Юмор по поводу "затычки на цепочке" неуместен. На небольших самолетах заправка производится сверху, и крышка закреплена именно на цепочке, чтобы не потерять. Топливо же очень весело высасывается из-за разряжения над плоскостью крыла. Аналогичный случай был в одной а/к на Л-410 (небольшой самолет мест на 20). Забыли пробки закрыть, инцидент привезли. На лампочках сели.
Таки да! Летаю нередко и удивительную вещь заметил. Во время полёта в самолёте верующие могут про себя молиться. Но вот атеисты, любящие опровергать существование Бога, почему-то в самолёте не особо хотят на эту тему разговаривать. Интересно, почему!?
Да ну. Скажи там про "до первой тряски". Че разговаривать когда в первую пиздейшую турбулентность часа на 2 с небольшими перерывами попали в грозе никак не богу молился а о родной думал, и еще чтобы пилоты профессиональные были, и чтобы самолет у которого фюзеляж не иллюзорно гнулся (с хвоста хорошо видно) выдержал, хотя знал что там запас прочности огромный. То есть сомневался, боялся даже не стыдно, но никак не молился. Так что усритесь в своих доводах считая что чуть что сразу боженька спаси.
Помню летели в Барсу и над горами пол дороги трясло и все это время с соседом разговаривали про сериал "Расследование авиакатастроф" и ему было спокойней, рассказывал как в авиации все продуманно. А я люблю летать, было несколько раз жутко: Взлет из гонконга - только взлетели и выключили "пристегните ремни" как тряхнуло, очень жестко трясло, но потом очень спокойный полет.
Фотошоп, на такой скорости топливо уж точно не будет течь по крылу, и цепочка на крышке как это мило...
та как раз воздух и обтекает крыло. И топливо вместе с ним. Это основы аэродинамики. Та посмотрите хоть на лобовое стекло машины, если большой угол наклона и высокая скорость, капли дождя буквально облетают кузов.
Бензин «Авгаз-100» («Avgas 100») применяется в авиационных двигателях и представляет собой типовое топливо с высоким октановым числом, содержащее тетраэтилсвинец в большом количестве, и окрашивается в зеленый цвет. В бензине сорта «Авгаз-100 LL» («Avgas 100LL») содержание тетраэтилсвинца является более низким, чем в бензине сорта «Авгаз-100», и фактически составляет до 0,56 г/л. Бензин марки Avgas 100LL содержит краситель голубого цвета.
зеленое или голубое....а там вода?
Это сообщение отредактировал zeppelman - 24 июн 2015 в 11:13
скорее всего правда. Это винтовой, скорее всего цесна 172, одномоторная. у них скорость не высокая и посадить можно прям в поле. Страшно конечно, не не критично. Я думаю подняли вопль, пилот посадил самолетик и закрутил крышку, разврнул руками и полетели дальше.
С Бали вылетели, года 3 назад, на Аэрбасе (330 не помню точно) Аэрофлотом до Москвы, так после набора высоты, в этом же месте(сидел как раз у окна, другие пассажиры не видели) струя похуячила с передней части крыла. Заранее решил панику в салоне не наводить, тихонько стюардессу подозвал и показал в иллюминатор на действо. Тут жена у меня посмотрела в иллюминатор - тоже в ахуе... Стюардесса к летунам пошла, пришла и объяснила, что это лишнюю жидкость от обледенения сбрасывали. Струя пропала. Далее любовались вулканами и грозой...
Штаны не менял, но жизнь промелькнула в сознании с вопросом - "За что!?"
Я лечу на самолете И над чертом хохочу А он, падла, на крыле Хуй показывает мне Это сообщение отредактировал ValeraVD - 24 июн 2015 в 11:26
скорее всего правда. Это винтовой, скорее всего цесна 172, одномоторная. у них скорость не высокая и посадить можно прям в поле. Страшно конечно, не не критично. Я думаю подняли вопль, пилот посадил самолетик и закрутил крышку, разврнул руками и полетели дальше.
Таки да! Летаю нередко и удивительную вещь заметил. Во время полёта в самолёте верующие могут про себя молиться. Но вот атеисты, любящие опровергать существование Бога, почему-то в самолёте не особо хотят на эту тему разговаривать. Интересно, почему!?
Потому что они бухие. Дюти фри - лайнер - дюти фри. И это не Цессна. Не 421 , ни 172. У 421 два движка на крыльях, 172-я вообще фанера.
Это сообщение отредактировал Raismm - 24 июн 2015 в 11:34
Фотошоп, на такой скорости топливо уж точно не будет течь по крылу, и цепочка на крышке как это мило...
Какой только фигни не напишут. Интересно, а как по-твоему должно себя вести топливо на такой скорости. Его прижимает потоком воздуха. Или ты считаешь, что топливо должно фонтанировать вверх или течь против потока?
если на борту не останется ни одного атеиста, то пизда борту. должен же быть хоть кто-то, кто будет не молиться, а думать, как выйти из такой ситуации.
Таки да! Летаю нередко и удивительную вещь заметил. Во время полёта в самолёте верующие могут про себя молиться. Но вот атеисты, любящие опровергать существование Бога, почему-то в самолёте не особо хотят на эту тему разговаривать. Интересно, почему!?
Да ну. Скажи там про "до первой тряски". Че разговаривать когда в первую пиздейшую турбулентность часа на 2 с небольшими перерывами попали в грозе никак не богу молился а о родной думал, и еще чтобы пилоты профессиональные были, и чтобы самолет у которого фюзеляж не иллюзорно гнулся (с хвоста хорошо видно) выдержал, хотя знал что там запас прочности огромный. То есть сомневался, боялся даже не стыдно, но никак не молился. Так что усритесь в своих доводах считая что чуть что сразу боженька спаси.
Помню летели в Барсу и над горами пол дороги трясло и все это время с соседом разговаривали про сериал "Расследование авиакатастроф" и ему было спокойней, рассказывал как в авиации все продуманно. А я люблю летать, было несколько раз жутко: Взлет из гонконга - только взлетели и выключили "пристегните ремни" как тряхнуло, очень жестко трясло, но потом очень спокойный полет.
Ну я тоже все серии расследований посмотрел, и умом понимал что трясучка это не страшно но уж больно шатало во всех проекциях.
Таки да! Летаю нередко и удивительную вещь заметил. Во время полёта в самолёте верующие могут про себя молиться. Но вот атеисты, любящие опровергать существование Бога, почему-то в самолёте не особо хотят на эту тему разговаривать. Интересно, почему!?
Атеисты пилотам обычно хлопают(если рейс из русских ватников состоит) а если без сарказма,то как ты представляешь себе это?лечу я в самолете и вижу что кто-то молиться,Я должен начать его переубеждать ?
Таки да! Летаю нередко и удивительную вещь заметил. Во время полёта в самолёте верующие могут про себя молиться. Но вот атеисты, любящие опровергать существование Бога, почему-то в самолёте не особо хотят на эту тему разговаривать. Интересно, почему!?
А что, атеисты должны везде про это разговаривать? Прям в салоне самолета орать "а бога нет!"?
первый раз влип в жуткую турбуленцию над карибами, думал старенький як-42 кубинских авиалиний развалится к хуям. не молился, долетели норм. даже вискарь не расплескал )) второй раз у эс 7 Бангкок-Москва свистел и работал с перебоями один из моторов при подлете к Москве. опять же Б-га не вспоминал. в аэропорту Ашхабада(летел туркменами транзитом из Бангкока в Москву) при рулежке на взлет что то бумкнуло, и заглохли разом все моторы, в т.ч. который крутит генератор при выключенных основных моторах. без кондея в самолете провел мин 40, а за бортом +45. жарко блять. при помощи кувалды, зубила и такой то матери техники с толкача завели самолет. нормально долетели, без происшествий. т.к. Турменистан вроде мусульманская страна, на всякий случай не вспоминал и про Аллаха. остальные мои 100500 перелетов были без проблем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com