Самое неясное в этом вопросе, что с ними делать, кто уцелел в перестрелке. По "ящику" говорят, что отпускают, типа, законами не регламентируется. А что с ними делали в XV-XVII вв.? Правильно. За шею и на рею. Право любого капитана. Неужели это когда-то отменили? Есть спецы по морскому праву?
Была несколько лет назад история в СМИ, вроде как судили русского капитана боевого корабля. Он задержал пиратов в международных водах при попытке захвата гражданского судна. Корыто пиратское утопили, а самих пиратов отпустили, на весельной лодке, ... в пятистах милях от берега В чувстве юмора тому капитану не откажешь, 500 миль на веслах Надеюсь это не выдумка журналистов и все так и было.
негры...что с них взять? мы живём в век технологий, а сраное сомали в каменном веке - всё зависит от людей. если негров поселить в одном месте - оно превратится в гетто. был как то пост тут
Пиратство хоть и дело не очень законное, но мне моя работа так надоела, что если завтра мне предложат бросить все и уехать к берегам африки - я соглашусь не раздумывая.
Была несколько лет назад история в СМИ, вроде как судили русского капитана боевого корабля.
Никто капитана "Маршала Шапошникова" не судил, капитан в своем праве был, либо судить по нашим законам у нас пиратов (значит и доставить их к нам), либо отпустить, а как отпустить - нигде не регламентировано, поэтому отпустили на лодке без мотора и навигации, ну по крайней мере это официальная версия)
"Капитан Филипс" - отлично снят в эту тему. Ну, и наши "22 минуты", разумеется
Снят отлично, а по факту:
Цитата
Компания Sony / Columbia заплатила по 5000 долларов каждому члену экипажа «MV Maersk Alabama» за то, чтобы они не озвучивали свою версию событий в фильме. Не все пошли на эту сделку, многие оспаривали героический образ капитана Филлипса в фильме, рассказывая, что тот вел себя самоуверенно до нападения пиратов и инертно во время захвата судна. В самом начале нападения пиратов попал в заложники и более никаких мер не предпринимал.
только пираты теперь - ДЕБИЛЫ !!! додумались из подствольника стотысячник гружоный 98м бензом обстрелять !!! - СКАЗАЧНЫЕ ДОЛБОЁБЫ !!!
Добавлено в 02:54 а по теме - заипался пиратские вахты стоять !!! в бангладеш с топором по корме бродишь - кошки рубишь
Это сообщение отредактировал TURNER - 10 июл. 2015 г. в 02:55
Представляю удивление пиратов,идёт сухогруз,на борту-золото, пираты такие,ну все крындец вам,всю свою флотилию собрали подплывают.....а в это время их уже ведут 3 атомные подлодки сопровождения.....хотя думаю,они не успеют удивиться...
Позвольте поинтересоваться, а чем пулять буде такая АПЛ?
Что то мне подсказывает, что все это пиратство не более чем рекламная компания страховых контор. Они им нужны как воздух иначе стабильного притока желающих застраховаться не дождешься. А так ну нападают там по мелочи ну и фиг с ним, так только возле сомали пару тысяч в день проходит и почти все застрохованы
Intolerant Не нравится - не читай. А если все таки прочитал и остался недоволен, сходи на сеанс гипноза или к психоаналитику, он примирит тебя с реальностью
По "ящику" говорят, что отпускают, типа, законами не регламентируется.
так и делают, вот что писали в новостях "Ранее сообщалось, что через час после того, как пиратов отпустили в открытое море, их лодка пропала с экранов радаров. Предполагаемые захватчики судна были высажены в резиновую лодку без оружия и средств навигации."http://lenta.ru/news/2010/05/11/pirates/
Что самое интересное никак с ними справиться не могут. Атаковать базы, вылавливать корупционеров в сомали. Есть ведь бля дела поважнее у мирового "жандарма" - арестовывать чиновников фифа или бля бомбить сирию или бля тренировать игил и продавать им оружие, ведь у пиратов нет ни нефти ни денег.
Да пиндосы кормятся с выкупов, вот и все. Если бы очень хотели, пробомбили бы всю береговую полосу с километр шириной... ). Ну и раз в квартал, для профилактики :).
Не надо пулеметов и калашей. Хватит и табельного ПМ. И довести это до сведения макак. Они триждыь подумают, прежде чем напасть на вооруженный (пусть даже пистолетами) экипаж. А так приходиться выкручиваться... Ведь по закону, на колючку, которая вдоль борта, нельзя напряженеие подать. Моряки получаются даже бесправнее дальнобоев. Дальнобой еще может разрешение получить, а сифарер - хренушки. А все потому, что градус неадеквата на судах очень высок. Бравые мореходы могут и друг дружку пострелять.
Что за бредовую чушь я прочитал.
Согласен, чушь полнейшая. Что будет делать, например 60-ти летний, пузатый (как пример) капитан с пистолетом (да хоть глок 17), против 10-15 вооруженных молодых нариков с АК / М16.
Насколько мне известно на суда амеров и япошек не нападают, т.к у тех на борту имеется оружие.
Очередная чушь. Возможно реже нападают на америкосов, так как их флот не оч большой. Да и количество моряков граждан США так же не велико. У тех же япошек поболе будет. Но вот мне интересно, от куда вы знаете, что все они вооружены? А главное от куда каждому пирату известно, что перед ним американское либо японское судно???
Морские пираты существовали сотни лет назад и существуют до сих пор, с той лишь разницей, что о современных пиратах мы знаем гораздо меньше, чем о пиратах давно минувших лет.
И как сотни лет назад, пираты пользуются благорасположением английской короны. Путем несложных схем, через Ост-Индийскую компанию подставные лавочки, при посредничестве ЧВК и под контролем МИ-6 и ЦРУ. "Это деловой подход" - не раз слышали мы в известном фильме. "Бизнес, ничего личного" - так скажут сегодня.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В чувстве юмора тому капитану не откажешь, 500 миль на веслах 
yaplakal.com