Люблю посты на техническую тему. Сколько ж умственного и физического труда потребовалось,чтоб создать такого красавца. Имел счастье видеть "Арбуз" на МАКСе в прошлом году.Ребята,это что-то фантастическое
Угу, открыть капот этого Ролс-Ройса и охренеть от высоты полета инженерной мысли :)
Люблю посты на техническую тему. Сколько ж умственного и физического труда потребовалось,чтоб создать такого красавца. Имел счастье видеть "Арбуз" на МАКСе в прошлом году.Ребята,это что-то фантастическое
Угу, открыть капот этого Ролс-Ройса и охренеть от высоты полета инженерной мысли :)
Кстати, а как на этой технике называются вот эти херовине в ревирсе? Допустим в Ил-76 - ковши реверса. Я вот о чем, если не понял с 0:29
Добавлено в 13:58 SergiusR6 Липучку нельзя ставить по европейским стандартам и нормам тишины. она громко чпокает при отрыве от ВПП. А это напрягает законопослушных налогоплательщиков
Хм, а диски у него алюминиево-магниевые? ЯП наточил напильником чуток )
Именно - мечта подростка 80-90 )) Укатили подобный диск от чего-то авиа с цветмета в Симферополе в свое время. Как с глазами и конечностями остались после всего этого - ума не приложу. Видимо, в процессе "эксплуатации" этого диска с использованием драчевого напильника и составления смесей с использованием магния были приобретены необходимые навыки и знания.
goriak Втулка не удлинительная а защитная(протектор) чтоб резьбу и не запилить. И перед откручиванием гайки в случае с 737 нужно снять колпак с приблудой от датчика юза.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com