Смешанные чувства: гордость и горечь. Гордость за то, что такие машины созидали, и горечь от того, что ММЗ "Опыт", потом АНТК им. А.Н.Туполева, которому мои родители всю жизнь отдали, и я проработал пару лет, нынче в полной ж...
У нас всегда так, кто везет, того и погоняют. Респект родителям, за благое дело для неблагодарных...
Хоропий был самолет... для 1956 года. Он же светится, как новогодняя елка, за 2500-3000км от цели (: Ракеты пустить - не успеет. Вы бы еще Ту-4 привели в пример! А что? - в Северной Корее еще летают.
Серийное производство Ту-95МС завершилось в 1992 году (всего выпущено 90 самолётов)- из Википедии. Ностальгии пост. Как же наша страна была могуча и имела все , а что сейчас? Даже трудно поверить. Хочется не плакать, хочется рыдать.
Серийное производство Ту-95МС завершилось в 1992 году (всего выпущено 90 самолётов)- из Википедии. Ностальгии пост. Как же наша страна была могуча и имела все , а что сейчас? Даже трудно поверить. Хочется не плакать, хочется рыдать.
Рыдать не надо; это, извините меня, бл..ство, под названием Ту-95, с писуаром в виде трубочки (по крупному - не сходить), для летчиков 14-18 часов, находящихся в полете, шумящее на весь Советский Союз - и есть идеал? У Туполева после войны был только один нормальный самолет - Ту-22М, М2, М3. Да и то не его разработки... Вот так.
Добавлено в 22:09 В дополнение: двоюродный брат моей жены был Комэском на Ту-22М3. Воевал в Афганистане. Готовился бомбить Москву в 1991, но приказа не последовало...
Добавлено в 22:32 Как нибудь, я сделаю, на свой взгляд, тему о "врагах народа" в авиастроении и правильных авиаконструкторах СССР. С одной стороны: Яковлев, Туполев, Микоян, Гуревич; с другой - Бартини, Поликарпов, Лавочкин, Мясищев, Ильюшин, Сухой. Но когда - не знаю. По фамилиям можете посмотреть сами.
ПОСАДКА ТУ-95 НА АМЕРИКАНСКИЙ АВИАНОСЕЦ. ))) КАК ЭТО БЫЛО
Эта история произошла во времена ярой дружбы СССР и Кубы. Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы и делали аэрофотосъемку всего что можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.
Так вот, летит над океаном один Ту-95 (К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров – пошире, чем палуба авианосца, с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами), летит никого не трогает, и подлетает к нему сбоку американский перехватчик (просто по курсу Ту-95-того находился авианосец штатов).
Пилот знаками показал «открой бомболюк» (мало ли, вдруг у тушки там бомба и он летит потопить его аэродром). Наши летчики открыли ему бомболюк offshore trust. Пилот подлетел снизу, увидев что ничего кроме фотоаппаратуры там нет, успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами воздух-воздух, на что тушка грозно повертел своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так сказать). Но пилот не успокоился и решил пошутить – он показал команду «садись!». Наши переспросили: - «Садиться?!». - «Yes!» - «На авианосец?!» - «Yes!» - «Ок» - сказали русские и на подлете к авианосцу пошли на посадку… Но как они пошли на посадку….. Снизили высоту и скорость… Выдвинули все свои закрылки и предкрылки…. Задрали нос…. Даже выпустили шасси!!! Америкосы просто о***ли, увидев, что сейчас на них сядет эта махина и от палубы, самолетов, людей и построек оставит одну палубу, начали прыгать в воду!! А высота Belize offshore trust малоприятная – примерно с 9-ти этажный дом. Наши конечно не сели, а в последний момент свернули в сторону и летели на минимальной высоте, чтобы скрыться от вражеских локаторов. Как говорят очевидцы на аэродроме, после приземления, наши летчики от смеха буквально вываливались из самолета.
К нам такие приходили как-то, пока над городом на посадку заходили, я думал дома стекла вылетят Аэропорт вояки для Бурана строили, туда они и приходили. Красавцы!
Это сообщение отредактировал Gummi - 3 сен 2014 в 23:53
Мне только трактором Т-130 в детстве давали порулить, батя буровик.
еще рулил АН72, на остальных просто в кабине летал (ТУ154 (их вроде 3 штуки по россии у военных было, один у нас), ан 26, ан 12, б200, ту 134 не летал но внутри сидел при предполетной подготовке, не помню как там это называется, когда движки гоняют чето там все с умными лицами ходят. Малые мы все время вокруг аэродрома ошивались, прикольно в конце или начале ВВП было пробраться во время полетов, и смотреть как самали над тобой в нескольких десятках метров пролетают, или на рулежке там было место одно ваще близко близко можно сидеть и смотреть на уровне кабины истребителей, самый восторг когда пилот рукой помахает))) Ну и главное еще убежать вовремя, ибо пару раз ловила охрана
ПОСАДКА ТУ-95 НА АМЕРИКАНСКИЙ АВИАНОСЕЦ. ))) КАК ЭТО БЫЛО
Эта история произошла во времена ярой дружбы СССР и Кубы. Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы и делали аэрофотосъемку всего что можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.
Так вот, летит над океаном один Ту-95 (К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров – пошире, чем палуба авианосца, с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами), летит никого не трогает, и подлетает к нему сбоку американский перехватчик (просто по курсу Ту-95-того находился авианосец штатов).
Пилот знаками показал «открой бомболюк» (мало ли, вдруг у тушки там бомба и он летит потопить его аэродром). Наши летчики открыли ему бомболюк offshore trust. Пилот подлетел снизу, увидев что ничего кроме фотоаппаратуры там нет, успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами воздух-воздух, на что тушка грозно повертел своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так сказать). Но пилот не успокоился и решил пошутить – он показал команду «садись!». Наши переспросили: - «Садиться?!». - «Yes!» - «На авианосец?!» - «Yes!» - «Ок» - сказали русские и на подлете к авианосцу пошли на посадку… Но как они пошли на посадку….. Снизили высоту и скорость… Выдвинули все свои закрылки и предкрылки…. Задрали нос…. Даже выпустили шасси!!! Америкосы просто о***ли, увидев, что сейчас на них сядет эта махина и от палубы, самолетов, людей и построек оставит одну палубу, начали прыгать в воду!! А высота Belize offshore trust малоприятная – примерно с 9-ти этажный дом. Наши конечно не сели, а в последний момент свернули в сторону и летели на минимальной высоте, чтобы скрыться от вражеских локаторов. Как говорят очевидцы на аэродроме, после приземления, наши летчики от смеха буквально вываливались из самолета.
вопрос токо... вот 6 челов экипажа на носу... пилоты штурман и тд... у них там и сортир иплита ну хоть какоет понятие о конфорте. а вт стрелок в корме че он там 1 и вез всего сидит а полет то могет и по 20+ часов идти... извините куда он тупо ходит то)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
если правда... то... я даже слов не могу найти 
yaplakal.com