Рекорды, связанные с метро. Станция метро «Парк Победы» признана самой глубокой станцией – 84 м. Причем до прошлого года она считалась самой глубокой во всей России, однако в прошлом году была открыта еще более глубокая станция – 86 м (Питер, Адмиралтейская станция). Ну а если сравнивать со станциями метро в СНГ, то киевская станция метро Арсенал, более глубокая – 105.5 м.
Питер, в отличие от Москвы и Киева - РАВНИННЫЙ (болота всё-таки ). В Москве вообще-то там холм, я уж молчу про Киев.
сам Киевский, ст. метро Арсенальная действительно очень глубокая, когда спускаешся уши закладывает
секретное метро есть, ТОКА НИФИГА НЕ РАБОТАЕТ строили несколько раз РАЗНЫЕ конторы, без единого плана, нестандартные тонели, с развалом СОЮЗА проебали остатки... а жаль... в Одинцово метро не хватает
Слышал что... В каком то лохматом году, на одной станции люди очень долго ждали поезда. Наконец из тоннеля послышались какие то звуки и из темноты появилась фигура пьяного мужика, который шёл и играл на аккордеоне. Следом за ним, с той же скоростью, следовал поезд...
Слышал что... После долгого ожидания из тоннеля появился караван верблюдов, с погонщиками, которые мерно прошествовали по рельсам через всю станцию и скрылись в противоположном тоннеле. Через минуту появился поезд и движение возобновилось. На станции со многими людьми приключилась истерика. Тогда это объяснили массовым гипнозом...
Слышал что... Поезд дверью зажал мужику руку и поехал. Мужик бежал за поездом через всю станцию с криком "ПИЗДЕЦ! ОТЪЕЗДИЛСЯ!!!". Но закончилось всё благополучно, кто то внутри дёрнул кран "выключения дверей".
Много ещё чего слышал. Не помню уже за давностью лет. Это что навскидку вспомнил...
А я в детстве мечтал прокатиться на эскалаторе. Даже письмо писал Деду Морозу печатными буквами. Но мечта не сбылась. У нас в поселке метро не построили, а в Москве побывал уже после армии. Да и то пулей на такси с одного вокзала на другой
Мозг сломал, пока допёр что к чему на картинке И ещё: если "Метро-2" действительно существует, то почему им не пользуются властьимущие? Ни пробок, ни "других" пассажиров - все свои. И дороги перекрывать не надо - пусть ДПС свою работу делает.
Это сообщение отредактировал Salvet - 19 ноя 2014 в 18:58
Все это занимательно, а вот что о московском метро не сказано так это о преступности в метро и как её избежать. В советское время во времена "страшшшного" КГБ, в московском метрополитене смогла организоваться преступная группа из числа работников милиции метрополитена. Банда занималась грабежом, но грабежом с размахом, были убиты несколько сотен человек - жуткое было дело.
мне понравилось, что в нашем метро, как нигде в мире, турникеты обманчиво открыты, мол иди не бойся, а потом захлопываются на уровне самого интимного места. в других странах они закрыты до момента провода билета, открываются для прохода. Тока у нас жесть)))
мне понравилось, что в нашем метро, как нигде в мире, турникеты обманчиво открыты, мол иди не бойся, а потом захлопываются на уровне самого интимного места. в других странах они закрыты до момента провода билета, открываются для прохода. Тока у нас жесть)))
Ну так это сделано потому, что метро строилось не только как средство передвижения, но и как средство ГО (бомбоубежищее). Именно поэтому в случае ЧП, никакие турникеты вас не блокируют на вход и выход, дабы не создавать затор из людей!
африканец действительно работает машинистом, только он русский...но акцент слабенький присутствует В прошлом году он точно поезда водил на серпуховско-тимирязевской линии
тоже видел - причем колоритный такой, по внешнему виду именно типичный американский негр - полноватый, и по внешности от африканцев отличается
Ну и еще пару фактов о метро. Если внимательно присмотреться к полу то можно вычислить где будут открываться двери. На кольцевой линии если садится в первую или последнюю дверь, даже в час пик не будет людей, и возможно даже ехать сидя)) Часть так называемого метро 2, сейчас используется веткой АПЛ (Арбатско-Покровской Линии) глубокого залегания, от станции Арбатская до Киевской На кольцевой линии есть заделы для еще не построенных станций. По мимо известных линий, есть еще куча служебных, с помощью которых можно перегнать состав с одной лини на другой и с одного депо до другого. Ночью со всех линий снимается напряжение и включается освещение тоннелей, так что обходчики и ремонтники ходят не в полной темноте с фонарями))) и раньше до введения автоматической системы управления АЛС-АРС тоннели освещались.
Факт. Московское метро не отапливается никогда. Воздух в метро нагревается механизмами обеспечивающими саму работу метрополитена и дыханием людей.
Это кто сказал? в прошлом году открыли Жулебино, было очень холодно, потому что на ветке несколько наземных станций. А в этом году установили калориферы, и на станции стало очень тепло - и в фойе, и в зале. Не отапливается, ага!
А еще есть один миф - что в метро уникальная микросреда, в которой практически не живут вирусы. И в метро очень трудно заразиться воздушно-капельным путем, если только вам не чихнут прям в мордень.
верится слабо, честно говоря :)
А, может и правда. В метро очень высокая концентрация диоксида азота (с земли, от наземного транспорта). Может, и дохнут))).
а также спиздили у бойца нижнюю половину винтовки (пидарасы из метрополитена решили, что очень умно - поставить вместо нее криво опиленный деревянный макет), и матрос стоит с пустым кулаком вместо нагана.
А я в детстве мечтал прокатиться на эскалаторе. Даже письмо писал Деду Морозу печатными буквами. Но мечта не сбылась. У нас в поселке метро не построили, а в Москве побывал уже после армии. Да и то пулей на такси с одного вокзала на другой
Сейчас в каждом крупном торговом центре в районных и облцентрах есть эскалаторы, катайся - не хочу, еще и бесплатно).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
). В Москве вообще-то там холм, я уж молчу про Киев. 
yaplakal.com