Вот за это и люблю СССР, была в стране идея,ради которой трудились круглые сутки. То покорение космоса, то электропитания, то победа в войне. -- Отправлено через ЯП.Мобайл
И не говори, помню пьешь чай с вареньем перед школой, краем уха новости слушаешь, и думаешь - "Вот, вот оно скоро будущее, еще на марс полечу, как школу закончу.. летом с друзьями обязательно мопед соберем..." и ведь не только мы дети или подростки так думали
Мне кажется Новой России просто необходима всенародная стройка такого уровня.
В нынешних условиях крысы распилят не только бюджет стройки, но и СТРАНЫ, и будем МЫ банкротами как Греция, а всякие П., М. и прочие х... свалят в другие страны... Хватит с нас уже чемпионатов мира и олимпиад
Затраты на обслуживание превышают доход с эксплуатации. Не такая уж и редкая ситуация и не только у нас.
Это сообщение отредактировал Navigobear - 28 окт 2013 в 10:20
Сам родился в Чегдомыне, жил в Ургале ("Старом" и Новом). До сих пор помню расположение всех домов. Потом в Комсомольске-на-Амуре жили. Ужасно скучаю по той природе и по тем местам.
Зашёл на гугл мапс на днях посмотреть - всё то же самое. Только там, где были размещены военные в Старом Ургале уже одни основы от домов, видно, что разрушено и растащено. Посёлок - 71 человек.
Жизнь там у многих остановилась, как военных не стало, все кто мог уехали. Грустно...
Не могу найти свой дом в Комсомольске-на-Амуре.Кто-нибудь подскажите где находится/находилось ВАИ/ГАИ по гугл мапс. Мой дом был напротив через дорогу, кажется 8-9-этажка. Там два или три дома таких рядом стояли. А за ВАИ напротив дороги был лесок с заброшенным домиком. Было мне лет 6 правда и было это в 92м...
Это сообщение отредактировал DionisK - 28 окт 2013 в 12:44
Вот за это и люблю СССР, была в стране идея,ради которой трудились круглые сутки. То покорение космоса, то электропитания, то победа в войне. -- Отправлено через ЯП.Мобайл
Трудились. Как Золушки. ТрансСиб начали строить в 1891 закончили 1916 15 лет. БАМ стоили столько же. Вопрос - что техника и методы стороительства за 100 лет не изменились? Трудовой подвиг, блин!
Вот за это и люблю СССР, была в стране идея,ради которой трудились круглые сутки. То покорение космоса, то электропитания, то победа в войне. -- Отправлено через ЯП.Мобайл
Трудились. Как Золушки. ТрансСиб начали строить в 1891 закончили 1916 15 лет. БАМ стоили столько же. Вопрос - что техника и методы стороительства за 100 лет не изменились? Трудовой подвиг, блин!
что за бред блеать? Строить ради того чтобы трудоустроить? Гитлер тоже много народу трудоустроил на строительство автобанов. Но ими пользуются десятки миллионов людей. А сколько пользуется БАМом?
БАМ строили на перспективу.Если бы сейчас страна развивалась такими темпами как в 70х, он бы очень пригодился.
Один из самых сложных участков дороги – Северо-Муйский тоннель (длина 15 343 метра) был сдан в эксплуатацию совсем недавно, в 2003 году. Его строительство длилось более 25 лет.
Я что-то не понял, а до 2003-го года как по БАМу ездили? Он что, был из двух несвязанных кусков?!
Был обход северомуйского тоннеля, интересующимся гуглить "чертов мост, северомуйск". Магирусы и правда живые, правда их можно теперь по пальцам пересчитать. Всем превед с Северобайкальска.
з.ы. на видео "Байкал. Мечты сбываются" была заснята Онокочанская губа, я на нее дорогу в этом году отсыпал :)
Это сообщение отредактировал fragment - 28 окт 2013 в 13:42
Батя мой тоже БАМ строил. Раньше частенько рассказывал о том как там было. Я детство-юность зимой проводил в бамовской куртке - такая черная, с высоченным поднимающимся воротником и "намордником". в ней зимой жарко шопипец.
Один из самых сложных участков дороги – Северо-Муйский тоннель (длина 15 343 метра) был сдан в эксплуатацию совсем недавно, в 2003 году. Его строительство длилось более 25 лет.
Я что-то не понял, а до 2003-го года как по БАМу ездили? Он что, был из двух несвязанных кусков?!
Через гору. Приходилось подталкивать составы дополнительными локомотивами, разбивая при необходимости на части.
15 лет прожил на севере в Нерюнгри(на фото есть). И все 15 лет ездил рейсом либо Тында - Кисловодск ,либо Тында - Москва( поезд шел изначально из Нерюнгри ,но почему то проговаривали всегда Тында) По 6 - 7 суток в поезде...Кому то это покажется жутким , но есть в этом свой кайф и романтика Особенно когда всем поездом подружишься) Дети гуляют, взрослые гуляют по взрослому
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
По 6 - 7 суток в поезде...Кому то это покажется жутким , но есть в этом свой кайф и романтика Особенно когда всем поездом подружишься) Дети гуляют, взрослые гуляют по взрослому 
yaplakal.com
Scuk0028 окт 2013 в 09:58