Гибель линкора Ямато

Цитата (ben905 @ 7.04.2018 - 17:55)

steslia MK48ADCAP Цитата Эффективность японских средств ПВО, мягко говоря не блистала. Увы линкор без истребительного прикрытия- добыча авианосца. любой корабль без авиационного прикрытия-смертник.

Это так, но еще есть понятие удача...
Вон Зейдлиц как я уже писал каких тюлей получил, но судьба у него была погибнуть в Скапа-Флоу, а не Ютланде...

...

...

перед первой башней ГК — канаты так и намотаны. Больше и не размотает никто.

....

тиковая часть палубы сейчас вот такая

«Зейдлиц» вступил в строй 22 мая 1913 года и вместе с другими германскими линейными крейсерами служил в составе 1-й разведывательной группы. Принимал участие практически во всех крупных операциях германского Флота открытого моря и почти всю войну был флагманским кораблем командующего группой контр-адмирала Хиппера. Крейсер получил известность благодаря исключительной живучести, проявленной во время Ютландского сражения 31 мая — 1 июня 1916 года. Во время боя корабль получил одно торпедное попадание и 19 попаданий тяжёлыми снарядами. Принявший внутрь корпуса порядка 5300 тонн воды (21 % от водоизмещения) крейсер на третий день после боя (4 июня) сумел вернуться на базу благодаря беспримерной борьбе команды за живучесть корабля.

...

Гильзы от 25-мм зенитных автоматов .

вода по палубе гуляет...

...

SMS Seydlitz Линейный крейсер построен на судоверфи «Блом и Фосс» в Гамбурге

Цитата (ben905 @ 7.04.2018 - 18:04)

MK48ADCAP Цитата Японцы свои шансы на победу утратили уже летом 42 после Мидуэя, все что было после- уже агония. Де-факто шансов на победу у них вообще не было, слишком не сопоставим промышленный, ресурсный и научно-технический потенциал. Ямато с самого начала считал,что у Японии нет шансов. Поэтому он рекомендовал политикам,после первых удачных атак японцев, начать переговоры о мире с уступкой чего нибудь из завоеванного. Но американцы на это не пощли.

Даже не знаю почему, но мне кажется, что тот кто смешивает "Ямато" - линкор, названный в честь исторической провинции Японии и "Ямамото" - адмирал
- ну пусть его назовёт как сможет - каждый ссущий...

127 мм гильзы. Не особо обросли.

SMS Seydlitz 15 в Вильгельмсгафене после Ютландского сражения с демонтированными орудиями носовой башни. раскраска...

оригинал

...

повреждения...

Около 10:25 343-мм снаряд с «Тайгера» попал в носовую часть, не причинив больших повреждений. «Тайгер» из-за дыма потерял «Зейдлиц», и его какое-то время обстреливал только «Лайон»[33][35].

Второе попадание произошло в 10:43 и причинило большие разрушения. 343-мм снаряд с «Лайона» с дистанции около 84 каб. (15 500 м) попал в палубу чуть позади кормовых башен главного калибра. Снаряд прошёл каюты офицеров, кают-компанию, пробил 230-мм барбет кормовой башни и разорвался при проникновении. Осколки пробили подачную трубу и воспламенили находящиеся там несколько основных и дополнительных зарядов. Начали тлеть заряды в боевом отделении, в нижних подъёмниках и зарядном отделении. Возгорание снарядов сначала шло медленно, но команда перегрузочного отделения, вероятно, пытаясь спастись, открыла дверь в переборке в соседнюю башню в подбашенное отделение. Заряды в перегрузочном отделении мгновенно воспламенились. Огонь охватил заряды в зарядниках кормовой башни и перекинулся в соседнюю башню[33][35][38].

Воспламенились 62 полных (основных и дополнительных) заряда — порядка 6 тонн пороха. Над кормовыми башнями поднялся огромный столб огня и газов. В пламени погибли 165 человек, из них 159 моментально. Благодаря мужеству трюмного старшины Вильгельма Хайдкампа, голыми руками провернувшему раскалённые штурвалы клапанов затопления, погреба и кормовое торпедное отделение были затоплены и огонь не добрался до снарядов, торпед и не воспламенившихся основных зарядов, находившихся в латунных гильзах[прим. 4][33][39].

Думая, что крейсер вот-вот взлетит на воздух, старший артиллерийский офицер, желая нанести перед гибелью как можно больший ущерб противнику, открыл частый огонь. В течение нескольких минут три уцелевших башни давали полузалпы каждые 10 сек. Таким образом, «Зейдлиц» давал 3 выстрела в минуту из каждого орудия. Положение «Зейдлица» было очень тяжёлым. Крейсер принял 600 тонн воды и сел кормой до 10,36 м, а его скорость уменьшилась до 21 узла[33][39][38].

В 11:25 в «Зейдлиц» попал третий, 343-мм снаряд с «Лайона». Но он не причинил сильных повреждений, так как попал в 300-мм броневой пояс в средней части корпуса и не смог его пробить. В 11:52 сильно повреждённый «Лайон» вышел из строя. Из-за неправильно понятого приказа Битти командир «Тайгера», оставшийся главным, повёл британскую колонну добивать остановившийся к тому времени «Блюхер». Хиппер, не ожидая поддержки от своего линейного флота, увёл оставшиеся немецкие линейные крейсера в базу, оставив британцам добивать «Блюхер»[33][39][40].

За время боя «Зейдлиц» выпустил 390 280-мм бронебойных снарядов (45 % боекомплекта) — больше всех участвовавших в бою кораблей. Он добился как минимум 8 попаданий (2 % выпущенных снарядов) из общего количества в 22 попадания немецкими кораблями в британские[35]. Ремонт «Зейдлица» на государственной верфи в Вильгельмсгафене продолжался с 25 января по 31 марта 1915 года[41].