я по теме даже больше скажу. процентов 60 вагонов частные, а РЖД берёт их у частников в аренду. И даже есть в вагонах отдельные частные места, которые РЖД также арендует у владельцев! Всё это знаю со слов знакомого железнодорожника со стажем работы 15 лет
вот и отгадка, почему пассажирские перевозки убыточны. только это не абстрактные "частники", а 100% аффилированные компании, дочки-сыночки и прочие родственники.
Я не экономист и в ржд не работаю, конечно, но если подойти формально, то в цене на билеты, продаваемые ржд, теоретически сидит весь накладняк этого ржд, а это нереально дохуя. Отсюда ценник. А тут один поезд (вагоны наверняка в лизинге), два десятка проводников, локомотив в аренду, оплата на "окно" в расписании" - в сущности копейки. Лоу-кост, одним словом. Так что все правильно.
А сейф все равно с русским колоритом =) : он есть, с паролем 1111, но не работает.
Там, скорее всего, как в гостиничном сейфе - стандартный код 1111, который водишь, открываешь дверь и, нажав изнутри кнопку, задаешь свой код. Видимо, кто-то задал и закрыл. На такой случай у проводника (или бригадира поезда) должен быть механический ключ.
О, точно! В этом (или похожем) частном поезде я ездил Самара-Москва! Супер! Один ехал в пустом купейном вагоне, не считая проводницу. Рейс был крайним на этом направлении. Мне понра!
Билет на поезд Москва-Петербург "Гранд-экспресс" стоит безумных денег, но это никак не сказывается на вежливости проводников и простоте заказа и покупки билета. Хотя в итоге путешествие очень комфортное, а главное есть личный душ, что летом просто бесценно. До гостиницы - бесплатный трансфер, довезет Mercedes S-класса.
Это сообщение отредактировал MagicPeople - 5 окт 2012 в 20:04
О, точно! В этом (или похожем) частном поезде я ездил Самара-Москва! Супер! Один ехал в пустом купейном вагоне, не считая проводницу. Рейс был крайним на этом направлении. Мне понра!
Что-то мне подсказывает, что владельцы "частных" вагоном напрямую связаны с РЖД: дети/жёны владельца "вагонов" - папы мужья - из РЖД, которые выбирают какие вагоны выбирать. Получается двойная маржа. Вродё всё логично.
Это сообщение отредактировал rosemi - 5 окт 2012 в 20:20
Ненавижу РЖД с его космическими тарифами и вагонами для перевозки скота, которые маркируют под купейные. Тариф как на самолет, а едешь в железной бочке без кондиционера, медленно и тошнотно. Проводники барыжат водой и пивом, в вагоне-ресторане наливают паленый коньяк, по вагонам, при проезде границы, ходят толпы невнятных личностей, предлагающих шедевры китайского подпольного производства.. И т.д., и т.п., дополните...
не очень он и дорогой, этот поезд. На взрослого в купе мы брали билет за 2800. При этом, когда в Питер ехали, за 1800 на другом поезде, нам даже стаканы бесплатно не дали, пришлось платить за чай. А в этом поезде моему сыну, который ехал без оформления места, т.к. ему меньше 5 лет, была положена каша с фруктами на завтрак. Каша была с клубникой Поезд классный
Открыли блин Америку! И кстати он не единственный... есть ещё Мегаполис Москва-Санкт-Петербург № 19/20. тоже в собственности. Ещё имеется чартерный туристический поезд "Golden eagle" Золотой орёл "Транссибирский экспресс", тот вообще дворец на колесах. Той же фирмы что и Гранд-Экспресс Ходит по разным маршрутам, в основном на восток, и среднюю азию. Возит исключительно интуристов, ну и стоимость тура на нём бешеная. Есть ещё вагоны "ТКС" во многих фирменных поездах. тоже частная компания ими владеет. Вагоны конечно хорошие, но суть их существования такова что на них попросту бабки отмывают... Гранд-экспресс в Москве перестаивает на ст. Москва-Товарная, где ныне я маневровым диспетчером вкалываю. ...кстати раньше проводником и начальником поезда работал. поэтому пассажирским поездам особенно не равнодушен. Петрушка теме соответственно.
Это сообщение отредактировал morfeus1024 - 5 окт 2012 в 21:29
цены: От 2,5 до 11,5 тыр. за 1 место, но за 11,5 - это даже душ персональный.blink.gif
За 5000 куча одноместных купе занята была когда я садился.
Ну так то за 5 тыс ты на самолете Москва-Питер-Москва слетать сможешь...
40-50 минут полета, еще и накормят... Вообще не могу понять откуда ТАКИЕ цены на поезда, да и на самолет! К примеру С Москвы до Берлина вполне реально долететь за 1,8-2 тыс рублей, но это дальше чем до Питера! + это немецкие авиакомпании, в которых и самолеты новее и керосин заправлен в Европе, и зп у экипажей Европейские...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com