Барк «Крузенштерн» 27 июня зайдет в порт Архангельск
Учебно-парусное судно «Крузенштерн» 27 июня 2015 года в рамках кругосветной экспедиции 2015 года зайдет в порт Архангельск со 120 курсантами морских учебных заведений России на борту. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Отмечается, что торжественная встреча экипажа с участием ветеранов-североморцев, кадетов и курсантов пройдет на причале морского речного вокзала.
Команда «Крузенштерна» 28 июня примет участие в торжественных мероприятиях, посвященных празднованию Дня города Архангельска, а также совершит экскурсии.
На следующий день, 29 июня, экипаж посетит Северодвинск, где проведет товарищеский футбольный матч.
Судно пробудет в Архангельске до 30 июня. Все четыре дня стоянки в Архангельске «Крузенштерн» будет открыт для обзорных экскурсий.
Отмечается, что одновременно барк «Крузенштерн» может принять до 300 посетителей.
Напомним, учебно-парусное судно «Крузенштерн» отправилось в историко-мемориальную экспедицию в честь 70-летия Победы из Калининграда 24 февраля. Маршрут навигации пройдет по акваториям театров военных действий Второй мировой войны, а центральное место займут стоянки в Санкт-Петербурге, черноморских портах городов-героев Новороссийске, Керчи, Севастополе. Впервые экипаж барка посетят Мурманск и Архангельск, где отдадут дань подвигу моряков-северян.
"Товарищ" был передан Украине при распаде СССР, и там он благополучно сгнил. Говорят, стоит сейчас где-то в Германии в доке. К плаванию уже не способен. Склоько же символов еще Украине нужно?
"В сентябре 2003-го «Товарищ» был продан все той же «Организации друзей парусного флота», погружен на плавучий док (самостоятельно он передвигаться уже не мог) и доставлен в порт Штральзунда. Жители этого города встретили уже германский парусник овацией.
Сегодня «Горх Фок I» (так теперь называется «Товарищ») по-прежнему в Штральзунде. Он используется как корабль-музей, а также место для проведения банкетов и свадебных церемоний. Попутно его реконструируют, чтобы парусник снова мог отправиться в плавание. В планах «Друзей парусного флота» — круизы по Балтике и Северному морю.
И в заключение несколько слов о российских парусниках — «Крузенштерне» и «Седове». Они тоже имеют немецкое происхождение: до передачи СССР первый носил имя «Падуя» (спущен на воду в 1926 г.), а второй — «Коммодор Йонсен» (1921 г.). После Великой Отечественной оба, как и «Горх Фок», были переданы по репарациям.
Несмотря на тяжелые для России 90-е, барки не были проданы или пущены на металлолом. Сегодня они, невзирая на «возраст», по-прежнему в строю. 4 мая «Седов» (его порт приписки — Мурманск) отправился в арктическое плавание. А 11 мая в Калининград вернулся «Крузенштерн», завершив трансатлантическую экспедицию, которая длилась 308 дней.
Такие новости сегодня могли бы приходить и о «Товарище», но увы...
Это сообщение отредактировал regik - 11 мая 2015 в 18:09
видели этот парусник вечером с Графской пристани, поразил своей огромностью, фото этого не передаёт, не представляю как наверх мачт забираются матросы..это ж с 9-ти этажный дом?
видели этот парусник вечером с Графской пристани, поразил своей огромностью, фото этого не передаёт, не представляю как наверх мачт забираются матросы..это ж с 9-ти этажный дом?
Выше.55 метров к примеру высота мачт.9-этажка около 35
Морские байки Судно неоднократно бывало в районе Бермудских островов, в так называемом «Бермудского треугольнике». Как рассказал капитан парусника «Крузенштерн», в одном из походов они даже взяли на буксир яхту, обнаруженную в этом загадочном месте. На ней не было никого из экипажа . настоящий корабль-призрак . Оказалось, что яхта попала в шторм, и людей эвакуировали на вертолете. Так что ничего сверхъестественного в этом происшествии не было. Последний раз парусник "Крузенштерн" выходил в кругосветный поход в 1995-1996 годах. Помимо этого он принимал участие в многочисленных регатах и является призером международных соревнований. Как рассказал Новиков, в одной из таких регат в 2000 году команда судна проявила не только высокий профессионализм, но и лучшие человеческие качества. Во время трансатлантической гонки (Канада . Амстердам) парусник получил сигнал о помощи от польского судна, на котором произошел несчастный случай. Девушка упала с высоты 36 м на палубу, получила серьезные травмы, а врача на польском корабле не оказалось. По стечению обстоятельств «Крузенштерн» находился ближе других, и экипаж принял решение «сняться» с регаты, чтобы оказать помощь пострадавшей девушке. Ее приняли на борт парусника, который изменил курс и пошел в Канаду. Когда позволили метеоусловия, девушку забрал вертолет и доставил в больницу, а «Крузенштерн» вновь принял участие в гонке и выиграл ее. Победу присудили после учета всех факторов (скорость, время в пути). Девушка выжила и уже несколько раз встречалась с экипажем парусника.
фок, грот и бизань, а четвертая мачта как называется? или там 2 грот мачты? кстати, Товарищ - трехмачтовый
4-х мачтовый барк, фок, 1-й грот, 2-й грот и бизань :) я на нем три месяца оттарабанил Калининград Лас-Пальмас Фуншал Лас-Пальмас Бремерхафэн в 98 году
Это сообщение отредактировал Troj - 11 мая 2015 в 21:11
Красавец! У Крапивина читал про него,в"Острове капитана Гая".Владислав Петрович вообще очень любит паруса....Советую всем у кого дети интересуются парусниками-книгу В.П. Крапивина Фрегат "Звенящий"
Это сообщение отредактировал carliknos - 11 мая 2015 в 21:25
Попасть на него было нереально - очередь метров триста была... Думал дочу порадовать, да не смогли попасть - просто не выстоять с ребенком. А так он красавец, огромный. Мачты на пол неба. Не корабль, а мечта.
по поводу Крузенштерна утверждать не буду,но Седов точно сколько себя помню был приписан к Рижскому порту, вечно его мачты видел, как союз развалился корабль слинял в Россию, чему я искренни рад, иначе пошел бы на металлом как весь рыболовный флот в Латвии. это из плюсов, из минусов не Седов не Крузенштерн во время регаты так в Ригу и не зашли боялись что чиновники их потребуют обратно, не удалось уже своим деткам такую красоту показать
Красавец! У Крапивина читал про него,в"Острове капитана Гая".Владислав Петрович вообще очень любит паруса....Советую всем у кого дети интересуются парусниками-книгу В.П. Крапивина Фрегат "Звенящий"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com