Крылья и "винты" ВКС России

Ан-12

Ан-26

побояню конечно - но блин любимая картинка

Ан-22 "Антей". Совсем мало, но есть.

Цитата (MVP0007 @ 27.12.2016 - 22:17)

3 ТУ-95мс

Медветь старожил нашего ВВС! Красивая машина! Сам в Серышево в 1993 по ним лазил!

Сильно не хватает Су-24.. основа фронтовой авиации сейчас..


Это сообщение отредактировал DAB - 27 дек. 2016 г. в 21:23

Levadelta

Цитата

Мне на днях попалось нереально красивое видео - "Серфинг в облаках на Ту-160".

Изящная машина, несмотря на размеры.

Цитата

Этим современным истребителем военное руководство страны хочет в будущем вытеснить Су-27 из внутренних войск России.

Откуда простите?

Цитата (qwertyV @ 27.12.2016 - 18:25)

красиво, дал Бог пилотировать на Ми-2 -ВУАЦ во Владимире

Год?

Цитата (Abaata @ 27.12.2016 - 17:46)

Ту-22М3 — гроза авианосцев Дальний сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3 (по кодификации НАТО “Backfire-С”)

и далее

Цитата (qwertyV @ 27.12.2016 - 18:31)

эхх, МИ-24 стояли в Соколе под Владимиром - боевые с Афгана

В Соколе очень серьёзный полк стоял. Там помимо Афгана вся Африка и ещё много чего!

Цитата (Abaata @ 27.12.2016 - 17:46)

Ту-22М несут мощное вооружение, но не обладают дальностью полета, необходимой для выполнения стратегических задач, и по этой причине классифицируются как средние бомбардировщики.

ТС,ничего противоречивого не наблюдаете ?

Ту-22м всегда был и есть "Дальний" а не "средний".Про "средний" придумали уже в интернетах.)
Это сообщение отредактировал АСергеич - 27 дек. 2016 г. в 22:23

Цитата (Abaata @ 27.12.2016 - 17:46)

Ту-22, который, в свою очередь, создавался как замена для устаревшего сверхзвукового тяжелого бомбардировщика Ту-16, составлявшего основу самолетного парка Дальней авиации СССР в 1950-х – 1960-х гг.

Ту-22 создавался не для замены,а как отдельная составляющая сверхзвуковая единица ДА,МА.А вот Ту-16 никогда не был сверхзвуковым.),и прослужил он до начала 90-х.

Ту-160 не корректно называть бомбардировщиком,это в первую очередь ракетоносец.

Цитата (DAB @ 27.12.2016 - 21:18)

Сильно не хватает Су-24.. основа фронтовой авиации сейчас..

Су-24 снят с вооружения. Су-24М остались.

Ту-22м не является модификацией ту-22. Это совершенно иной самолет. А ту-16 никогда не был сверхзвуковым.

Цитата (Abaata @ 27.12.2016 - 18:47)

Цитата (Бокин @ 27.12.2016 - 18:41) Цитата (ANT24 @ 27.12.2016 - 18:32) Кто разбирается в авиации, скажите: почем у наших самолетов колеса зеленые, не как у иномарок? Раньше встречал и черные и серые, сейчас практически на всех российских самолетах - зеленые, где-то слышал, что в России единственное предприятие делает всю номенклатуру колесных дисков для авиации, может поэтому. Краска специальная - для защиты магниевого сплава, специальная схема покрытия предусматривает верхний слой из краски именно зеленого цвета, к сожалению уже не помню марки покрытий и последовательность нанесения попробуйте обратиться в Ступино на литейный завод Все колеса из АМГ - покрашены зеленым. На Ту-134, к примеру. Также как и все топливные магистрали - желтым. В армии сильны традиции

Специальная эмаль выдерживающая высокую температуру. Красятся не только диски колёс но и некоторые части двигателей (в основном 3-го поколения), компрессора и форсажных камер.

Автор, зачем копирайт отрезал от первой фотки?




Это сообщение отредактировал TridCat - 27 дек. 2016 г. в 22:44

Цитата (cerber74 @ 28.12.2016 - 00:10)

Цитата (MVP0007 @ 27.12.2016 - 22:17) 3 ТУ-95мс Медветь старожил нашего ВВС! Красивая машина! Сам в Серышево в 1993 по ним лазил!

а меня как то на лето устроили родственники на аэродром ГА на нем же был и завод по ремонту , в маленьком городе. Вертолеты Ми 4 , ну МИ 8 конечно, Ми 2 вроде был и кукурузники. местные короче перелеты , и вот однажды произошло невиданное . На аварийную посадку сел Ми 26 с Якутска . Это пиздец товарищи. Пока его чинили ,я вовсе не отходил от него забив хуй на свои прямые обязанности , а был я грузчиком и причем единственным. Что можно грузить на заводе авиации? детали приходят такие ,что только погрузчик их утащит . Блин, про вертолет. Короче неизгладимое впечатление он произвел. Это такая мощь и красота , хотя мне 16 лет было и на фоне Ми 4 конечно это космос,но когда он улетал пришли все, и бухгалтеры и кассиры и уборщицы . Очень было трогательно, и вот что спросить хотел. или мне приснилось или еще какие игры разума, но улетал он как самолет. т.е. разогнался по полосе и улетел вверх.

Цитата (Igooor906 @ 27.12.2016 - 22:28)

Ту-22м не является модификацией ту-22. Это совершенно иной самолет. А ту-16 никогда не был сверхзвуковым.

Согласен, но не полностью.
"Работа над проектом такого дальнего ударного самолёта началась в ОКБ Туполева в 1965 году. Поначалу работа велась без финансирования из государственного бюджета на инициативных началах и позиционировалась исключительно как глубокая модернизация самолёта Ту-22К. Проект первоначально получил название «машина 145», или официально — машина «АМ», «ЮМ», и окончательное название «изделие 45». На этом этапе проектирования шли разработки конструкции, уже опробованной на самолётах Ту-22 с размещением двигателей над фюзеляжем по обеим сторонам киля. Переделки касались практически только крыла будущего самолёта. Однако к 1967 году по ряду технических причин конструкция Ту-22М была полностью пересмотрена, и прототип нового бомбардировщика потерял сходство с самолётом-предшественником. За основу проекта «145» окончательно был взят проект «106Б». Появляется вариант Ту-22М со среднерасположенным крылом, воздухозаборниками по бортам фюзеляжа и размещением двигателей в хвостовой его части, по типу тяжелого перехватчика Ту-128.
28 ноября 1967 года вышло Постановление Правительства СССР о создании модификации Ту-22К — Ту-22КМ с двигателями НК-144-22 и крылом изменяемой стреловидности. Данный вариант конструкции с некоторыми доработками стал основой будущей серии Ту-22М. Это название подчёркивало преемственность с первым сверхзвуковым тяжёлым бомбардировщиком Ту-22. Во многом, обозначение Ту-22М является результатом политики. А. Н. Туполев на конкурсе предлагал вариант модернизации Ту-22 для экономии средств на разработку с целью получения заказа."



Это сообщение отредактировал Abaata - 28 дек. 2016 г. в 00:16

Цитата (Igooor906 @ 27.12.2016 - 22:28)

А ту-16 никогда не был сверхзвуковым.

Виноват, описка- дозвуковым
"В короткий срок в ОКБ создали проект экспериментального бомбардировщика «самолет 82» с двумя реактивными двигателями РД-45Ф или ВК-1. Самолет предназначался для получения больших, близких к звуковым, скоростей полета, соответствующих М=0,9— 0,95."



Это сообщение отредактировал Abaata - 28 дек. 2016 г. в 00:30

Ан-72 "Чебурашка" - военно-транспортный самолёт

Разработка военно-транспортного самолета Ан-72 короткого взлета и посадки (КВП) в ОКБ O.K. Антонова началась в начале 1970 г. и предназначалась для замены турбовинтового Ан-26.

Ан-22 «Антей»