Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
dushman44 21 сен. 2016 г. в 20:37
Весельчак  •  На сайте 12 лет
12
Цитата (xazikov @ 21.09.2016 - 19:28)
Современные бы фотки посмотреть этой заправки

Автостанция города Пирятин. Был проездом. Ночью. Но на фотке видна башня

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 20:38
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Ещё кусочек ÖAF'а. Большая часть грузовиков этой марки, поставленных в СССР по сути в счёт репараций, были капотными седельными тягачами с полуприцепами-рефрижераторами. Но с переходом на бескапотную модель некоторое их количество также досталось СССР, в общей сложности что-то порядка полутора тысяч грузовиков в середине пятидесятых.

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
dushman44 21 сен. 2016 г. в 20:42
Весельчак  •  На сайте 12 лет
18
А рядом кафе. С одноименным названием

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 20:43
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
А тут в кадре и БелАЗ, и Кадиллак интуристов, и за ним - ЗИС-127.

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 20:47
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:42)
ну и финальная метаморфоза Тараса - за отличные успехи в работе он получает новую машину, с широкоэкранным проектором, на базе автобуса ПАЗ-651. Это первая версия ПАЗика, еще на базе агрегатов от ГАЗ-51.

Ну, и опять же добавлю, что это ПАЗ-652. Хотя и на агрегетах ГАЗ-51, всё верно. И первый автобус, разработанный ПАЗом, тоже правда.

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
Ordinal 21 сен. 2016 г. в 20:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:43)
вот на этом автопоезде Людмила прибывает на свое рабочее место - МАЗ двухсотой серии (с ярославским двухтактным дизелем), в качестве груза - гусеничный бульдозер, скорей всего ДТ-75

Бульдозер скорее всего на ДТ-54, как у Ивана Бровкина. Отличный трактор кстати.
oldzloy 21 сен. 2016 г. в 20:54
Приколист  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:38)
маршрут выводит нас на набережную - Парковый мост (он пешеходный), построен по проекту Е. О. Патона в 1910 году

Пешеходный мост построен немного позже 1956-1957 г.г. dont.gif
Mихалычъ 21 сен. 2016 г. в 20:57
Бонмотист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:37)
До 1959 года - это были таблички с черными буквами на желтом фоне, а с 1959 года - номера приняли формат, сохранившийся до 1982 года - черный фон, белые символы, 4 цифры и три буквы. Поэтому машин с черными номерами в фильме крайне мало. В 1982 году была проведена последняя в СССР реформа госномеров, формат которых продержался в различных странах - бывших республиках СССР до 1993 года (ЕМНИП - Россия стала последней, кто сменил формат номеров).

Пост хорош - сочный. Это редкость для Чеснока.

Но тут опять лажа - ГОСТ 3207-77 на описываемые номера был принят в 1977 году, а не "во время последней в СССР реформы 1982". Для копипасты простительно.
У меня самого был номер на Волге ГАЗ-24 [б 73-74 КВ]. Сатрапы заставили сдать и порезали. Теперь обычный. cry.gif

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 21 сен. 2016 г. в 20:58

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
МАШУСТЕЛЬ 21 сен. 2016 г. в 20:59
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (chupacabrass2 @ 21.09.2016 - 20:10)
Цитата
на фальшрадиаторной решетке

что за новая мода так писать? радиатор-то за ней настоящий. По логике автора надо писать еще и "стульчак фальшунитаза", что ли? Во всех каталогах деталь называется "решетка радиатора".

фальшрадиаторная решётка у запора была, радиатора там не было.
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 21:02
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:40)
чехословацкая Skoda-LIAZ 706RTch - от более поздних чехословацких седельников ее отличает характерная поперечина на фальшрадиаторной решетке

Седельный тягач назывался таки Škoda 706 RTTN, безо всяких там 'ch'.
AnTim 21 сен. 2016 г. в 21:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
6
Ну вот. Пришёл BattlePorQ и всё опошлил разъяснил. rulez.gif

Это сообщение отредактировал AnTim - 21 сен. 2016 г. в 21:03
Sidorini 21 сен. 2016 г. в 21:06
Балагур  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 08:37)

слева в потоке видна бежевая иномарка. Что за машина - сказать не берусь, единственное - силует выдает.

Это Шкода. Помню у нас такая при поселковой больнице работала как скорая помощь.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 21 сен. 2016 г. в 21:10
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 21:10
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (БоRода61 @ 21.09.2016 - 19:57)
Это Шкода 1200.

Скорее, 1201. В принципе, практически тот же автомобиль, но, насколько знаю, 1200 в СССР не поставляли.
Sidorini 21 сен. 2016 г. в 21:14
Балагур  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 09:09)
Вот еще кадр, его нет в обзоре: ЗАЗ-965

У меня был ЗАЗ 965A . И у пары моих товарищей тоже. Я прекрасно знаю его конструкцию. Такой модели я не видел. С такой решетной на выхлопе. Слышал что до того как назватся Запорожцем он был Москвичем . Может это именно эта модель?
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 21:20
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
9
Цитата (Sidorini @ 21.09.2016 - 21:14)
У меня был ЗАЗ 965A . И у пары моих товарищей тоже. Я прекрасно знаю его конструкцию. Такой модели я не видел. С такой решетной на выхлопе. Слышал что до того как назватся Запорожцем он был Москвичем . Может это именно эта модель?

"Москвич-444" - это прототип ещё.
А с такой решёткой на капоте полукругом - это серийный ЗАЗ-965 самых ранних выпусков, 1960 год и самое начало 1961.

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
sload122 21 сен. 2016 г. в 21:20
Весельчак  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 21.09.2016 - 20:34)
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:43)
вот на этом автопоезде Людмила прибывает на свое рабочее место - МАЗ двухсотой серии (с ярославским двухтактным дизелем), в качестве груза - гусеничный бульдозер, скорей всего ДТ-75

Серия, конечно, двухсотая, но сам автомобиль - полноприводный лесовоз МАЗ-501, разработанный уже в Минске. Отсюда и индекс.

да и трактор не дт-75, а ХТЗ Т-74 dont.gif
мандалор 21 сен. 2016 г. в 21:25
Ярила  •  На сайте 15 лет
17
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:46)
39

Отличный автобус, красивый!

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
parsjukin 21 сен. 2016 г. в 21:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
32
Ещё одна подробность - всегда меня удивляла
В БЕЛАЗ влили в фильме 370 литров!
Водила уехал не заплатив.
Позже вернувшись он заплатил..... 10 рублей 36 копеек!
За 370 литров!
Получается цена бензина тогда была...... 2,8 копейки!
ВОт вам и "хуёвое" советское прошлое...

Это сообщение отредактировал parsjukin - 21 сен. 2016 г. в 21:39

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
ZmeyUA 21 сен. 2016 г. в 21:51
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (BattlePorQ @ 21.09.2016 - 20:20)
Цитата (Sidorini @ 21.09.2016 - 21:14)
У меня был ЗАЗ 965A . И у пары моих товарищей тоже. Я прекрасно знаю его конструкцию. Такой модели я не видел. С такой решетной на выхлопе. Слышал что до того как назватся Запорожцем он был Москвичем . Может это именно эта модель?

"Москвич-444" - это прототип ещё.
А с такой решёткой на капоте полукругом - это серийный ЗАЗ-965 самых ранних выпусков, 1960 год и самое начало 1961.

И подфарники у первых "горбатых" были сверху крыльев.

Киев и советский автотрафик 1962 года в фильме "Королева бензоколонки"
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 21:51
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (parsjukin @ 21.09.2016 - 21:38)
Получается цена бензина тогда была...... 2,8 копейки!

БелАЗ этот вообще дизельный. Бензин через несколько лет после выхода этого фильма стоил 6-9 копеек за литр в зависимости от сорта.
Кстати, в США он тогда стоил порядка семи центов за литр при средней зарплате около $150. То есть, практически столько же по отношению к доходу.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 21 сен. 2016 г. в 21:57
Баловень 21 сен. 2016 г. в 22:05
Балагур  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (likплюс @ 21.09.2016 - 23:33)
Цитата
Крещатик свидомого

С хуя ты сюда это притулил?

А у нас, в Казахстане, одна проблема- свидомые. cool.gif
FedFed 21 сен. 2016 г. в 22:07
Домосед  •  На сайте 15 лет
15
господи, как я обожаю таки темы. давайте дальше!

зы

зелени всем от меня

Это сообщение отредактировал FedFed - 21 сен. 2016 г. в 22:10
BattlePorQ 21 сен. 2016 г. в 22:13
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:43)
вот на этом автопоезде Людмила прибывает на свое рабочее место - МАЗ двухсотой серии (с ярославским двухтактным дизелем)

Кстати, судя по кабине, это модернизированная машина, свеженькая, выпуска 1962 года, уже с четырёхтактным ЯМЗ-236.
BARBAMBIA 21 сен. 2016 г. в 22:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (BattlePorQ @ 21.09.2016 - 19:34)
Цитата (SESHOK @ 21.09.2016 - 19:43)
вот на этом автопоезде Людмила прибывает на свое рабочее место - МАЗ двухсотой серии (с ярославским двухтактным дизелем), в качестве груза - гусеничный бульдозер, скорей всего ДТ-75

Серия, конечно, двухсотая, но сам автомобиль - полноприводный лесовоз МАЗ-501, разработанный уже в Минске. Отсюда и индекс.

И тянет он не ДТ-75 ,у того с боку топлмвный бак нал гусеницей.Это его предшественник Т-74 .

Это сообщение отредактировал BARBAMBIA - 21 сен. 2016 г. в 22:30
Egorcha 21 сен. 2016 г. в 22:29
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
досконально проработана тема, исчерпывающе! bravo.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43467
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх