ВМ-Т «Атлант» перевозит топливный бак "Энергии"
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nt60 16 янв 2016 в 16:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Помню как ВМ-Т, гружёный то ли этим баком, то ли ещё какой здоровой хренью, показали по ящику в 80х на тушинском параде что ли. Тогда даже названия его не говорили. Но он произвёл самое сильное впечатление от того парада — реально муравей какой-то, который тащит груз больше себя. Ан-124 и Ан-225 так не впечатляли. Ещё на том параде о%уенно погарцевали вертолётчики на Ми-26, кажется... bravo.gif old.gif
gkfrfk 16 янв 2016 в 16:33
Весельчак  •  На сайте 10 лет
1
Мне нравится подход к решению проблем: как будем перевозить этот огромный бак? Хм... давайте забабахаем самолет? А давайте. Тз->Разработка->Производство->Проблема решена...
alexfaz 16 янв 2016 в 16:33
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 19:24)
ИИИ, факт в том что именно боинг применил такую схему на гражданской машине.

Гражданская авиация с 1930-х по начало 1960- х базировалась на разработках военных. По Ту-160 даже спорить нет желания}
AlexEf 16 янв 2016 в 16:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (alexfaz @ 16.01.2016 - 16:33)
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 19:24)
ИИИ, факт в том что именно боинг применил такую схему на гражданской машине.

Гражданская авиация с 1930-х по начало 1960- х базировалась на разработках военных. По Ту-160 даже спорить нет желания}

а что спорить о 160, это факт, почитай АирВар, там очень подробно описана история.
Цитата

Генерал-полковник В.В.Решетников заявил на заседании научно-технического комитета ВВС по поводу проекта ОКБ А.Н.Туполева, что Военно-Воздушным Силам предлагают фактически пассажирский самолет! Несколько осложнило ситуацию и ошибочно завышенное в проекте аэродинамическое качество представленного самолета. Сам Решетников в уже упомянутой выше книге вспоминал по этому поводу следующее:

"Рассаживаясь в небольшом зальчике и всматриваясь в развешенные на стенде плакаты, я с удивлением узнал на них знакомые черты пассажирского сверхзвукового самолета Ту-144. Неужто тот самый? Своими техническими и летными характеристиками он недотягивал до заданных, грешил невысоким уровнем надежности, был неэкономичен и сложен в эксплуатации. Случались и большие беды. Гражданская авиация всячески отгораживалась от него......Алексей Андреевич (Туполев - прим. авт.), держась несколько скованней, чем обычно, с указкой в руке подошел к стенду. Суть его предложений сводилась к тому, что между раздвинутыми пакетами двигателей, занимавшими нижнюю часть фюзеляжа, врезались бомболюки, в которых и будут размещены ракеты и бомбы. Не углубляясь в дальнейшие рассуждения, было очевидно, что, став бомбардировщиком, этот неудавшийся лайнер под весом боекомплекта и оборонительного вооружения отяжелеет, утратит последние запасы прочности и все летные характеристики посыпятся вниз.

Спустя минуть пять, а может, десять, я поднялся и, прервав доклад, сообщил, что дальше мы рассматривать предлагаемый проект не намерены, поскольку спроектированный в свое время для нужд "Аэрофлота" пассажирский самолет даже в новом облике не сможет избавиться от изначально ему присущих свойств, совершенно излишних в боевом варианте, и вместе с тем не сумеет воплотить в себе заданные требования для стратегического бомбардировщика.

Алексей Андреевич, видимо, был готов к такому обороту дела. Ни словом не возразив, он повернулся к центральному, самому крупному плакату, взял его за "загривок" и с силой потянул вниз. В полной тишине раздался треск рвущегося ватмана. Затем, оборотясь в мою сторону, извинился и сообщил, что для рассмотрения нового аванпроекта он пригласит нас к себе снова".
dinaburger 16 янв 2016 в 16:54
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
это я читал в "Наука и Жизнь" в 80-х. До сих пор у мамы куча журналов осталась, когда гощу у неё, перечитываю. В туалете
alexfaz 16 янв 2016 в 17:14
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 19:37)
а что спорить о 160, это факт, почитай АирВар, там очень подробно описана история

То есть, по Вашему, технические наработки по ЛА ничего не стоят по сравнению с карандашным наброском?
AlexEf 16 янв 2016 в 17:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (alexfaz @ 16.01.2016 - 17:14)
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 19:37)
а что спорить о 160, это факт, почитай АирВар, там очень подробно описана история

То есть, по Вашему, технические наработки по ЛА ничего не стоят по сравнению с карандашным наброском?

Ну тогда давай продолжим твою мысль, Ту-160 прямой потомок АНТ-2
alexfaz 16 янв 2016 в 17:26
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 20:16)
Ну тогда давай продолжим твою мысль, Ту-160 прямой потомок АНТ-2

Повторюсь, я ни разу не опускался до "тыкания" оппоненту. А по существу вопроса, ТУ-160 базировался на разработках ТУ-144.
AlexEf 16 янв 2016 в 17:32
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (alexfaz @ 16.01.2016 - 17:26)
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 20:16)
Ну тогда давай продолжим твою мысль, Ту-160 прямой потомок АНТ-2

Повторюсь, я ни разу не опускался до "тыкания" оппоненту. А по существу вопроса, ТУ-160 базировался на разработках ТУ-144.

В.В.Решетников зарубил все наработки по Ту-144, а ты до сих пор утверждаешь.
по существу вопроса - Ту-144 базировался на разработках АНТ-2
alexfaz 16 янв 2016 в 17:35
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 20:16)
Ну тогда давай продолжим твою мысль, Ту-160 прямой потомок АНТ-2

Тогда все новейшие разработки ВВС США это лишь жалкое подражание братьям Райт???
AlexEf 16 янв 2016 в 17:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (alexfaz @ 16.01.2016 - 17:35)
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 20:16)
Ну тогда давай продолжим твою мысль, Ту-160 прямой потомок АНТ-2

Тогда все новейшие разработки ВВС США это лишь жалкое подражание братьям Райт???

По твоей логике именно так

Добавлено в 17:38
Цитата (alexfaz @ 16.01.2016 - 17:26)
Повторюсь, я ни разу не опускался до "тыкания" оппоненту.

Не стоит врать в приличном обществе.
в Твоем профиле можно посмотреть историю твоих сообщений и Твоя показушная и утрированная вежливость становится банальным лицемерием.
alexfaz 16 янв 2016 в 17:46
Приколист  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 20:36)
Не стоит врать в приличном обществе.
в Твоем профиле можно посмотреть историю твоих сообщений и Твоя показушная и утрированная вежливость становится банальным лицемерием.

Ууууу... если пошел шерстить мой профиль, то пукан бомбануло))
Трахтибидох....забыл главную заповедь ЯПовца - дату твоей регистрации посмотреть)) Вали дальше, бот)

Это сообщение отредактировал alexfaz - 16 янв 2016 в 17:50
akka777 16 янв 2016 в 18:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
То, что этот самолёт летал в Байконур, написали...
А вот, откуда он летал (из моего родного города) - не написали!...
alexfaz 16 янв 2016 в 18:18
Приколист  •  На сайте 14 лет
-1
Напиши, просвящи нас
silentbay 16 янв 2016 в 19:38
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Ты утверждаешь что он был выдающимся.



ВМ-Т «Атлант» перевозит топливный бак "Энергии"
Связоид 16 янв 2016 в 21:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Зачем Мрию делали, раз этот всё тащил?
Связоид 16 янв 2016 в 22:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Rosales @ 16.01.2016 - 14:41)
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 13:16)
Очередной плач Яросланый о просраных полимерах.
ВМ-Т очень посредственная машина как и №М на базе которого она была сделана.

И сделать такую махину, что бы не только взлетела но и груз несла не рассыпавшись, так же посредственно просто, как в интернете написать комментарий о посредственности, ога. Хуйню не неси.Сам то кем работаешь, технарём или пылесосы и чайники продаёшь?

Ну я технарь, бортовую аппаратуру разрабатывал в прошлом. Что такого совершил Мясищев, не понимаю. Сколько его самолётов всего было построено? Сколько из них переделали в заправщики, потому что как бомберы они на хуй не нужны были? И не надо это вот - а сколько ты сам самолётов-паровозов сделал? Я лично вообще не понимаю, как такая фиговина летать может, для меня любой авиамоделист как бог может быть. Но объясните мне - какого Мясищев стал гением фактически с одним самолётом?
AlexEf 16 янв 2016 в 22:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Связоид @ 16.01.2016 - 21:53)
Зачем Мрию делали, раз этот всё тащил?

Тут другой вопрос, ЗАЧЕМ БУРАН ДЕЛАЛИ?
Связоид 16 янв 2016 в 22:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Звёздные войны же
Покусакус 16 янв 2016 в 22:41
Укушу.  •  На сайте 11 лет
0
у пилотов такой штуки должны быть титановые йайца с адамантиновым напылением. Могу только представить, КАКОЕ сопротивление эта хуита на крыше дает и как влияет на аэродинамику

Добавлено в 22:42
Цитата (alexfaz @ 16.01.2016 - 17:35)
Цитата (AlexEf @ 16.01.2016 - 20:16)
Ну тогда давай продолжим твою мысль, Ту-160 прямой потомок АНТ-2

Тогда все новейшие разработки ВВС США это лишь жалкое подражание братьям Райт???

Нет, жалкое подражание Икару :)
AlexEf 16 янв 2016 в 23:14
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Покусакус @ 16.01.2016 - 22:41)
у пилотов такой штуки должны быть титановые йайца с адамантиновым напылением. Могу только представить, КАКОЕ сопротивление эта хуита на крыше дает и как влияет на аэродинамику


Поток обтекающий груз - ламинарный и влиять на управляемость сильно не будет.
проблема в инерции груза, задранном вверх центре тяжести, и малом запасе по мощности двигателей. ну довольно хреновой управляемости 3М на базе которого создан ВМ-Т.
Центр давления и центровка тут не сильно съехала от 3М, это видно на положении малого груза на ВМ-Т

Добавлено в 23:14
Цитата (Связоид @ 16.01.2016 - 22:39)
Звёздные войны же

Они совсем не причем.
govorun1 17 янв 2016 в 08:48
Гость  •  На сайте 10 лет
0
я сначала подумал ,что дерижабль самолёт тащит
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 796
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх