки по стенкам, от них аж ногу печёт! И не надо говорить про солнце, на теневой стороне тоже печет!
Я работаю в Мосгортрансе, кручу баранку автобуса. Пассажиры разные бывают, кто спасибо скажет, а кто-то выносит мозг...... Вот на днях прихожу на смену, меняю напарника коьорый с утра катал пассажиров, он мне рассказал что было утром. Сел на остановке N мужик, проехал несколько остановок и подходит к кабине и говорит: - Выключи печки в салоне, мне жарко.... - Нельзя... Перед конечной он вышел..... Этот гондон порезал угловой патрубок печки
А почему нельзя выключить печь? Ведь порой в салоне автобуса настоящий ад творится.
Добавлено в 17:00 И вообще, порой сложно понять логику работы печки. Когда жарко, она работает, когда холодно нет. Нафиг она вообще нужна?
Водитель, тебя человек попросил убавить жар от печки, а ты его послал.... Мужик молодец. А водителям и администрации автоколонн советую обращать внимание на тмемпературу в салоне, а не на положение выключателя печки. Иной раз так жарит, что людям плохо, а водитель ноль внимания - для него пассажиры скот.
freeshka а логика проста, когда лето и жарко давно изношенные\забитые радиаторы охлаждения двигателя не справляются со своей задачей, и единственный способ не перегреть его это задействовать салонную печку, отдавая тепло в атмосферу она дополнительно охлаждает мотор тут уже варианта только два - либо плохо ехать зажариваясь, либо с перегретым движком стать колом через пару км
idol2 Потому, что у автобуса движки перегреваются летом и водитель включает печки в салоне, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости. На пассажиров им (водтелям и руководству атоколонн) плевать с высокой колокольни - как всегда любая проблема решается за счет потребителя. Либо за его деньги, либо за его здоровье.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com