блядть там всё уже настолько морально устарело что проще снести и построить новое, поверьте мне...
а рационально все это использовать и модернизировать не судьба, наверное. Широка страна моя родная... Все закопаем, асфальтом прикатаем, и еще денег вбухаем куда-нибудь...
блядть там всё уже настолько морально устарело что проще снести и построить новое, поверьте мне...
а рационально все это использовать и модернизировать не судьба, наверное. Широка страна моя родная... Все закопаем, асфальтом прикатаем, и еще денег вбухаем куда-нибудь...
как думаешь на станках 60х годов можно делать современные микросхемы, ну хотя бы по 0.6 микрона? импоссибль, как говорят французы
вот те и наглядный пример. а кто-то у нас на верху говорит о подъеме промышленности... у нас в стране всё развалено давно уже, а они всё про модернизацию, наноблятьтехнологии... надо заново создавать, а не "выходить на новый уровень". только народу кажется, что если и выйдем на новый уровень, то только по коррупции Это сообщение отредактировал IСанчесI - 17 дек 2012 в 08:09
ну и нафига этот хлам нужен! это реально хлам, т.к. у самого на предприятии есть 8 испытательных стендов авиадвигателей. да, у нас стенды старые, требуют модернизации, но даже они, по сравнению с этим убожеством на фотогрфиях, выглядят современными. Этот хлам только под газовый резак, т.к. не пройдет никакой сертификации. У нас 4 уже модернизируются, обстановка аналогичная вокруг, старье срезается и в металлолом. Так же можно сделать предположение, что эти двигатели уже устарели и никуда устанавливаться не будут, и стенды, заточенные под эти двигатели, больше не нужны. Вот так выглядит устаревший стенд на ЦАП и АЦП. а у ТС стенд старый, как говно мамонта
Это сообщение отредактировал shelbox - 17 дек 2012 в 09:21
блядть там всё уже настолько морально устарело что проще снести и построить новое, поверьте мне...
морально устарело говоришь? тогда вся наша армия целиком морально устарела! до сих пор куча советской техники в строю и до сих пор разработки современные все на основе советских проектов. называй сейчас мне здесь все новые объекты оборонные построенные и исследовательские научные центры по военным разработкам. ни одного не назовешь ведь
У власти враги,разрушают всё что бы страна оказалась в глубокой жопе,вед на предприятии работало наверняка много грамотных и профессиональных людей которые теперь уже пропали а ведь таких специалистов с опытом не найдёшь когда понадобятся.
Не понятно почему там до сих пор стоят двигатели, ведь цена одного восстановленного вертолетного двигателя примерно 200 000 $ !!!
Это сообщение отредактировал serkoz - 17 дек 2012 в 15:44
Я себе не могу нормальный двигатель на мотоцикл найти, а их тут под газовый резак, понимаешь!
Модернизировать морально устаревшее оборудование бессмысленно. Невозможно все перевести на современные цифровые системы обработки данных. Большинство датчиков на это не способны и так далее. Касательно здания.. Оно тоже имеет свой ресурс и не стоит про это забывать. Это веди не просто навес. Это инженерная конструкция, которая подвергается огромным нагрузкам различной частоты, амплитуды и т.п. Я работаю на мукомольном комплексе и то прекрасно видно что со временем происходит с сооружениями. А уж новое оборудование это просто капут.. Руководству придет в голову мегаидея забабахать древние станки какие-нибудь на контроллеры, а мне мудохайся потом. А тут двигатели испытывают. ИМХО, в этом вопросе лучше перебдеть, чем недобдеть..
Фотограф опростоволосился несколько, на мой взгляд. 20-е фото, сварочный аппарат. На плечи и бегом открывать свое дело. Этот агрегат неубиваем. Возле моего станка таких несколько в округе стояло.
Это, наверное, в Жуковском. Во всяком случае, в этом городе испытания проводились, и отец моего знакомого как раз разрабатывал звукоизоляцию. Получил за разработки гос. премию (в СССР еще), а в современной Москве успешно продает эти технологии всяческим ночным клубам и казино. Так что, нормально все, жива Россия-матушка
ну вот опят началось, просрали, просрали... да где теперь те двигатели, которые можно туда поставить и подключить к этим пультам?
Да не, те двигатели до сих пор в ходу. Модернизируются и испытываются. Норм движки. Все наши вертолеты возят (это я со своей колокольни). А стенды и оборудование для стендовых испытаний да, необходимо менять! Вот и меняют, режут старый металлолом! Вы больше слушайте СМИ о просранных полимерах. Как человек, работающий на оборонку, я с новостей про ВПК просто ржу!!!
Я тоже ржу когда вижу рекламу какого то российского "не имеет аналогов в мире".Понятно что не имеет, так как аналоги во всём мире перестали выпускать лет 10-15 назад.
блядть там всё уже настолько морально устарело что проще снести и построить новое, поверьте мне...
Да ну нафиг. Стены устарели? Воздуховоды стальные? Трубопроводы и системы подвесов? Камеры? Модернизировать стенды (пульт управления и оконечные устройства с датчиками) - копейки по сравнению с ценой строительства такого комплекса с нуля. А если прибавить 50-75 % откатов то вообще не по карману нашей стране.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Schumacher15 дек 2012 в 00:51