Эх служил я в 95-97 на Камчатке в г. Вилючинске. В 25 дивизии ПЛ. кто в курсе это проекты 667. их тогда просто БДР называли, сеячас им дают названия городов. По вики смотрю из 14 всего 4 сейчас живые:( очень жаль. А по теме был я и на барсах-проекта 971 и на гранитх- проекта 949 в отсеках они посовременнее тех на которой я служил. Стояли на одних пирсах бок о бок.
Если будут менять начинку, то это надолго. Посмотрите на корпус, вся резина сгнила, новая нужна, реакторы и винтовая группа, навигация. В таком случае они будут стоить ,как построить новую. Читал мнение независмых экспертов военморов, они утверждали что ремонт "продавили" наверху, так можно больше украсть.
О, я как раз в это время там был в командировке, тоже эти корабли видел, правда без лодок ещё, они в заливе стояли, я ещё подумал что за корабли такие интересные, середина пустая) думал может под контейнера сухогрузы)) Жил в гостинице Гейзер, там из окна как раз было их отлично видно) правда улетел я 19 августа, по этому сего зрелища с подлодками не застал)
О как! Имя моего чахнущего родного города АПЛ носит? Даже интересно. Хотя... Вроде как БрАЗ (Братский алюминиевый завод) стоит в целях на случай ядерного удара по России.
уставшие они сильно, хотя бы с виду... а что, своих кораблей нет для подобных задач (перевозка)? неужели не стояла задача ранее ? Теперь вот китайцев баблом поддерживаем...
Чёй-то у меня подозрение, что произойдёт авария, и они "утонут", а потом окажется, что это специально, и на самом деле лодки живы и уже у берегов Америки, незаметно так.
Судно «Трансшельф» было построено на верфи Вяртсиля в городе Турку (Финляндия) для Советского союза.
«Трансшельф» работал на Дальнем Востоке, портом приписки стал Холмск. Трансшельф с 1997 года был отдан в аренду компании Weissmuller, потом его арендовала Dockwise.
Вот так вот Это сообщение отредактировал MrGrey102 - 10 сен 2014 в 08:25
Помню Трансшельф во Владивостоке в конце 80-х, стоял на Малом Улиссе. Так вот строили его с целью перевозки АПЛ с базы в океан, чтобы система подводных буёв США, которые были расскиданы в каждой нашей бухте, не засекала выход атомоходов на дежурство. Ну и аварийные лодки вывозить, в случае ЧП в океане.
По поводу винта, наши лодки называют - ревущие коровы. Тихая, это дизельная Варшавянка. Неужели есть финансовый смысл модернизировать лодку 1994 г.в.? Хорошо конечно, что пошла модернизация флота, на зависть нашим врагам. Я так понимаю, следующая санкция будет такая, голландцы откажутся возить за деньги наши лодки.... и будут делать это бесплатно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com