Не знаю как с мячами теннисными,а у меня когда Жигули были,чтобы груженая не проседала, в пружины запихивали строительную колбасу,которую раньше в швы между плитами запихивали строители.Примерно как на фото,резиновая.Плотно напихивали вертикально,между амортизатором и пружиной.Хватало надолго.
У меня знакомый в 90-е подрабатывал, возил какие то товары на Украину и что то там обратно с Украины в Россию. Поток машин на пропускном пункте был огромный. Таможенники, естественно всех осмотреть не успевали, досматривали выборочно, в основном тех, у кого было видно, что машина груженая (просела), так вот он своим Жигулям эти мячики в пружины запихивал, чтобы было не заметно, что машина груженая. И его почти никогда не досматривали.
Не знаю как с мячами теннисными,а у меня когда Жигули были,чтобы груженая не проседала, в пружины запихивали строительную колбасу,которую раньше в швы между плитами запихивали строители.Примерно как на фото,резиновая.Плотно напихивали вертикально,между амортизатором и пружиной.Хватало надолго.
У меня знакомый в 90-е подрабатывал, возил какие то товары на Украину и что то там обратно с Украины в Россию. Поток машин на пропускном пункте был огромный. Таможенники, естественно всех осмотреть не успевали, досматривали выборочно, в основном тех, у кого было видно, что машина груженая (просела), так вот он своим Жигулям эти мячики в пружины запихивал, чтобы было не заметно, что машина груженая. И его почти никогда не досматривали.
Видел ваз 2107 , реэкспорт из Бельгии, так вот там стояла третья пружина на заднем мосту. Пружина упиралась по центру моста, а верхняя часть в кузов авто, все через резинки, без креплений, хозяин авто говорил что " лишних" килограмм тристо можно было брать на борт.
У меня отец при поездках на юг (я пездюком тогда был) тоже эти мячики вставлял ибо туда везёшь пизженный бензин (чтоб за деньги не заправлять ) от туда фрукты !!!! Так за дорогу туда 1200-1230 км один два мячика протирались - приходилось новых напихать и столько ж по приезду .....Во как это работает !!! И авто не смотрять так как ваз 2106 смотрелась пустой !!!
Я как то хотел такой же стол замутить. Но потом подумал про ноги, и плюнул на эту идею. П.С. Для тех кто не понял. (Мотор по мощней поставить и ноги к хуям порубает)
Я как то хотел такой же стол замутить. Но потом подумал про ноги, и плюнул на эту идею. П.С. Для тех кто не понял. (Мотор по мощней поставить и ноги к хуям порубает)
Зачем ставить мотор если есть триммер бензиновый,вместо лески ставишь винты,простую крепежку с механизмом опускания/поднимания и вперёд.
у нас был из двух медных блях от ремня-когда включали,по периметру платца в фонарях свет мерк.Это пиздец зверь был-банку 3 литра за несколько секунд кипятил.
Из за крючков этих, одна из сковородок без крышки... разбилась блять... Еще и ночью! Сука чуть не ахуел, я в этот момент бутерик ночной жевал, тайком так, впотьмах. Чуть не ахуел) А еще с одним крючком, что остался, отодрал плитку на кухне. Заебал он меня, я его отодрать решил, Ну и отодрал, вместе с плиткой)) ...Купил подставку под крышки, настоящую. Стальную, хуй согнешь, хуй поломаешь!
Может, проще было нормальную запчасть купить? Цена за три мяча, самых простых. Я так навскидку насчитал 12 штук в пружине.
Это не отсутствие запчасти. Это удачный способ выдать хорошо нагруженную машину за пустую при проезде кордона. Машины с просевшей подвеской обязательно проверят. Так делали на границе с Украиной, на границах областей при перевозке картошки (был одно время такой запрет).
Название фирмы - ПЕЛИЗДР.... Это шедевр просто....
Фирма называется "Полиэдр", учись читать или хотя бы по картинке искать. Вполне нормальная давняя фирма с нормальной продукцией по адекватным ценам, сейчас находится в МО, встречался с представителями их в Самаре и Балаково.
Есть какая-то надежда на то, что эта конструкция протянет хотя бы день эксплуатации? Хотя, если "доехать" то по идее хватит
Давным давно, ещё когда межвитковых прокладок не было такой хернёй занимались чтобы жопа на машине не просела когда нагрузишь. По крайней мере на тазах так делали.
Таких? Если да, я тазодрочер и старпер Хотя это проставка под пружины. Пожалуй, про межвитковые прокладки не доводилось слышать.
Да не, ребят. Проставки, которые многие показали, это как пневмоподушки и для увеличения просвета в районе багажника - чтобы больше нагрузить. А вот чтобы не проседала под нагрузкой использовались вот такие вставки, или мячики теннисные. Хотя, и то, и то, по большому счёту - ерунда.
Кто первый про армейский кипятильник из лезвий запостит?
у нас был из двух медных блях от ремня-когда включали,по периметру платца в фонарях свет мерк.Это пиздец зверь был-банку 3 литра за несколько секунд кипятил.
С каких они медные , то бляхи были ? Латунные ! А из , подковок для сапог , армейских не проще ? Или из лезвий это то проще чем бляхи портить , они то не очень то в свободном доступе были (лишние ) .
Это сообщение отредактировал Мirus - 28 фев 2018 в 23:51
Есть какая-то надежда на то, что эта конструкция протянет хотя бы день эксплуатации? Хотя, если "доехать" то по идее хватит
Давным давно, ещё когда межвитковых прокладок не было такой хернёй занимались чтобы жопа на машине не просела когда нагрузишь. По крайней мере на тазах так делали.
Таких? Если да, я тазодрочер и старпер Хотя это проставка под пружины. Пожалуй, про межвитковые прокладки не доводилось слышать.
Да не, ребят. Проставки, которые многие показали, это как пневмоподушки и для увеличения просвета в районе багажника - чтобы больше нагрузить. А вот чтобы не проседала под нагрузкой использовались вот такие вставки, или мячики теннисные. Хотя, и то, и то, по большому счёту - ерунда.
Картинку которую я скидывал с межвитковыми прокладками посмотри, несколько комплектов покупал и сплошняком прокладывал в пружины, когда в багажник и на заднее сиденье грузил тонну с лишним, жопа встала как будто машина без груза. Автомобиль ВАЗ 21053.
У меня отец при поездках на юг (я пездюком тогда был) тоже эти мячики вставлял ибо туда везёшь пизженный бензин (чтоб за деньги не заправлять ) от туда фрукты !!!! Так за дорогу туда 1200-1230 км один два мячика протирались - приходилось новых напихать и столько ж по приезду .....Во как это работает !!! И авто не смотрять так как ваз 2106 смотрелась пустой !!!
" Нивовские " пружины на " классику " никто что ли не додумался ? У нас популярно было , чем дурью маяться с мячиками или жгутами , на М 412 , ставили в распор между рессорой и кузовом , с вагонов от тормозных колодок пружины или от ЗаЗ , с задних стоек . Это сообщение отредактировал Мirus - 28 фев 2018 в 23:55
Проставки, которые многие показали, это как пневмоподушки и для увеличения просвета в районе багажника - чтобы больше нагрузить. А вот чтобы не проседала под нагрузкой использовались вот такие вставки, или мячики теннисные. Хотя, и то, и то, по большому счёту - ерунда. [/QUOTE] Картинку которую я скидывал с межвитковыми прокладками посмотри, несколько комплектов покупал и сплошняком прокладывал в пружины, когда в багажник и на заднее сиденье грузил тонну с лишним, жопа встала как будто машина без груза. Автомобиль ВАЗ 21053.
Рассказывай в " жигуль " тонну с лишним , такое только " Москвич " выносил , а Ваз только тонну и то , багажник отламывался , если не аккуратно по буеракам или на дорогу выезжать .
[QUOTE=hipertruck,28.02.2018 - 23:54] Проставки, которые многие показали, это как пневмоподушки и для увеличения просвета в районе багажника - чтобы больше нагрузить. А вот чтобы не проседала под нагрузкой использовались вот такие вставки, или мячики теннисные. Хотя, и то, и то, по большому счёту - ерунда. [/QUOTE] Картинку которую я скидывал с межвитковыми прокладками посмотри, несколько комплектов покупал и сплошняком прокладывал в пружины, когда в багажник и на заднее сиденье грузил тонну с лишним, жопа встала как будто машина без груза. Автомобиль ВАЗ 21053. [/QUOTE] Рассказывай в " жигуль " тонну с лишним , такое только " Москвич " выносил , а Ваз только тонну и то , багажник отламывался , если не аккуратно по буеракам или на дорогу выезжать .
Ну ёпт, ты конечно же инженер АвтоВАЗа и в точности знаешь все характеристики?? Твои выводы строятся по принципу "я не видел - значит не было", в средние века такие же учёных сжигали.
А теперь цитирую себя: когда в багажник и на заднее сиденье грузил тонну с лишним.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А из , подковок для сапог , армейских не проще ? Или из лезвий это то проще чем бляхи портить , они то не очень то в свободном доступе были (лишние ) .
в " жигуль " тонну с лишним , такое только " Москвич " выносил , а Ваз только тонну и то , багажник отламывался , если не аккуратно по буеракам или на дорогу выезжать .
yaplakal.com