Реставрация ИЛ-14, Будет 9 фоток и немного текста...

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Broflovski 23 апр 2013 в 19:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (redheat @ 22.04.2013 - 20:57)
Прекрасная машина!
Когда его снимали с эксплуатации,лётчики ему крылья целовали...

Прототип - Дуглас ДС2. Самолёт-легенда. Более 50 лет в строю. Самый надёжный в мире. Аварий почти нет.
Seanomad 23 апр 2013 в 19:04
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Ему движки современные поставить и на пару с АН-2 закроет много проблем в Сибири.
hmickl 23 апр 2013 в 19:12
Хохмач  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (CarabineR @ 22.04.2013 - 20:54)
Зелень!!! Люблю самолёты! И модели клеить!

Я тоже люблю моделей клеить....
weles 23 апр 2013 в 19:32
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
илюше зелень.
Пчеловод 23 апр 2013 в 20:00
Весельчак  •  На сайте 13 лет
1
Цитата
Прототип - Дуглас ДС2. Самолёт-легенда. Более 50 лет в строю. Самый надёжный в мире. Аварий почти нет


Дуглас был прототипом у ИЛ-12, а это уже дальнейшее развитие
rolleyes.gif
redheat 23 апр 2013 в 21:09
 •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Пчеловод @ 23.04.2013 - 21:00)
Цитата
Прототип - Дуглас ДС2. Самолёт-легенда. Более 50 лет в строю. Самый надёжный в мире. Аварий почти нет


Дуглас был прототипом у ИЛ-12, а это уже дальнейшее развитие
rolleyes.gif

Ребята,если до конца следовать Вашей логике,прототип у всех самолётов был один-единственный - КиттиХоук братьев Райт.
Это очень похоже на споры об оружии(да и любом техническом новшестве) - кто раньше придумал и предложил.
Придумали - тысячи,запатетовали - десятки,а в Истории остались единицы.Кольт,Шмайссер,Стоунер,Калашников.
Применительно к авиации - Реджинальд Джозеф Митчелл,Вилли Мессершмитт,Владимир Сергеевич Ильюшин.

Это сообщение отредактировал redheat - 23 апр 2013 в 21:13
ГенГеныч 23 апр 2013 в 21:49
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Calmaro @ 23.04.2013 - 12:14)
Цитата (CarabineR @ 22.04.2013 - 23:54)
Зелень!!! Люблю самолёты! И модели клеить!

Полюби их еще и красить)

Добавлено в 11:20
Цитата (abrakadabr @ 23.04.2013 - 01:03)
У него окна квадратные o_O читал где-то что самолёты с квадратными окнами разваливаются на больших скоростях...

Это относилось к одному из первых реактивных самолетов который летал на бОльших высотах,
"Де Хевилленд DH.106 Комета (англ. de Havilland DH.106 Comet) — первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер, предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости." Вики.

Это потому, что фюзеляж Кометы делали практически по технологиям поршневой авиации, и окна там были большие и располагались близко. Диапазон динамических нагрузок у реактивного лайнера намного шире, в том числе от перепада давлений.

Добавлено в 21:54
Цитата (redheat @ 23.04.2013 - 22:09)
...Ребята,если до конца следовать Вашей логике,прототип у всех самолётов был один-единственный - КиттиХоук братьев Райт...

Братьям было отказано в патенте на изобретение "самолет", целая комиссия была. И отказали как раз по этой самой причине - чтобы не тормозить развитие техники. Сейчас бы так и летали этажерки, да еще и платить пришлось бы одному монополисту
djpatron 23 апр 2013 в 22:41
Приколист  •  На сайте 14 лет
2
Блин может не в тему, может это вообще в отдельную тему но был я в ДОЛ "Климовец", что в Лосево (Ленбласть). 97 год вспомнил, как мы в самолете смотрели фильмы. Фото самолета не мое, с просторов интернета. Прочитал и взгрустнулось

Первый Ил-18 в Пулково. Вот что удалось собрать из сети: 20 декабря 1958 года получил прописку в Пулково с регистрацией СССР-75660. Далее через некоторое время работал в ЛИИ под регистраией СССР-06187. Потом снова вернулся в пулково уже как СССР-48093. В мае 1983 года совершил свой последний перелёт на военный аэродром Громово, откуда был переправлен в детский лагерь Климовец (от завода им. Климова). Внутри был организован не большой кинотеатр. В настоящее время лагеря больше не существует, а вокруг идёт застройка частного котеджного посёлка.

ПРОТИВНО И МЕРЗКО! Конечно лагерь у воды, в хорошем месте (все же для детей было) а теперь для толстопузов и толстосумов....

Вот нет чтобы как здесь, взять и ВОССТАНОВИТЬ и детишкам на радость!

Реставрация ИЛ-14

Это сообщение отредактировал djpatron - 23 апр 2013 в 22:50
yurby81 24 апр 2013 в 00:08
ФОТОЖАБЕР  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (bblrlo @ 23.04.2013 - 02:06)
Блин, я помню этот самолет, когда мой отец работал в той пожарной части, меня пускали посидеть в кабине, когда фильмы не крутили!!!!! в то время для меня это было пределом мечтаний. Потом настали смутные времена и его начали пилить местные любители цветных металлов. Потом уже в подростком возрасте залазили внутрь через люк в переднем шасси, но внутри уже было все раскурочено и засрано. Нарики облюбовали его в качестве притона. Не знал, что его отреставрировали - молодцы!!!

Да,отреставрировали,на косметический ремонт тянули в сопровождении,косметический ремонт несколько подзатянулся.Ну а так да,есть что самолёту вспомнить,и фильмы самолёт видел,и торчи вмазывались в нём,и бичи бухали.Но были у него и хорошие времена.Кстати,у родителей в альбоме где-то даже есть фотка,когда этот самолёт только ставили у нас в городе
yui9897 24 апр 2013 в 06:53
Гость  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (ГенГеныч @ 22.04.2013 - 22:14)
Полетал на нем пассажиром, машина знатная.
Зря правители малую частную авиацию не развивают. DC-3 Дакоты до сих пор вовсю работают, ИЛ-14 по сравнению с ним подросток, и намного продвинутей.
На восстановленном экземпляре вроде антенн не хватает, трубок Пито и астролюка?

а "прямителям" это и не надо, они еще пару труб "на берлин" соорудят и домой свалят...
apaSSnay 26 апр 2013 в 13:03
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (CarabineR @ 22.04.2013 - 19:54)
Зелень!!! Люблю самолёты! И модели клеить!

но разукраска это не твоё ))) cheer.gif
nekifor 1 мая 2013 в 18:55
Весельчак  •  На сайте 14 лет
0
Я ИЛ-14 в "полярном" варианте окраски только видел, очень красивый самолёт.

Это сообщение отредактировал nekifor - 1 мая 2013 в 18:56
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34 963
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх