Главная » Разделы » Лента » Картинки

Экскурсия на малый танкер

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~SlegSpirt~~ 11 апр 2011 в 17:32

Ярила • На сайте 15 лет

хыхм... луччше я ножками по земельке...

Opelsin 11 апр 2011 в 17:52

Юморист • На сайте 16 лет

Ха, пехота... танкер - полутораведерник... типа "Баскунчак"... 1500 т дедвейтом... если интересно могу еще фоток кучу запостить, в том числе и изнутри танков

riens 11 апр 2011 в 18:30

Весельчак • На сайте 16 лет

Отличная подборка... коментарии автора вообще на высоте... теме БЫТЬ!

FedFed 11 апр 2011 в 19:12

Домосед • На сайте 15 лет

Цитата (Opelsin @ 11.04.2011 - 18:52)

давай кидай. очень интересно.

cTenKa 11 апр 2011 в 20:13

Шутник • На сайте 17 лет

6ДР30/50
6 цилиндров
Д - двухтактный
Р - реверсируемый
диаметр и ход рассказали правельно -)
диаметр и ход в см. незнаю объём камеры сгорания, но прикинуть мозно, 3.14* 1.5*1.5*5*6 ~ 212 литров + 6 камер сгорания -)
(если не прав, поправте)

Это сообщение отредактировал cTenKa - 11 апр 2011 в 20:51

КитаЯц 11 апр 2011 в 20:28

無中生有 • На сайте 16 лет

Цитата (Opelsin @ 11.04.2011 - 19:52)

Спасибки. А то смотрю - не пойму - портовый бункеровщик что-ли...

Я на Волгонефтях в девяностые поработал
Так называемая "двухсотка" (Волгоградской постройки, номера от 200 и выше, у "болгарок" номера от 100 и вверх)

(фото не мои)

КитаЯц 11 апр 2011 в 20:29

無中生有 • На сайте 16 лет

"новая болгарка". Округленно дейвейт 5000. Одну навигацию отработал.

КитаЯц 11 апр 2011 в 20:30

無中生有 • На сайте 16 лет

Ну на на "рудовозах" довелось малек поработать

КитаЯц 11 апр 2011 в 20:33

無中生有 • На сайте 16 лет

ну и на "лико" (тип "ленанефть") немного

bazter 11 апр 2011 в 21:40

Весельчак • На сайте 15 лет

да почти большой танкер, все похоже!

~~ЙобаныйСтыд~~ 11 апр 2011 в 22:49

Весельчак • На сайте 15 лет

Что-то меня поразила неэкономичность двигателя : 200 литров , 600 л.с ; это получается один литр дизеля выдаёт три лошадиных силы .
для сравнения БМВ икс5 3х литровый дизель 1100 лошадей , т.е в 100 (!) раз экономичнее . ничего не понимаю .

Это сообщение отредактировал ЙобаныйСтыд - 11 апр 2011 в 22:51

RudolfSchnaps 11 апр 2011 в 22:55

Приколист • На сайте 15 лет

Цитата (ЙобаныйСтыд @ 11.04.2011 - 23:49)

Что за дизель такой у БМВ? Их трёхлитровик дизельный "всего" 245 л.с выдаёт. Самый мощный двигатель у легковых автомобилей у Бугатти Вейрон - 1000 л.с.

Ответ-то простой - моторесурс. Двигатели Ф-1 с 2.4 литра безнаддувных около 800 л.с. выдают. И едут чуть больше 1000 км.

~~ЙобаныйСтыд~~ 11 апр 2011 в 23:00

Весельчак • На сайте 15 лет

""BMW X5 M и X6 M – 1110 л. с. на двоих ""
Да , чёт лоханулся - на двоих , оказывается )))
Хотя у бумера ресурс не 1000 км , конечно .)))

Это сообщение отредактировал ЙобаныйСтыд - 11 апр 2011 в 23:08

Indian 11 апр 2011 в 23:30

Хохмач • На сайте 18 лет

"Русский Дизель"-есть такой завод недалеко от Всеволожска, под Питером.
Точнее сказать был. От завода там только столовка осталась, а на территории чего только нет-склад водки, тары всякой, машинки стиральные (аристон вроде) там же складируют, стоянка готовой продукции форд. Кстати, форды делают там же, за забором, соседи они.
Посреди цеха огромного стоял(года 3 назад) огромный дизель разммером с 2-х этажный дом. Местные сказали-двигло с(для) ледокола.

vistador 11 апр 2011 в 23:58

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

классная тема.. комментарии вобще крутые..
картинки не очень понравились- ибо убого все , хотя на Мурманских рыболовецких вижу такое часто..

афтору спасибо.

QwertyM 12 апр 2011 в 00:46

Шутник • На сайте 15 лет

Из окна торчит 3алупа - это рожа маслопупа)))

kolobon 12 апр 2011 в 01:44

Приколист • На сайте 17 лет

Вот мой пароход норвежской постройки. Ремонт на Канарах.

Opelsin 12 апр 2011 в 05:59

Юморист • На сайте 16 лет

К сожалению общего вида указанного танкера в коллекции не нашлось, но вот по теме... Танкерок дедвейтом 5000 т, предназначенный для перевозки тяжелых сортов топлива (мазута флотского и т. п.)

Opelsin 12 апр 2011 в 06:02

Юморист • На сайте 16 лет

Это однокорпусной танкер, 80-х годов постройки. Строили по заказу СССР довольно большой серией в Финляндии. Предназначались в основном для бункеровки рыболовных судов в экспедициях... Сейчас эксплуатация однокорпусных танкеров запрещена... Вот так выглядит внутри танк для перевозки нефтепродутов

Opelsin 12 апр 2011 в 06:03

Юморист • На сайте 16 лет

или вот так...

Opelsin 12 апр 2011 в 06:05

Юморист • На сайте 16 лет

Вид на днище. По днищу грузового танка (танк - емкость для перевозки груза) идут трубы обогрева груза. Флотский мазут приходиться разогревать при погрузке-выгрузке, так как в не прогретом состоянии его лопатой можно выгребать - не текуч

Opelsin 12 апр 2011 в 06:08

Юморист • На сайте 16 лет

При нагреве груза выделяются пары, которые выпускаются в атмосферу при помощи таких вот клапанов.

Opelsin 12 апр 2011 в 06:10

Юморист • На сайте 16 лет

Танкерная спасательная шлюпка. В отличии от обычных спасательных шлюпок должна быть оборудована системой орошения и автономной системой воздухоснабжения.

Opelsin 12 апр 2011 в 06:12

Юморист • На сайте 16 лет

Работа системы орошения (шлюпка другого типа, более современная).

Добавлено в 06:13
Короче, если интересно могу еще много чего про флот запостить

Korvinius 12 апр 2011 в 07:41

Приколист • На сайте 17 лет

Opelsin
ДАвай) твои фотки поинтереснее будут))) особенно шлюпки с системой орошения! Такого не видел раньше)

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23 168
0 Пользователей: