Немецкий военный аэродром на Балтийской косе Нойтиф а затем «Коса»

часть взлетки у ангаров с видом на пролив - народу было много на лодках и в палатка, так как погода была к 30 и солнце

В этом году хотел детей свозить - не только на косу, а на кораблики посмотреть в Балтийске (если рядом с гражданским портом пройти, то видно и военный, а можно вообще с катера) - там есть корветы новые и фрегат "Адмирал Горшков" все лето обитает.
но погода не айс тоже. зато билеты были в июне по 7000 в обе стороны из Москвы на самолете.
На косе мелкого янтаря - как песка...

Это сообщение отредактировал KunaTakker - 6 июл. 2017 г. в 20:42

Едрить, а я тут рядом в командировке. Может заеду.

Это сообщение отредактировал ИнженерРус - 6 июл. 2017 г. в 21:05

Ох, а сколько же там грибов в сезон. Люто кидаюсь зеленью за родной край.

Родина)

Цитата (hockob @ 6.07.2017 - 17:07)

Цитата (BigCap @ 6.07.2017 - 13:57) капитанский мостик крейсера Крейсер - это не гражданская лайба, и "капитанского мостика" там нет! Как нет и капитана, а только командир. ГКП - главный командный пункт

я так полагаю это коммент одного из тех у которого корабли по морю ходют, а не плавают....

Какой кирпич отличный, как его еще не растащили то на дачи?!

А еще на косе есть развалины крепости. Тоже очень любим ездить туда, особенно осенью за облепихой

Мирновскую базу ПЛ авиации КЧФ тоже разбомбил не противник(((
надо будет сгонять в гарнизон, фоток напилить((

Цитата (BigCap @ 6.07.2017 - 16:47)

Но обогрев полос, препятствовавший образованию льда, и их расположение под углом 45 градусов друг к другу давали возможность эксплуатации авиабазы практически при любой погоде и любом направлении ветра.

Какой, блять найух, "обогрев полос"? Откуда вы эту йухню берете-черпаете? Гуманитарии фуевы! Есть такая наука, блять, теплотехника. Погугли на досуге, может быть, станет понятно, каких размеров должна быть на косе кочегарка для, блять, "обогрева полос". А ядреных реакторов в те времена не строили еще.
Перестань вводить людей в заблуждение, аффтар!

кароч. проебали как всегда...

Вышеупомянутый майор Бобков живет на косе. В 13м году, у него в гостях провел отпуск. Очень интересный человек, кипучей энергии. Если кто захочет провести отпуск на косе - рекомендую у него остановится.
А сама коса - просто чумовое место! Народу немного, хотя на выходных уродов на джипах на пляже хватает. Природа буйствует, от немцев руин осталось много по военной тематике. Самое то погулять с фотоаппаратом за впечатлениями.

Слышал-немцы служили там определенный срок,вроде два года,потом замена.Наши-и 20 и больше)) Уникальное место.

Это сообщение отредактировал всезебэст - 7 июл. 2017 г. в 07:56

Цитата (Cokoll @ 6.07.2017 - 17:17)

Цитата (hockob @ 6.07.2017 - 17:07) Цитата (BigCap @ 6.07.2017 - 13:57) капитанский мостик крейсера Крейсер - это не гражданская лайба, и "капитанского мостика" там нет! Как нет и капитана, а только командир. ГКП - главный командный пункт Наличие и отсутствие капитанского мостика никак не связано с военным назначением корабля. Так же как и нет связи между мостиком и ГКП, они вполне могут сосуществовать. особенно на кораблях первой половины 20 века. Мостик - это не более чем открытые отмостки по бортам от обычно штурманской или ходовой рубки. Вы правы только в том что на Петре Великом его нет.

Вообще то и на военных кораблях "ходовой пост", "ходовая рубка", просто "ходовой", может и мостик но не "капитанский". Причем даже на открытых, проект 50, 35, 159.
Инфа 100%, ибо за название "капитанский мостик" драил его курсантом 32УО Мамоново весь день с подъема флага в 84 году на одном из СКР в "дикой бригаде" Балтийска.

Это сообщение отредактировал зудука - 7 июл. 2017 г. в 08:39

У нас просто непреодолимая страсть к разрушению вего ,хорошо и красиво построенного.Почему?
Остатки немецкого аэродрома для гидросамолётов в г.Рига,на территории которого было создано военное училище.
Виден бетонный слип,уходящий в воду - стоя в воде,в тихую погоду были видны горы гильз,снарядов,хвостовиков от мин под водой.Всё так и лежало со времён войны.
Слева,внизу - немецкий ангар.лазили внутри-видели вырезанные ножичком надписи на немецком с годами 1942-43.
Сейчас уже полная разруха - растащили даже аэродромные плиты и разломали все техздания.

ЗЫ.В здании нашей санчасти был бордель с ресторанчиком для лётчиков люфтваффе - тоже сейчас развалины.

Это сообщение отредактировал besedkin - 7 июл. 2017 г. в 08:49

КПП в Балтийске убрали. Но действующие части остались + в последние годы стали восстанавливать разрушаемые в 90е. Поэтому паспорт иметь желательно. Кораблики там есть и закрытые зоны. Пока отношение погранцов очень доброжелательное к гражданам РФ, что в там, что в Железнодорожном или на Выштынце около пограничной в/ч.

классно, яп полазил

Это сообщение отредактировал serajdy - 7 июл. 2017 г. в 09:41

кому лень читать, вот видос МШ

Н-да, а сколько их таких бывших и даже не немецких... Была страна!

Цитата (KunaTakker @ 6.07.2017 - 20:35)

Часы на казарме немецкой (кто-то живет там)

Там типа гостиницы местной... ночевали там

как обычно, всё похерили..

Цитата (testline @ 6.07.2017 - 17:10)

Каждый год ходим туда в походы, два три раза за лето! Природа там просто супер! И народу мало, хотя щас и побольше стало! Там ещё масса немецких оборонительных сооружений есть на косе и куча ржавой амуниции по лесу валяется!

Ага,и кабаны,суки ночью к палаткам подходят,шарятся....

причём фото крейсера "Пётр великий" с бортовым номером 099?

Это сообщение отредактировал savromat - 8 июл. 2017 г. в 10:38

Цитата

я так полагаю это коммент одного из тех у которого корабли по морю ходют, а не плавают....

а что не так? военный корабль уходит в поход а в плавание

Цитата (savromat @ 8.07.2017 - 10:37)

причём фото крейсера "Пётр великий" с бортовым номером 099?

участник инцидента со шведским самолетом...