Нате Вам от меня! а собственно искался децентрованный колесный болт чтобы на фиатовскую спупицу 4х98 прикрутить литьё от Ровера 4х95,3 в магАзинах народ круглые глаза делал
Это сообщение отредактировал huepopalo - 24 янв 2014 в 22:58
Извраты всякие бывают, НО заксишие шпильки и ободранные головки болтов всегда есть И экстракторы есть и ими всегда почти все откручивается... В каждом ремесле свои хитрости... Все таки в путяге не зря раньше спец технологию предподовали, мой любимый предмет был, после корабельного черчения бляяя.... 3D в тетрадке это жесть Это сообщение отредактировал AreaFix - 24 янв 2014 в 23:09
ТС ты ошибся в первой картинке "Обычный болт используется редко" - как раз наоборот, обычный болт используется очень часто при забивании на что либо. В основном на работу.
я смеялся с нижеприведенных картинок лет так 15 назад. отсюда - незачёт. оно было "более трех месяцев", или как там? ;) переррисовать в 3д - не смешно....
Я каждый день раскручиваю или срезаю автогеном болтовые соединения,очень старые и заржавелые,если автор столь изобретателен,придумай болт который сам себя сможет демонтировать через десятки лет.
Херли там придумывать - в болте выборка с небольшим кол-вом взрывчатки срабатывающей от нагрева, закрытый, покрашенный для безопасности в красный цвет - нагреваешь автогеном его и головка болта отлетает, а вообще не знаю как сейчас, а раньше существовали взрывзаклепки для установки в труднодоступных местах, работали по тому-же принципу.
Это сообщение отредактировал Jonny123 - 25 янв 2014 в 01:23
А между тем, задумайтесь, болт с карданом очень даже может пригодиться, если соединение деталей угловое. Правда отверстие в верхней (сквозной детали) изначально должно быть овальным, чтобы попасть в резьбу, а потом уже головка становится параллельно сквозной детали и под углом к резьбе. Правда карданное сочленение нужную прочность не обеспечит.
Обозначение конического резьбового соединения соответствует принятому для конической резьбы. Соединение внутренней цилиндрической резьбы с наружной конической резьбой должно обозначаться дробью М/МК, номинальным диаметром, шагом и номером стандарта, например:
М/МК20 х 1,5 ГОСТ 25229-82, М/М20 х 1,5 Н ГОСТ 25229-82
Скажу одно - проще пару неудобных отверстий переделать в детали (конструкции), да и покажите мне такую конструкцию, где изначально на чертеже хуй пойми что и проектировщик заявляет главному инженеру: - А вот в этих местах нужен нестандартный болт, вывернутый наизнанку и выебанный вдоль резьбы наискосок"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И экстракторы есть и ими всегда почти все откручивается... В каждом ремесле свои хитрости... Все таки в путяге не зря раньше спец технологию предподовали, мой любимый предмет был, после корабельного черчения бляяя.... 3D в тетрадке это жесть 
yaplakal.com
fyjybv24 янв 2014 в 22:48