ну если на всю клинику пара компов, то чего просто так дармоеда держать? или у уважаемых сисадминов не по феншую параллельно такой работой заниматься?
ну да, для пары компов ведь выгоднее нанять одмина за 25-35 тыщ, чем взять на аутсорсинг за 1-2 тыщи в месяц
ну да, а потом бегать за аутсорсиновыми спецами когда сломается что-нибудь. пиздатость подобного аутсорсинга заканчивается на этапе заключения договора поддержки. на аутсорсинге хороша бухгалтерия или клининг, но не IT
PS у меня маленькое предприятие и мой "тыжпрограммист" совершенно не чурается непрофильной работы, когда требуется помощь. а вот отношение к делу типа "это не входит в мои обязанности, надо - наймите себе грузчика/сантехника/дизайнера/оператора" при реальной профильной занятости 3 часа в день - вот это действительно бесит. Лучше сразу при приеме на работу все точки расставить
Не понимаю я людей, которые говорят, что сисадмин нихуя не делает, так что может и унитаз починить, и розетку, а заодно и полы пусть помоет - у него же всё настроено, всё работает! Чтоб "нихуя не делать" сисадмин тратит огромное количество времени на самообразование (в большинстве случаев) в сфере ИТ. Это примерно так же, когда дизайнеру говорят, мол, за что такие бабки, ты же минут 10 потратил. И, вообще, если админ спит, значит всё отлично. Сказанное мной подходит только к сисадминам, а не эникейщикам, которые и винду с первого раза поставить не могут
Заметьте, защита данных - на пятом месте в списке обязанностей, уже после сантехники.. А прошлого админа уволили за то, что постоянно тёк унитаз, по ходу.
Главное, чтоб высшее было и не меньше чем докторская степень!
Заметьте, защита данных - на пятом месте в списке обязанностей, уже после сантехники.. А прошлого админа уволили за то, что постоянно тёк унитаз, по ходу.
Главное, чтоб высшее было и не меньше чем докторская степень!
Не удивлюсь если в этой клинике бухгалтер клизмы ставит
... Ну а с сантехникой - написано же, что мелкий, я вот дома всю разводку после отсекающих сам делал - ничего сложного. Тоже и к мебели. В общем нагрузок больших на работе в упор не вижу. Это же клиника - макс 30-50 машиномест. Зажрались совсем сисадмины - хотят сидеть в офисе с 9 до 18, в халявном инете, и получать по 60 тыр. нихрена не делая))) ...
Раз вам не сложно, вперед...
Также нихера нет сложного полы вымыть, обои поклеить, ребенку жопу помыть, или в магазин сбегать. Я это дома тоже все сам делаю, значит и на работе должен?
Есть поговорка "В айти сфере чтобы оставаться на одном месте нужно бежать изо всех сил."
То что вы пишите, это верхушка айсберга. Чужая работа всегда со стороны кажется проще и привлекательнее.
Вакансии, публикуемые последние лет 7, можно описать одной фразой: "на постоянную работу требуется семирукий пятихуй со своей зарплатой". Да, именно по такому шаблону пишется 90% объявлений о приеме на работу.
Тоже работал в поликлинике. Отлично помню что мог заменить любого бухгалтера или диспетчера хоть на складе, хоть в приемной, хоть в цеху. Также мог заменить врача на диагностике. Мог заменить в любой момент на любой задаче. Именно в цеху. Я не оговорился. Было свое производство медтехники.
Один хер был подход "Вы там все равно ничего не делаете" Странно, тогда мне это даже нравилось. Сейчас мне кажется что здесь что-то очень сильно не так.
Тоже работал в поликлинике. Отлично помню что мог заменить любого бухгалтера или диспетчера хоть на складе, хоть в приемной, хоть в цеху. Также мог заменить врача на диагностике.
Тоже в поликлинике работал. Все хотел гинеколога заменить... не согласились.
Если бы водителей принимали на работу так же, как программистов, то выглядело это примерно так.
Вакансия: водитель.
Требования: профессиональные навыки в управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками, находящимисяна вооружении стран СНГ и НАТО.
Навыки раллийного и экстремального вождения обязательны. Опыт управления болидами «Формулы-1» — приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, антиблокировочных систем, навигационных систем и автомобильных аудиосистем ведущих поизводителей — обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ — приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности.
Зарплата: 1500-2500 рублей, определяется по результатам собеседования.
УПС ССОРИ! Бояню)) УЖЕ КТО-ТО ВПИСАЛ Это сообщение отредактировал Dikoy - 13 янв 2014 в 14:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com