Как строят американские дороги?

Почему тогда в Беллоруссии пиздатые дороги??Сравните Гомельскую область и Брянскую! Это просто пиздец! Такое ощущение что брянские партизаны специально взрывают дороги для не проходимости вражеской техники. В общем печально...
Это сообщение отредактировал Smoke2 - 2 июл 2013 в 08:49

По НТВ был давным давно большой репортаж про дороги советую найти и посмотреть,там так же рассказывали про Костю Дзю ,как он пытался заняться дорожным бизнесом,привез австралийские технологии,станки, построил экспериментальный участок дороги , в качестве образца,ну естественно такой качественной дороги никому не надо было

на Дискавери смотрел как дороги у них ремонтируют. Так там подушку показали почти в метр толщиной а водителей всё равно не устраивает качество их дорог. Ну ёп, как же трудно им угодить. Айда к нам на атракционы под названием российские дороги

Блять, ну Браво же.....

а я вот чего видел

Цитата (paff44 @ 2.07.2013 - 09:35)

нУ ВОТ ПОЧЕМУ У ПИНДОСОВ ВСЕ КАК У ЛЮДЕЙ?! А У НАС ЧЕРЕЗ ЖОПУ!

Может потому, что они, все-таки люди, а мы пиндосы?
Это сообщение отредактировал usmc - 2 июл 2013 в 08:53

нечто схожее вижу на Дмитровском шоссе - тоже охуенная техника, круглосуточная работа, белые лица рабочих и инженеров. везде бетон (строят эстакады), везде невъебические бульдозеры/экскаваторы и, как говорит моя дочь - громадные сверлилки земли. в сентябре пазырим.
про климат в России, Канаде, Швеции, Финляндии скажу одно - в Канаде не был, не скажу, но в Швеции и Финке нет таких резких перепадов температур в межсезонье. именно это и убивает дороги. плюс - я подозреваю, что в Канаде это тоже есть, как и в Скандинавии - там обслуживают дороги потом, а у нас уже на своевременное обслуживание уже нет денег.
да, до Гольфстрима, который делает климат гораздо мягче от нас очень далеко. Скандинавам в этом плане повезло :) как и Канаде. хотя есть в Финке места, где очень холодно зимой. и дороги там как в нашей Карелии.

блять, если бы у нас в СочАх так строили бы, мы наверное покупали бы хлеб по 1000 рублей

Баловство все это.
Вот у на другое дело:

Только жесть, только хардкор!
Это сообщение отредактировал Vasek85 - 2 июл 2013 в 09:01

Почитал, посмотрел, попускал слюней.

И вспомнил, как у нас меняют асфальт-вместо битума нальют отработки для склейки, сам асфальт будет тоже положен в лужу, разметка-не не слышали.

дохера вопросов конечно.

у американцев от того что дорога ровная можно уснуть...у нас такого быть не может просто у нас дорога всегда разбудит водителя....технологии укладки асфальта одинаковые только там откатов нет,а у нас есть и цена там дороги в разы ниже... у нашей страны только одна проблема коррупция и откаты, не будь этого страна цвела и пахла бы

Sunray
ну окей, опустим вопрос про откаты. особенно - что там непременно нет, а тут обязательно есть - я не знаю, с рукосуями на якшаюсь, в следственных органах не работаю.
но скажите, где вы берёте данные про стоимость дорог там и тут - приведите примеры! желательно, не как обычно принято у либерастни - сравнивают двухполосную там, в какойнить глуши и четырёхполосную с инфраструктурой тут в Москве.

4Lolz

Цитата

Канадские дороги ничем не хуже, а там иногда бывает прохладно. По слухам в Финляндии и Швеции тоже зимой не жарко...

И, таки, там дороги бетонные? Или, все-таки асфальт используют?
В посте явный акцент сделан на южные штаты.

Цитата (4Lolz @ 2.07.2013 - 13:41)

Цитата (Psychopatic @ 2.07.2013 - 00:36) зачотный псто. нам бы такие дороги. только вот беда - нет у нас диапазона температур 10-25 градусов для постоянной укладки. да и что-то мне подсказывает, что технология укладки таких дорог не подходит для особо холодных регионов Канадские дороги ничем не хуже, а там иногда бывает прохладно. По слухам в Финляндии и Швеции тоже зимой не жарко...

у финнов дороги не так укладывают, это точно, а вот в канаде может быть, но надо обоснованное мнение. Кто в курсе, как там канадцы по своим лесам и косогорам дороги мостят?

Добавлено в 09:19
Deim0nAx
согласен про юг, на севере у них бывает холодно, так чо-то не написали, как там в холоде бетон сохнет.
и вообще, на бетон мне кажется все равно ложат асфальт, тонким слоем, он меньше шумит, не пылит и снижает расход топлива на магистральниках

Цитата (Psychopatic @ 2.07.2013 - 08:36)

зачотный псто. нам бы такие дороги. только вот беда - нет у нас диапазона температур 10-25 градусов для постоянной укладки. да и что-то мне подсказывает, что технология укладки таких дорог не подходит для особо холодных регионов

У них есть Аляска ) И дороги там в порядке )

Цитата (Psychopatic @ 1.07.2013 - 21:36)

зачотный псто. нам бы такие дороги. только вот беда - нет у нас диапазона температур 10-25 градусов для постоянной укладки. да и что-то мне подсказывает, что технология укладки таких дорог не подходит для особо холодных регионов

Читай климат и перепад температур в таких штатах как : Монтана, Сев.Дакота, Миннесота. А потом уже и пиши.

Попробуйте у нас какой нить участок дороги закрыть полностью на 28 дней!

Это же будет коллапс

Цитата (Psychopatic @ 2.07.2013 - 10:16)

Цитата (4Lolz @ 2.07.2013 - 13:41) Цитата (Psychopatic @ 2.07.2013 - 00:36) зачотный псто. нам бы такие дороги. только вот беда - нет у нас диапазона температур 10-25 градусов для постоянной укладки. да и что-то мне подсказывает, что технология укладки таких дорог не подходит для особо холодных регионов Канадские дороги ничем не хуже, а там иногда бывает прохладно. По слухам в Финляндии и Швеции тоже зимой не жарко... у финнов дороги не так укладывают, это точно, а вот в канаде может быть, но надо обоснованное мнение. Кто в курсе, как там канадцы по своим лесам и косогорам дороги мостят? Добавлено в 09:19 Deim0nAx согласен про юг, на севере у них бывает холодно, так чо-то не написали, как там в холоде бетон сохнет. и вообще, на бетон мне кажется все равно ложат асфальт, тонким слоем, он меньше шумит, не пылит и снижает расход топлива на магистральниках

в Канаде убитые в хлам дороги.
Там конечно не воруют на насыпи и асфальте но даже с учетом этого, капремонт дорог делают каждый год.

Ну их дороги переживут и ядерную войну. И после этого по ним можно будет гонять с ветерком. Вспомнился фаллаут. А вот наши дороги не могут пережить весну. Печально.

Цитата (Ратислав @ 2.07.2013 - 10:27)

Цитата (Psychopatic @ 2.07.2013 - 08:36) зачотный псто. нам бы такие дороги. только вот беда - нет у нас диапазона температур 10-25 градусов для постоянной укладки. да и что-то мне подсказывает, что технология укладки таких дорог не подходит для особо холодных регионов У них есть Аляска ) И дороги там в порядке )

дороги на Аляске шутишь чтоли, сплошные грунтовки и так далее, где асфальт качество может чуть лучше Российских уровня М7,Дон не более. Там на Аляске предпочитают частные самолеты так как озер полно

У нас в автодорожных институтах тоже не дураки сидят, и не лаптем щи хлебают. В Союзе климатических зон поболее было, чем в США, и исследования проводились, ну а толку, если их результаты не применяются? Наши отцы-командиры психологически не готовы такую возню разводить ради дороги. Да, и кстати про организацию - надо различать что она делает: дорогу строит или её гендиректор на поездку в Париж с любовницей зарабатывает? А мэру на что икру намазывать? Оголодает ведь.

Ну, хрен его знает, где какие температурные перепады, но в 95-м году турки строили дорогу от каширской трассы до одного заводика. Примерно два километра. Дорога стоит до сих пор, хотя по ней ежедневно проезжают сотни фур...

ни когда в таких темах (да и в любых других, мол я вот дороги строю и щас вам все обьясню, почему так хреново) не видел комментариев наших дорожников. где все эти люди??? похоже на какую то многотысячную вредительскую и вороватую секту! от начальника до рабочего.

и ведь что удивительно! создается полное впечатление что эти уроды по своим дорогам потом не ездят, а исключительно по воздуху .

Дык, у наших дорожников красноречивый слоган: "Кладём на совесть!"...