Как распознать некачественное топливо?

Цитата (Bort44 @ 10.08.2016 - 05:13)

Зимой капни  дт  на бак из шланга (грузовой тс),побелела-делай ноги оттуда. Старики меня так учили.

Ниже 30 градусов мороза только "Арктика", она не всегда бывает на заправках вовремя, так что побеление не показатель. Само зимнее топливо топливо делится на три вида, по застыванию.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 10 авг. 2016 г. в 03:23

Цитата

После этого следует добавить в ёмкость немного марганцовки.

а теперь колись! где взял "немного марганцовки"! (запрещена в Рф как страшный наркотик)

https://www.drive2.ru/l/5651389/


предварительная очистка перед тем как залить в бак
есть ли смысл???

Это сообщение отредактировал Loopata - 10 авг. 2016 г. в 08:01

Цитата (dimaspapuas @ 9.08.2016 - 15:44)

Поджечь, налить в стакан, марганцовка, езжай нахуй с заправки с такими экспериментами!

не обязательно это делать на заправке!!!! дебил!!! я вот заправляюсь только на одной заправке, и проверить можно в домашних условиях!!!

как определить плохой бензин? движок стуканул - значит плохой)
Заправляйтесь только на известных заправках, избегайте непонятных и будет вам счастье. Конечно залить фуфло можно кругом, но так шансов значительно меньше что убьете машинку

Цитата

капнуть бензином на стекло, затем поджечь каплю

На АЗС??? Поджечь????? Премию Дарвина такому хлопцу!

это надо знакомого токсикомана с собой возить на заправку?

Цитата (PhoenixSV @ 9.08.2016 - 14:54)

Таким способом можно отличить совсем уж некачественный бензин. Октановое число можно измерить только в лаборатории. Содержание серы по запаху? Ну фиг знает. Испытание на медной пластинке обычно используется (ГОСТ 6321-69). Воду можно и без марганцовки увидеть, при наличии воды образуется эмульсия. Насчет жирных пятен - керосин тоже сушит кожу, и при смеси с бензином этим способом его не выявить. Не представляю, кто всё это будет проделывать на заправке. Только если совсем в ебенях каких-нибудь.

Ну, 92 от 98 можно отличить и без лаборатории. Надо плеснуть бензу на ладошку и погонять лысого. Если пальцы будут стучать, то это стопудово 92ой....

Цитата (dimaspapuas @ 9.08.2016 - 15:44)

Поджечь, налить в стакан, марганцовка, езжай нахуй с заправки с такими экспериментами!

Марганцовку лучше в бак. Всегда так делаю. 80г. марганцовки на бак 49л.. машина прет со страшной силой после этого и нагар на клапанах снимает.

ТС
когда я капал на лист на меня ка кто недобро все косились.
Когда налил на стекло и поджег сразу дали пизды.
Как проверить остальными способами? на всех заправках после второго аналогичная ситуация!!!

Нюхаю много лет. Брендовые заправки такое же г, как и не брендовые.
Заливаю исходя не от цены, а от правильного запаха. Даже когда несколько заправочных пистолетов, разница между ними в запахе очень заметна. Часто 92й лучше, чем 95й и 98й, и тогда зачем платить больше?
Кстати, работники АЗС при приеме бензовозов тоже нюхают, и иногда даже отказываются от привезенного. Ну конечно, им еще бодяжить, а тут уже некуда. ))
За последние несколько лет только один раз слышал цокот пальцев, это когда доездился до сухого бака и плеснул 10л того, что было лучшим в тот раз на Роснефти.
Свечи не менял уже 45Ккм, а до эпохи "нюх-нюх" и 5Ккм не всегда выхаживали.
Сейчас заливаюсь в основном на Лукойловских, на остальные регулярно заезжаю с инспекцией. Пару раз даже на Экспрессе на нормальный бензин нарывался.
Вот ТНК объезжаю десятой дорогой, а сейчас и Газпром полностью скурвился.

Цитата (artlion @ 9.08.2016 - 15:43)

Это Пять. Приезжаю я значится на заправку (стекло заблаговременно в багажник загрузил, кудаж без этого) и давай бензин там поджигать из разных колонок. Это блин конкурс какой из заправщиков быстрее поседеет.

учитывая, что в этот раз партия бензина может быть хорошей, а в следующий раз будет говном

Цитата (Lordex @ 9.08.2016 - 15:39)

Далее следует проверить топливо на наличие смол. Для этого следует капнуть бензином на стекло, затем поджечь каплю. Появившееся на стекле белое пятно говорит о том, что смолы в топливе полностью отсутствуют. А если и присутствуют, то в крайне незначительных количествах.

Мне это прямо на заправке делать?

Цитата (Matr1x @ 9.08.2016 - 15:44)

Поджигать прям у колонки ?

причем на лобовом стекле

Цитата (Серенька @ 9.08.2016 - 15:45)

Может просто не надо заправляться хрен знает где? А доверять крупным сетевикам?

А тебе в голову не приходило, что ты можешь оказаться в незнакомом городе, следуя из пункта А в пункт Б?

автор ты извращенец? когда ты все это проделал (особенно поджег) и для тебя полицию не вызвали и не отмудохали охранники на АЗС, то тебе в жопу вставят пистолет заправочный те кто за тобой в очереди стоит и заправят. Если сдохнешь то бензин норм если эффект будет как от клизмы то наверное бензин разбавленный.

Цитата (Аристафан @ 10.08.2016 - 09:05)

Цитата (dimaspapuas @ 9.08.2016 - 15:44) Поджечь, налить в стакан, марганцовка, езжай нахуй с заправки с такими экспериментами! Марганцовку лучше в бак. Всегда так делаю. 80г. марганцовки на бак 49л.. машина прет со страшной силой после этого и нагар на клапанах снимает.

Не надо каждую заправку насыпать
Примерно 25 грамм на каждые пять тысяч километров пробега.
Только сыпать надо не то, что производят сейчас.
В идеале, для достижения максимального эффекта, надо найти в аптечке у любимой бабушки перманганат калия старого, лампового образца
Это поможет избавиться от большего количества вредных отложений сразу во всех системах автомобиля

Цитата (Серенька @ 9.08.2016 - 15:45)

Может просто не надо заправляться хрен знает где? А доверять крупным сетевикам?

Не. Эффект почти тот же. С незначительными вариациями.

Цитата

Поджигать прям у колонки ?

Направляешь шланг на работников бензоколонки и сжигаешь всех к чёртовой матери. Если обгорвшие трупы будут коричневыми, то бензин - говно.

я вот как проверяю, на заправке закапываю в нос, в глаза, прополоскал во рту, если меня торкнуло, то бензин качественный, без содержания примесей, потом обливаюсь и поджигаю себя, пятен не осталось, значит смол нет, так наверное будет более безопаснее, и на заправку не приезжаю, а прихожу

нюхать? так это токсикомания

Представил даже без поджигания картину. Очередь на газпроме, стоит такой чувак со стаканом и марганцовкой, да его вместе с машиной в дурку унесут :))
Анекдот напомнило:
Звонит мужик на спичечную фабрику
- Я десять лет покупаю у вас спички и пересчитываю их, и каждый раз в коробках то 58 то 59, а то и 60 спичек! Вы там что, сумасшедшие все?!?

"Если на листе бумаги остались жирные пятна – это бензин с примесями"

Ващета любой бензин это смесь различных веществ. Он приготавливается из различных компонентов: бензин прямой гонки, ректификат, алкилат, бензин каткрекинга, бензин риформинга, МТБЭ наконец. Состав зависит от целого ряда производственных факторов начиная с того нефть какого месторождения используется, кончая тем какие компоненты в настоящий момент в избытке и каких недостает. Количество смол в бензине нормировано на уровне 50 мг/литр для всех бензинов. Этого более чем достаточно чтобы просто изгваздать лист бумаги.

Говорю вам как человек который занимался темой смешения бензинов на одном из крупнейших российских НПЗ.

Это сообщение отредактировал Codavr - 10 авг. 2016 г. в 11:57

Сегодня одна партия, завтра другая... Сегодня один поставщик, завтра другой.. Надоест раз в квартал такие эксперименты проводить... Ну реально же, что есть Класс 5 почти везде и есть серый прайс для топливных компаний, которые заказывают ту или иную партию по прейскуранту. Отследить какое топливо было сегодня и поменяется ли качество через месяц, это зависит от порядочности менеджмента, а не от проверяющих органов.

По свечам смотрите, разломайте на замене бенз. фильтр.
Самый простой способ узнать чем заправляетесь.