на дивизиону ПВО, где я Родине долг отдавал, для прикрытия от низколетящих целей в штате был ДШК. Машина-зверь. 90 кг вместе со станком на готовность надо было бягом тащить. Фитнесс был - зуппер!
Орудие Гатлинга (англ. Gatling gun — орудие Гатлинга, также картечница Гатлинга, иногда — просто «Гатлинг») — многоствольное скорострельное стрелковое оружие, один из первых образцов пулемёта.
Да, тоже сразу его вспомнил, но Гатлинг всё таки был не ПУЛЕмёт, а многоствольная картечница.
Не я не согласен с подборкой, если уж отбирать легендарных - то брать проверенную классику; "гатлинг", "максим", МГ-42, Браунинг М2, КПВ. ИМХО тоже ружьё Пакла больше праобраз револьвера нежели пулемёта:)
ну сколько можно перепечатывать говно из говноисточников?
1) начиналось все не с "ружья Пакла", а с митральезы, если не с перечницы. 2) схуя ли у нас суперпулемет - Льюиса? Раньше него был Шош. Вдобавок, единственное достоинство Льюиса - не указано. Пулемет имел двойной кожух ствола, открытый с обоих концов, - и охлаждался за счет того что движением пороховых газов у дульного среза буквально вытягивало вперед воздух, содержащийся внутри - получалась принудительное воздушное охлаждение. Тот же прием реализован в "Печенеге". В остальном же он был никаков - кроме меньшего чем у конкурентов веса, ничем он не выделялся, а по скорострельности - отставал. к 1940 году он и в Британии был давно снят с вооружения (для сравнения: "брен", принятый на воружение в начале 30-х, сняли с вооружения... в 85 году) На параде он засветился 3) пулемет максима не был гениальным пулеметом на все случаи жизни - он был удачным крепостным оружием, ибо тяжел как скотина - расчет его переносил только вшестером, все-таки 60 кг без боезапаса и воды в кожухе - не шутка. Как полевое оружие он перестал кого-то устраивать уже после Первой мировой (тогда он засветился во всех основных армиях тупо потому, что Хайрем Максим сделал беспроигрышный ход: он пиарил пулемет не в военных ведомствах, а в царствующих домах Европы, каждый раз давая пострелять.) - и в РККА к 1939 году был принят ДС, Дегтярева-станковый, но с ним, попросту говоря, Дегтярев обосрался. Пулемет нещадно клинило, причем из-за высокого темпа стрельбы были часты задержки из-за поперечного разрыва гильзы, что вообще в бою труба, быстро патронник не очистишь. Поэтому, как следует поматерившись, военное руководство к 1941 году пулемет с производства СНЯЛО (хотя и оставило имевшиеся пулеметы в армии) - и дало отмашку восстанавливать производство максимов, только поэтому он и дожил до конца войны, будучи полнейшим военным антиквариатом. 4) МГ-34 далеко не так хорош, как это расписывает неизвестный автор. Главных недостатков было два: огромная цена и ненадежность на холоде (на морозе переходил на одиночный огонь). Поэтому уже в 1941 году появился МГ-42, первое время в армии именуемый "МГ-37", и внутри совершенно другой (и гораздо дешевле за счет огромной доли штамповки при изготовлении). Вот он и стоит на вооружении до сих пор, а автор - чайник. 5) ДП-27, будучи новым и удачным пулеметом (лучше льюиса и шоша, однозначно) в 1927 году, уже к концу 30-х стал неудобен. Он не позволял стрельбу с рук - приходилось сильно измудряться. Он не давал сменить перегревшийся ствол (у МГ-34 - за минуту-две), и были случаи когда раскаленный ствол просто вело, и он изгибался. Огромная часть веса боезапаса приходилась на сами тарелки, что не давало носить много снаряженных дисков. Он, наконец, не имел пистолетной рукояти (емнимс, пофиксено на ДПМ), что мешало точно наводиться. Самое главное, что основной соперник ДП-27, чешский ZB-26, производился направо и налево, и вот он был реальным долгожителем - английская модификация, "брен" под патрон .303, производился по 1971 год, а снят с вооружения в 1985-м. А настоящий долгожитель - "мадсен" обр. 1900 года, до сих пор применяют в бразильской полиции, зачищать наркоторговцев в фавелах. 6) а чем вам сплющилась "бреда"? название клевое? А японский пулеметик "тип 11" не угодно ли вспомнить, с подпружиненной крышкой бункерного магазина, куда нужно было запихивать винтовочные обоймы - так что крышка легко ломала карандаш (или пальцы второго номера)?
ШКАС ШКАС относился к системам автоматического оружия с газовым двигателем автоматики и питанием патронами из рассыпной металлической ленты. Запирание канала ствола производилось перекосом затвора вниз, стрельба – с заднего шептала. Увеличение темпа стрельбы достигалось большой скоростью движения подвижной системы (от 9 до 12 м/с) и уменьшением длины ее хода. Для этого, например, патрон перед подачей в патронник удерживался подавателем под наклоном вверх. Высокий темп стрельбы потребовал ряда специальных решений. Так, стенки патронника ствола снабдили продольными канавками, выходящими за передний срез гильзы («канавки Ревели»). При выстреле часть пороховых газов устремлялась в канавки, уменьшая силу сцепления гильзы со стенками патронника и облегчая тем самым ее экстракцию. Возвратно-боевая пружина выполнена трехжильной. Пружинные буфера затворной рамы и затвора смягчали удар подвижной системы в заднем положении и повышали скорость ее возврата вперед. В спусковой механизм для увеличения живучести ввели буферную пружину шептала. Но главной изюминкой ШКАСа была система питания. При высоких скоростях подвижной системы извлечение патрона из ленты и подача на линию досылания за один цикл автоматики неизбежно приводили бы к разрывам гильз и выпадению пуль. Подача патрона производилась особой зубчаткой (барабаном) на 10 гнезд, вращавшейся внутри неподвижного кожуха. На оси зубчатки и внутренней поверхности кожуха выполнялся винтовой паз. При повороте зубчатки патрон закраиной гильзы скользил по винтовому пазу так, что его извлечение из ленты и подача происходили за 10 выстрелов. Не менее остроумно был решен выбрасывающий механизм, удалявший гильзу за пределы оружия в два такта. ШКАС был первым во многих отношениях. Предшествовавшие ему авиационные пулеметы ПВ-1, ДА и ДА-2 были приспособленными для установки на самолетах наземными пулеметами «Максим» и ДП, то есть продолжали опыт Первой мировой войны. По сравнению с ПВ-1, например, ШКАС был короче и в 1,3 раза легче, более чем вдвое превосходя его по темпу стрельбы. Спаренный ДА-2 пулемет ШКАС превосходил по темпу стрельбы в 1,5 раза, был вдвое легче и опять же компактнее. Непрерывная подача ленты позволяла полностью использовать боекомплект в полете без перезаряжания и для неподвижных, и для подвижных установок. Значительно увеличивая огневую мощь самолета, ШКАС одновременно «экономил» место и массу в нем. ШКАС стал одним из первых специально разработанных авиационных пулеметов, причем с учетом текущего развития авиации и его перспектив. Из зарубежных пулеметов тех лет к специально «авиационным» можно отнести французский «Дарн» и германский MG.15. Но такой темп стрельбы в серийных одноствольных системах был достигнут впервые. Для сравнения: французский «Дарн» давал 1100–1200 выстр/мин, американский «Кольт-Браунинг» – 900, германский MG.17 – 1100. Наиболее близко к ШКАСу подошел 7,92-мм германский MG.81 модели 1938 года – в одинарном варианте он весил 6,5 кг и имел темп стрельбы 1600 выстр/мин, в спаренном (81Z) – соответственно 13 кг и 3200 выстр/мин.
Читал, что ШКАС лежал под стеклом в рейх канцелярии и Гитлер постоянно попрекав своих оружейников, не сумевших создать подобный шедевр.
Браунинг 1895 - первый в мире образец оружия построенный по схеме с отводом газов из канала ствола.
Первый реально действующий пулемет, использующий для перезарядки энергию предыдущего выстрела, появился в США лишь в 1895 году, трудами легендарного оружейника Джона Браунинга (John Moses Browning). Браунинг начал экспериментировать с оружием, использующим для перезарядки энергию пороховых газов, еще в 1891 году. Первая опытная модель, созданная им под патрон .45-70 с дымным порохом, была продемонстрирована им фирме Кольт, и бизнесмены из Хартфорда согласились финансировать дальнейшие работы в этом направлении. В 1896году ВМФ США принял на вооружение пулемет Colt M1895, разработанный Браунингом, в варианте под патрон 6мм Ли, состоявший в то время навооружении флота. В этот же период Армия США закупила небольшое количество пулеметов М1895 (прозванных в войсках «картофелекопалками»за характерный качающийся под стволом рычаг) в варианте под армейский патрон .30-40 Krag. Пулеметы М1895 получили боевое крещение (бок о бок с картечницами Гатлинга с ручным приводом) в конфликте США с Испанией, имевшем место на Кубе в 1898 году. Интересно, что в дальнейшем одним из самых массовых пользователей пулеметов Браунинга М1895 стала Россия, закупавшая их в значительных количествах (под русский патрон калибра 7.62мм) после начала Первой Мировой войны. Пулемет Colt Model 1895 использовал газоотводную автоматику с расположенным под стволом поршнем, совершавшим качательные движения назад – вперед в вертикальной плоскости. В положении перед выстрелом рычаг газового поршня располагался под стволом параллельно нему, головка поршня входила в поперечное газоотводное отверстие в стенке ствола. После выстрела пороховые газы толкали головку поршня вниз, заставляя рычаг поршня поворачиваться вниз и назад вокруг оси,расположенной под стволом ближе к ствольной коробке оружия. Через систему толкателей движение рычага передавалось на затвор, при этомотличительной особенностью системы было то, что в начальном периоде открытия затвора скорость его отката была минимальна, а усилие открытия– максимально, что значительно повышало надежность извлечения стреляных гильз. Запирание канала ствола осуществлялось перекосом задней части затвора вниз. Качающийся под стволом со значительной скоростью массивный рычаг требовал наличия под стволом пулемета достаточного свободного пространства, в противном случае рычаг начинал буквальным образом вскапывать землю, за что пулемет и получил в войсках прозвище«картофелекопалки» (“potato digger”). Ствол пулемета – воздушного охлаждения, несменный, имел достаточно значительную массу. Пулемет стрелял с закрытого затвора, только автоматическим огнем. Ударно-спусковой механизм включал в себя скрытый внутри ствольной коробки курок. Рукоятка взведения затвора располагалась на качающемся рычаге газового поршня. Для упрощения заряжания к ней иногда присоединялся шнур, рывком за который происходила перезарядка. Питание патронами происходило из холщевых лент, подача патрона из ленты происходила в два шага – на откате затвора патрон выдергивался из ленты назад, а затем в накате затвора подавался в патронник. Механизм подачи ленты имел простую конструкцию и использовал зубчатый вал, приводимый вдвижение через храповой механизм связанным с газовым поршнем толкателем затвора. Направление подачи ленты – слева направо.Органы управления огнем включали ставшую в дальнейшем традиционной дляпулеметов Браунинга одиночную пистолетную рукоятку на затыльнике ствольной коробки и спусковой крючок. Пулемет использовался с массивного станка-треноги сравнительно простой конструкции, имевшего механизмы наведения и седло для стрелка.
ШКАС ШКАС относился к системам автоматического оружия с газовым двигателем автоматики и питанием патронами из рассыпной металлической ленты. Запирание канала ствола производилось перекосом затвора вниз, стрельба – с заднего шептала. Увеличение темпа стрельбы достигалось большой скоростью движения подвижной системы (от 9 до 12 м/с) и уменьшением длины ее хода. Для этого, например, патрон перед подачей в патронник удерживался подавателем под наклоном вверх. Высокий темп стрельбы потребовал ряда специальных решений. Так, стенки патронника ствола снабдили продольными канавками, выходящими за передний срез гильзы («канавки Ревели»). При выстреле часть пороховых газов устремлялась в канавки, уменьшая силу сцепления гильзы со стенками патронника и облегчая тем самым ее экстракцию. Возвратно-боевая пружина выполнена трехжильной. Пружинные буфера затворной рамы и затвора смягчали удар подвижной системы в заднем положении и повышали скорость ее возврата вперед. В спусковой механизм для увеличения живучести ввели буферную пружину шептала. Но главной изюминкой ШКАСа была система питания. При высоких скоростях подвижной системы извлечение патрона из ленты и подача на линию досылания за один цикл автоматики неизбежно приводили бы к разрывам гильз и выпадению пуль. Подача патрона производилась особой зубчаткой (барабаном) на 10 гнезд, вращавшейся внутри неподвижного кожуха. На оси зубчатки и внутренней поверхности кожуха выполнялся винтовой паз. При повороте зубчатки патрон закраиной гильзы скользил по винтовому пазу так, что его извлечение из ленты и подача происходили за 10 выстрелов. Не менее остроумно был решен выбрасывающий механизм, удалявший гильзу за пределы оружия в два такта. ШКАС был первым во многих отношениях. Предшествовавшие ему авиационные пулеметы ПВ-1, ДА и ДА-2 были приспособленными для установки на самолетах наземными пулеметами «Максим» и ДП, то есть продолжали опыт Первой мировой войны. По сравнению с ПВ-1, например, ШКАС был короче и в 1,3 раза легче, более чем вдвое превосходя его по темпу стрельбы. Спаренный ДА-2 пулемет ШКАС превосходил по темпу стрельбы в 1,5 раза, был вдвое легче и опять же компактнее. Непрерывная подача ленты позволяла полностью использовать боекомплект в полете без перезаряжания и для неподвижных, и для подвижных установок. Значительно увеличивая огневую мощь самолета, ШКАС одновременно «экономил» место и массу в нем. ШКАС стал одним из первых специально разработанных авиационных пулеметов, причем с учетом текущего развития авиации и его перспектив. Из зарубежных пулеметов тех лет к специально «авиационным» можно отнести французский «Дарн» и германский MG.15. Но такой темп стрельбы в серийных одноствольных системах был достигнут впервые. Для сравнения: французский «Дарн» давал 1100–1200 выстр/мин, американский «Кольт-Браунинг» – 900, германский MG.17 – 1100. Наиболее близко к ШКАСу подошел 7,92-мм германский MG.81 модели 1938 года – в одинарном варианте он весил 6,5 кг и имел темп стрельбы 1600 выстр/мин, в спаренном (81Z) – соответственно 13 кг и 3200 выстр/мин.
Когда наши доблестные войска, взявшие штурмом Берлин, ворвались в канцелярию третьего рейха, то среди многочисленных трофеев, захваченных в канцелярии, оказался на первый взгляд необычного вида образец оружия, тщательно накрытый стеклянным колпаком, и бумаги с личной подписью Гитлера. Прибывшие для осмотра этого образца специалисты с удивлением обнаружили под стеклом тульский авиапулемёт ШКАС 7,62-мм и находившийся при нем личный приказ Гитлера, гласивший о том, что тульский пулемёт будет находиться в канцелярии до тех пор, пока немецкие специалисты не создадут такой же пулемёт для фашистской авиации. Этого, как известно, гитлеровцам так и не удалось сделать.
Ручной пулемет «Льюис» был разработан в Соединенных Штатах Самуэлем Мак Кленом, а в годы Первой мировой войны использовался в качестве ручного и авиационного. Несмотря на внушительный вес, оружие оказалась достаточно удачным - пулемет и его модификации достаточно длительное время удерживались в Британии и ее колониях, а также СССР.
В нашей стране пулеметы «Льюйс» использовались вплоть до Великой Отечественной войны и заметны на хронике парада 7 ноября 1941 года. В отечественных художественных фильмах это оружие встречается относительно редко, а вот частая имитация пулемета «Люйс» в в виде «замаскированного ДП-27 присутствует очень часто. Подлинный пулемет «Льюйс» запечатлен, например, в фильме «Белое солнце пустыни» (за исключением кадров стрельбы).
Похож, но вроде как не оно. Х/Ф "Кто заплатит за удачу?".
ШКАС ШКАС относился к системам автоматического оружия с газовым двигателем автоматики и питанием патронами из рассыпной металлической ленты. Запирание канала ствола производилось перекосом затвора вниз, стрельба – с заднего шептала. Увеличение темпа стрельбы достигалось большой скоростью движения подвижной системы (от 9 до 12 м/с) и уменьшением длины ее хода. Для этого, например, патрон перед подачей в патронник удерживался подавателем под наклоном вверх. Высокий темп стрельбы потребовал ряда специальных решений. Так, стенки патронника ствола снабдили продольными канавками, выходящими за передний срез гильзы («канавки Ревели»). При выстреле часть пороховых газов устремлялась в канавки, уменьшая силу сцепления гильзы со стенками патронника и облегчая тем самым ее экстракцию. Возвратно-боевая пружина выполнена трехжильной. Пружинные буфера затворной рамы и затвора смягчали удар подвижной системы в заднем положении и повышали скорость ее возврата вперед. В спусковой механизм для увеличения живучести ввели буферную пружину шептала. Но главной изюминкой ШКАСа была система питания. При высоких скоростях подвижной системы извлечение патрона из ленты и подача на линию досылания за один цикл автоматики неизбежно приводили бы к разрывам гильз и выпадению пуль. Подача патрона производилась особой зубчаткой (барабаном) на 10 гнезд, вращавшейся внутри неподвижного кожуха. На оси зубчатки и внутренней поверхности кожуха выполнялся винтовой паз. При повороте зубчатки патрон закраиной гильзы скользил по винтовому пазу так, что его извлечение из ленты и подача происходили за 10 выстрелов. Не менее остроумно был решен выбрасывающий механизм, удалявший гильзу за пределы оружия в два такта. ШКАС был первым во многих отношениях. Предшествовавшие ему авиационные пулеметы ПВ-1, ДА и ДА-2 были приспособленными для установки на самолетах наземными пулеметами «Максим» и ДП, то есть продолжали опыт Первой мировой войны. По сравнению с ПВ-1, например, ШКАС был короче и в 1,3 раза легче, более чем вдвое превосходя его по темпу стрельбы. Спаренный ДА-2 пулемет ШКАС превосходил по темпу стрельбы в 1,5 раза, был вдвое легче и опять же компактнее. Непрерывная подача ленты позволяла полностью использовать боекомплект в полете без перезаряжания и для неподвижных, и для подвижных установок. Значительно увеличивая огневую мощь самолета, ШКАС одновременно «экономил» место и массу в нем. ШКАС стал одним из первых специально разработанных авиационных пулеметов, причем с учетом текущего развития авиации и его перспектив. Из зарубежных пулеметов тех лет к специально «авиационным» можно отнести французский «Дарн» и германский MG.15. Но такой темп стрельбы в серийных одноствольных системах был достигнут впервые. Для сравнения: французский «Дарн» давал 1100–1200 выстр/мин, американский «Кольт-Браунинг» – 900, германский MG.17 – 1100. Наиболее близко к ШКАСу подошел 7,92-мм германский MG.81 модели 1938 года – в одинарном варианте он весил 6,5 кг и имел темп стрельбы 1600 выстр/мин, в спаренном (81Z) – соответственно 13 кг и 3200 выстр/мин.
Когда наши доблестные войска, взявшие штурмом Берлин, ворвались в канцелярию третьего рейха, то среди многочисленных трофеев, захваченных в канцелярии, оказался на первый взгляд необычного вида образец оружия, тщательно накрытый стеклянным колпаком, и бумаги с личной подписью Гитлера. Прибывшие для осмотра этого образца специалисты с удивлением обнаружили под стеклом тульский авиапулемёт ШКАС 7,62-мм и находившийся при нем личный приказ Гитлера, гласивший о том, что тульский пулемёт будет находиться в канцелярии до тех пор, пока немецкие специалисты не создадут такой же пулемёт для фашистской авиации. Этого, как известно, гитлеровцам так и не удалось сделать.
бро, вот эта цитата и есть самый лютый пиздеж советского главПУРа. И, что самое главное, ни разу всего этого не было. Никакого стеклянного колпака, никакого требования создать что-либо подобное весьма слабенькому пулемету под винтовочный патрон.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com