Если колесо прокололо то оно сразу взрывается, на грузовых они очень редко спускают...Собственно процесс замены этого блъть колеса не заснял...Вот вам фото наш баллонник в сборе, состоит из баллоника, монтажки и трубы - рычага.
Ну зачем же людей вводить в заблуждение, колесо от прокола никогда не взорвертся, более того если в колесе прокол оно и не сможет взорваться, так как избыток воздуха тупо выйдет. Взрыв колеса происходит по одной причине перегрев, трения, тем самым давление в колесе повышается и когда максимум тогда и бабах. А прокол тупо спустит и все. если еще и второе, тогда попадос, раз так 1 км ехал груженный щебнем, колеса с дисками на выброс конечно)
Если есть боковой порез как это было у меня - взъебывает, и ещё как, когда груженый и неровности на дороге. Все легковушки сразу в стороны, кто куда успеет от страха - разлетаются
От грыжи еще ебунть может добротно. У меня когда на мамонте на 50 колесо на средней оси внешнее ебнуло я чуть в штаны с водилой не наложил.
если попадаю на трассе в темень (что частенько последнее время случается по случаю зимы), всегда пристраиваюсь за каким-нибудь кузовиком метрах в 25 и тошню себе потихонечку.. тише едешь-дальше будешь, а кузовик видно хорошо)
Едет водитель самосвала HOWO ночью. Вдруг появляется перед ним прекрасная фея и говорит ему: - Хочешь поебаться?! Ну, тот, понятное дело, отвечает: - Хочу! Конечно! Фея делает незаметное движение и у хуяк - у самосвала лопает колесо!!! Мужик начинает, матерясь, его ремонтировать. Промучился три часа - сделал все-таки... Едет дальше... Вдруг смотрит - опять та же фея! - Хочешь поебаться?! - Да пошла ты в очко сраное! Наебался уже... - Нет, на этот раз действительно поебаться, по-настоящему?! Хочешь?! - Ну, давай, хочу... Хуяк - лопают дружно все колеса у китайца...
Это сообщение отредактировал LexaKievskiy - 17 янв 2014 в 00:53
Притом что этот хово с кабиной от древнего вольво, для ТС, переставь малое зеркало наверх , удобней будет. то есть сними малое, опусти большое и наверх поставь малое, и так же с другой стороны, но если машина шлюха, то забей и привыкай.
а я знаю, что самосвальщики отсыпают груз из кузова себе на пенсию ))) а миксерщики сливают бетон ))) вопщем пиздят все... приезжает миксер 8 кубов (а в паспорте самой груши 7 кубов) это для примера (цифра могут быть и другими. и чо )))) щебень тоже пиздят, песок, итп. вот она работа самосвальщика ))) а ещё если работают на хозяина, то и саляру пиздят (даже со всеми мудреными спутниками датчиками и прочей хуетой) как умудряются ))) думаю на говновозах говно так же сливают на лево )))
шутка конечно... не все такие )))
Простейший способ - обратку в канистру вывести. Есть еще способы, но там уже в мозгах надо ковыряться.
сука, яп за такое в приборку лампы из фар вам переставлял... давече в отпуске 8500 км намотал по необъятной, это пиздец просто. одни противотуманок навешают со 100ватками , другие этиж 100 ватт в ближний ставят... и на всех насрать, главное самому видно...
Можете минусить но... итог этих двух постов "нам похуй мы работаем", что собственно на дороге и видно... езжу постоянно по Скандинавии и стиль "вашего " вождения наблюдаю постоянно, про тентирование -50% катаетесь без тентов, а про обгоны в поворотах, когда Вы и ваши собратья летят тебе в лоб по встречке то же расскажи... короли дорог мля
[URL=http://www.yaplakal.com/forum2/topic710514.html?hl=] 01. Начал фоткать на трассе Челябинск-Реж. Ребята извините, скорость у меня не больше 70 км\час, не редко по трассе собирается за мной паравоз. Что поделать, уступить я вам ну никак не могу...
А по какой причине уступить не можешь? Обочина не чищена там была?
Я без наезда, просто это реально проблема для едущих сзади. Раз плелся за камазом который перегруженный полз на подъем со скоростью 5 кмч собрав огромную пробку. А справа была широченная, ровная обочина с нормальным покрытием... Понять его...хз...мне было сложно это сделать.
Большинство водил автопоездов ведут себя иначе, и поворотничком подскажут, и на обочину сместятся чтобы скопившихся сзади пропустить.
ЗЫ Это было мнение водителя "легковушки" За топик конечно плюс.
про проколы колес , тут недавно смотрел передачку про БЕЛАЗы , так вот когда у него пиздануло колесо воронка глубиной около метра и нихуйя оно у них не спускает а сразу ебашит ....
17. По дороге...Та дам, баллон ебанул...С концами. Вы представляете что такое грузовая шина? Посмотрите на колесо своего автомобиля, посмотрели ? А теперь представьте такое-же колесо только высотой с ваш авто...И толщиной с ваш палец...И представьте сколько оно весит...И как такой слой резины может уебать, потому что они просто взрываются. Если колесо прокололо то оно сразу взрывается, на грузовых они очень редко спускают...Собственно процесс замены этого блъть колеса не заснял...Вот вам фото наш баллонник в сборе, состоит из баллоника, монтажки и трубы - рычага.
извиняюся за ненамеренные издевательства, с некоторого времени я обожаю проколы, позвонил, сказал диспетчеру где стою, какое колесо пробил и все, просто стою и жду ремонтера, причем жду за денюшку, мой простой мне же и оплачивается. Когда то когда начинал, был в легком трансе, на грузовике ни одной запаски, ни инструмента, ни домкрата this is not safety а сейфити как грица фёст
так. раз уж из ЕКБ тут самосвальщик есть, то скажи, знаешь ли ты водителей миксеров и тоннаров, что ездят в Истоке (УралНИИСХоз)? Если знаешь - передавай привет им, бля. После них на пузотерке, по нихуево разъебанным дорогам в частном секторе, ездится ну оооочень пиздато. Как дождичек пройдет на пару дней - так они груженые продавят пару ям еще глубже. Ну есть же окольный путь. да, не такой короткий, но зато под 2-3 запрещающих знака ехать не надо.
просто уже заебало ехать до дома 15 минут, объезжая ямы и бугры выдавленной глины.
а так как с лета поставили знаки запрещающие грузовые свыше 10т на ось - накипит и пойду "видяшки" снимать с пиздатыми грузовиками на первом плане.
17. По дороге...Та дам, баллон ебанул...С концами. Вы представляете что такое грузовая шина? Посмотрите на колесо своего автомобиля, посмотрели ? А теперь представьте такое-же колесо только высотой с ваш авто...И толщиной с ваш палец...И представьте сколько оно весит...И как такой слой резины может уебать, потому что они просто взрываются. Если колесо прокололо то оно сразу взрывается, на грузовых они очень редко спускают...Собственно процесс замены этого блъть колеса не заснял...Вот вам фото наш баллонник в сборе, состоит из баллоника, монтажки и трубы - рычага.
ну видели мы колеса с грузовых машин и че? ну да большое не спорю ,но на грузовой машине в полевых условиях проще розбортировать скат для замены камеры чем на легковушке !! так что ненадо
ну видели мы колеса с грузовых машин и че? ну да большое не спорю ,но на грузовой машине в полевых условиях проще розбортировать скат для замены камеры чем на легковушке !! так что ненадо
ну с учетом того что большинство перешло сейчас на безкамерки, то да легко, только не на китайких камерках, там и с оборудованием не так легко, на наших камерах 2 кольца, одно маленькое, другое большое, на китайских же 1 большое кольцо и монтировками его выбить ой как не весело. PS да накаченное колесо весит от 120-200 кг.
Добавлено в 11:56
Цитата (Alex1306 @ 17.01.2014 - 08:28)
Можете минусить но... итог этих двух постов "нам похуй мы работаем", что собственно на дороге и видно... езжу постоянно по Скандинавии и стиль "вашего " вождения наблюдаю постоянно, про тентирование -50% катаетесь без тентов, а про обгоны в поворотах, когда Вы и ваши собратья летят тебе в лоб по встречке то же расскажи... короли дорог мля
тент нужен только в том случае если груз может выдуваться/высыпаться. Поэтому если груз ниже бортов его не обязательно накрывать. грунт так вообще не выбить из кузова поэтому его и накрывать не надо. А по скандинавии как раз таки 95% тентованные катаются.
А по какой причине уступить не можешь? Обочина не чищена там была?
Я без наезда, просто это реально проблема для едущих сзади. Раз плелся за камазом который перегруженный полз на подъем со скоростью 5 кмч собрав огромную пробку. А справа была широченная, ровная обочина с нормальным покрытием... Понять его...хз...мне было сложно это сделать.
Большинство водил автопоездов ведут себя иначе, и поворотничком подскажут, и на обочину сместятся чтобы скопившихся сзади пропустить.
ЗЫ Это было мнение водителя "легковушки" За топик конечно плюс.
Отвечу за тс наверное Ну во первых не обязаны пропускать, эт по ПДД если скорость норм. 60-70 на трассе норм даже на автомагистрали А во вторых а хз что там может быть на обочине, яма, колдоебана, или колесо проколоть можно, а зимой так и скатиться легко в кювет можно так что извините, потерпите.
Это сообщение отредактировал alexspspb - 17 янв 2014 в 11:58
Если колесо прокололо то оно сразу взрывается, на грузовых они очень редко спускают...Собственно процесс замены этого блъть колеса не заснял...Вот вам фото наш баллонник в сборе, состоит из баллоника, монтажки и трубы - рычага.
Ну зачем же людей вводить в заблуждение, колесо от прокола никогда не взорвертся, более того если в колесе прокол оно и не сможет взорваться, так как избыток воздуха тупо выйдет. Взрыв колеса происходит по одной причине перегрев, трения, тем самым давление в колесе повышается и когда максимум тогда и бабах. А прокол тупо спустит и все. если еще и второе, тогда попадос, раз так 1 км ехал груженный щебнем, колеса с дисками на выброс конечно)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
За топик конечно плюс.
yaplakal.com