Ну хуле удивляться, у меня 2 посылки с Москвы с 17 декабря идут (хотя до Лебедяни всего то 450км)и они до сих пор они находятся на сортировочном центре (т.е. хер пойми где)
та же фигня, 25 декабря заказал, и с 1 января на сортировке.. Причем на приеме вес был один и стоимость была определенная. А сейчас статус типа покинуло сортировочный цех, вес=0, цена=0. Это как понимать?
Ну хуле удивляться, у меня 2 посылки с Москвы с 17 декабря идут (хотя до Лебедяни всего то 450км)и они до сих пор они находятся на сортировочном центре (т.е. хер пойми где)
та же фигня, 25 декабря заказал, и с 1 января на сортировке.. Причем на приеме вес был один и стоимость была определенная. А сейчас статус типа покинуло сортировочный цех, вес=0, цена=0. Это как понимать?
взвешивание посылки происходит только на приеме (отправке) и на импорте (на таможне). в остальных случаях вес будет 0, так как нет взвешивания.
Печалька.... Раньше на хрупкие вещи составляли акты, по целостности и по соответствию упаковки. Это доп. услуга и она отдельно оплачивается. что сейчас — я не знаю, сама никогда не делала так. Советую таки обратиться на почту, должна быть либо горячая линия, либо справочная. Причем лучше — в главпочтамп. Так как у нас в городе все почты — что царства, в каждой свои законы. И пока не заставишь звонить на главпочтамп, или не потребуешь заведующего — будут веревки вить.
работаем с почтой россии. Мерзопакостнейшая контора Если автор темы уже принёс апад домой-ничего доказать не сможет. Главпочтампт и заведующий не станут разбираться во всём этом,инфа 146%
Везли походу вместе со штангами и гантелями. Иногда удивляет как какую нибудь хуйню типа вантуза упаковывают в пенопласт и семь коробок, а дорогие вещи вообще не упаковывают. Хотя думаю вина автора тоже есть, потому как всегда можно заказать дополнительно упаковку и обрешетку.
Покажите мне нормального человека, который станет ойпад или что-то другое посылать через государственную почту. Вот покажите, я скажу ему, чтобы он мне деньги на аппарата отдал. Все равно не получит то, чего ждет.
вот чего я не понимаю: Есть DHL Есть UMS На худой конец, есть CSE (русская контора "Курьер Сервис Экспресс") Все они работают в режиме "оплата доставки получателем" (это если ломает рассчитать стоимость доставки и заплатить заранее) Какого хера пользоваться полугосударственной слоупочтой, в которой еще и за состояние груза реально опасаешься? Тем более, отправлять дорогостоящие товары? Сколько всего покупал, всегда у продавца есть выбор способа отправления
не надо наговаривать на почту россии 2 раза с узбекистана заказывал казаны один раз 2 12 литровых второй раз один 8милитровый приехали нормальные не коцанные
Это сообщение отредактировал smilerxxl - 5 янв 2013 в 14:04
не надо наговаривать на почту россии 2 раза с узбекистана заказывал казаны один раз 2 12 литровых второй раз один 8милитровый приехали нормальные не коцанные
Они железные? Бгг )) Вы бы еще гирю отправили, а потом радовались, что не поломатая приехала )
Я худею над ними. Посылки из Китая идут через Питер. Из Европы через Оренбург. Им слово ЛОГИСТИКА знакомо ваще?!?!
вообще-то весь импорт идет в Москву, оттуда в регионы. Но под новый год импорт идет в Самару, Екатеринбург, Новосибирск. И тут дело не в том, что вот так блеать хочется. А еще и потому, куда летают самолеты и ездят поезда из той страны, откуда идет экспорт. И поделать с такой вот логистикой ниче нельзя. Импорт посылок в Украину из Таиланда вообще идет через Швейцарию (неожиданно). Почему? Потому что вот такая логистика из Таиланда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com