Thor, товарищ дорогой. С сыном, да вместе сделать работу, прекрасно! Получилось классно, даже не смотря на лак блестящий.
А вот у меня, даже несмотря на 10 дней посещений кружка "Юный моделист-конструктор", как то не сложилось. Брат однажды дал пропиздончиков нехилых, за то , что приклеил фигурку солдатика (для меня был неважен такой вопрос, как : " что делает красноармеец на фрегате "Скорый" , который участвовал в войне с Турцией 1787–1791 гг.), а брат собирал его докуя и еще немного времени...
А в моем детстве никакие детали красить не надо было. Танки были зеленые, корабли серые, самолеты белые. Только серебрянкой нижнюю половину фюзеляжа да крылья покрасить. Правда, детство у меня в конце 70-х - начале 80-х прошло.)
Это сообщение отредактировал AndyGr - 23 сен 2014 в 13:20
Извиняйте, конечно, но я всю жизнь считал, что печатная плата - это понятие, неразрывно связанное с текстолитом, фольгой, хлорным железом... А то, где детали моделей после отливки находятся, я называл литником...
Только сейчас понял какой я в детстве олень был... Вначале всегда откусывал части от матрицы а потом только красил держа в руках кое как каждую мелочь))
я и сейчас такой-же, что характерно на специализированных форумах многие такие
Только сейчас понял какой я в детстве олень был... Вначале всегда откусывал части от матрицы а потом только красил держа в руках кое как каждую мелочь))
я и сейчас такой-же, что характерно на специализированных форумах многие такие
Смотря что клеить. Для танка и прочего "мятого металла" удобнее на литниках красить, а огрехи после отламывания и шкурки и докраски - так даже круче смотрится. Но вот если делать самолеты или машины...на которых краска должна блестеть, а красить аэрографом, то тут уже сначала обработка, клейка и уже потом покраска.
Только сейчас понял какой я в детстве олень был... Вначале всегда откусывал части от матрицы а потом только красил держа в руках кое как каждую мелочь))
я и сейчас такой-же, что характерно на специализированных форумах многие такие
Смотря что клеить. Для танка и прочего "мятого металла" удобнее на литниках красить, а огрехи после отламывания и шкурки и докраски - так даже круче смотрится. Но вот если делать самолеты или машины...на которых краска должна блестеть, а красить аэрографом, то тут уже сначала обработка, клейка и уже потом покраска.
воистину. тем более стоит учесть что моделька в сабже безклеевая, а значит потеков краски в местах склейки не предвидится априори
Плюс за моделизм! Однозначно. Я тут уже сам попробовал себя в судомоделизме... собирал броненосец "Суворов". После пришла идея его покрасить - это была роковая ошибка. Так как красил кисточкой маслянной краской. Ну куда может пролезть кисточка в милипиздрических деталях? Естественно многое размазал. Гамно, короче получилось.
Ну ничего есть ещё однотипный "Орёл" и есть ещё "Варяг". Обязательно соберу.
Мы с сыном миноносец "Современный" собираем, уже больше месяца. Масштаб 1/700, такой кропотливости не выдерживает ни один из нас, временно откладываем. Сегодня снова достали. Thor, вы молодцы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Получилось классно, даже не смотря на лак блестящий. 
что характерно на специализированных форумах многие такие 
yaplakal.com