хороший слог, позеленил. Не знаю, я юзаю тоже блютусину, но обычные наушники с микрофоном, которые тянутся к пульту на правом плече, никаких проблем. Музыка ничуть не отвлекает от дороги, никогда на полную не врубаю. Фоном идет, все движухи слышу прекрасно. Зрение никто не отменял, очень развито боковое. Ну и концентрироваться приучен к ситуевине на дороге, а не на музыке или своих мыслях, так оно и улететь (влететь) недолго. Последний абзац - супер)))
Это сообщение отредактировал SaintMaverick - 17 мая 2015 в 11:41
Проще, дешевле и безопаснее использовать обычную (желательно вакуумную) гарнитуру.
Данунахуй... меня в затычках пешком чудом не раскатали... а на двух колесах это вообще пиздец. в них блять даже тихая музыка глушит артилерийский залп на расстоянии вытянутой руки.
ТС, у тебя есть такая наклейка?
хотя на мотоциклы такую не принято вешать
Цитата
Запрещается ездить на мотоциклах, грузовиках более 3,5 тонн, автобусах с 9-тью пассажирским местами и более. То есть запрещены все другие категории (А, С, D, Е).
ну вот реально ТС как думаешь сам - глухим на моцике нельзя ездить, а с заткнутыми ушами можно?
Это сообщение отредактировал CrazyPianist - 17 мая 2015 в 15:58
Тоже задумывал нечто подобное, но лень победила. Езжу на глухую)) Пс: тс, ты зачем глушаки спилил. Хулиган.
Глушитель, кстати, с регулируемой громкостью был. Первое время ревел, потом надоело, добавили пару колец и чуть затянули - звук стал как у скутера. По мощности была правда потеря и чуть меньше стали уважать на дороге.
Это сообщение отредактировал Kalbasa123 - 17 мая 2015 в 16:00
Проще, дешевле и безопаснее использовать обычную (желательно вакуумную) гарнитуру.
Данунахуй... меня в затычках пешком чудом не раскатали... а на двух колесах это вообще пиздец. в них блять даже тихая музыка глушит артилерийский залп на расстоянии вытянутой руки.
ТС, у тебя есть такая наклейка?
хотя на мотоциклы такую не принято вешать
Цитата
Запрещается ездить на мотоциклах, грузовиках более 3,5 тонн, автобусах с 9-тью пассажирским местами и более. То есть запрещены все другие категории (А, С, D, Е).
у меня вариатор развалился на ходу и я понял это только по выражению лица прохожих) видать знатно грохотало, что аж обернулись) а я в затычках ехал - морда кирпичём) причём в этот момент сбрасывал скорость, поэтому не почуствовал что движка уже "ниедит"
когда ремень менял - забыл затянуть шкив вариатора и оно открутилось через 3 километра. но правда критичных повреждений небыло и был инструмент с собой... и ремень старый. за 15 минут на обочине перебрал и поехал дальше
Ребзя! Я согласен со всеми вашими доводами. 1 - колхоз, да. 2 - опасней стал шлем - да. 3 - шлем и так был себе - согласен, но во Вьетнаме этого достаточно, скорость по городу средняя км 40-50. 4 - лучше купить хороший шлем и попроще гарнитуру и не нарушать целостность оболочки - 100%. 5 - украли - очень хорошо. карма - сука злая. я простил - зла уже не желаю. 6 - паяльная станция - да, зажрался. образования в этом деле нет, но хочу пройти курсы и всерьёз заняться. пока выписал пару проектов - радио там спаять собрать и ещё какую-то мудятину. хобби, отдушина. 7 - про термоусадку - да, не знал. я вообще не знал как она называется, и что она вообще существует. увидел на прилавке на барахолке ханойской - ткнул пальцем, и всё. теперь буду знать. спасибо! А вот, что мудак - не согласен
Я мечтал о таком шлеме давно,искал в интернете че-нибудь похожее,к сожалению все отстой и неудобно-провода,блютуз,затычки...В прошлом году взял свой старый шлем,и проделал с ним эксперименты-получилось не хуже чем в этом посте,зарядка встроенная,батареи 2шт. от ноки,наушники взял на ебее за 10$,кнопки на наушниках удобные,водонепроницаемые,врезал в шлем,дополнительно подпенил и исправил неровности и вырезы-проводку проложил за пенопластом аккуратно,получилось классно-управление удобное-есть радио,слот микро-сд,блютуз.Телефоном в шлеме пользуюсь редко в основном только музон,батареи хватает на 2е суток.Дополнительно встроил лед диод запитал от тех-же батарей,кнопка мелкая тоже вынес снизу скарлупы,в поездках оценил что вещь полезная и нужная,тем более что свет включаю в полной темноте-горит диод и светит как фонарь)))Респект тем кто любит комфорт и удобство-жаль аналоги в магазине стоят пока дороговато.Насчет безопасности:падал в данном шлеме неоднократно-серьезных травм головы не получал...может везло?
Это сообщение отредактировал BRUMBOKS - 18 мая 2015 в 09:57
Под включатели дырки делались самым высокотехнологичным способ. Нагревалась отвёртка на газовой плите и поступательно-вращательными движениями... Ибо пластик. Итого было сделано 5 технологических отверстия. Вперёд (громче), назад (тише), приём звонка, дисплей - это на одной стороне. И кнопка включения на другой. Дизайн, фен-шуй. А на самом деле - так было меньше проводов тянуть. Как-то не рассчитан шлем на пару метров проводов, с пространством между самой оболочкой и пенопластовыми вставками там туго. Вот одна сторона:
разъемы на выключателях ,торчащие, на до-бы загнуть чтоб в ухо не впились а потом все на пену монтажную и все зачистить,при падении поможет ухо сохранить...
Ну не знаю кому как, а мне понравилось! Сразу видно человек душу вложил, паял-лудил, мозгами шевелил! Ну, а того кто к шлему ноги к приделал шайтан накажет, а ты еще чего-то делай и нам показывай, мил человек!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
у меня вариатор развалился на ходу и я понял это только по выражению лица прохожих) видать знатно грохотало, что аж обернулись) а я в затычках ехал - морда кирпичём) причём в этот момент сбрасывал скорость, поэтому не почуствовал что движка уже "ниедит" 
yaplakal.com