а то как бы наличие звука подразумевает наличие воздуха в системе.
Вы ведь наверно знаете что звук не только через воздух передается? Зачем тогда глупости пишете?
Ну расскажите обо что там трётся поезд на МАГНИТНОЙ подушке и уж больно звук на банальный свист воздуха похож для этого кстати и обтекаемая форма нужна а уж как уменьшение расстояния между световыми кольцами на визуальное увеличении скорости влияет я вообще молчу.
Тележку в пластиковый корпус одели ну в принципе маскодрочерам достаточно,я кстати опять не понял с трубы воздух откачали или нет а то как бы наличие звука подразумевает наличие воздуха в системе. П.С.Да дешёвый трюк с неоновыми колечками понравился надо было через метр ставить тогда тележка полетела бы.
Полностью согласен с предыдущим оратором, красивая обертка и много шума.
Тупые американцы. Нет бы наебенить деревянных сидений и пустить говенную вонищу из туалета по вагону, хуперлуп в вакууме они тестируют. Пусть сначала этот илон маск расскажет, как в этом хупрелупе будут ходить бабки, торгующие пирожками и газетами, а потом поговорим.
опрос если они откачивают воздух из трубы то чем дышат пассажиры ? тем чем напердели? система как в подводной лодке ? - слишком дорого воздух в баллонах? а куда избыток стравливать? в трубе же нужен вакуум труба длинной в 20-300 км , меньше не имеет смысла и ни где не будет свищей? откачать воздух из такого объёма не дольше чем доехать это расстояние на обычном скоростном поезде ???
Поищи в инете как жд цистерну плющит при откачке из неё воздуха. Мгновенно плющит.
А воздух перед этим из неё тоже мгновенно откачали? Я писал про невозможность мгновенного стравливания такого большого объёма, как труба гиперлупа, в реальных условиях. За время, необходимое для стравливания, поезд можно будет легко остановить.
Это сообщение отредактировал LBum - 10 апр 2018 в 10:28
Я смотрю тут все ЯПовские технари собрались :D Позвольте и мне малэнько потрындеть.
Там вроде не абсолютный вакуум в трубе должен быть, всего лишь разреженый воздух - только для того, чтобы уменьшить воздушное сопротивление. Разумеется степень разрежения можно будет регулировать. При взрывной разгемертизации никого по стенкам не размажет. И в зависимости от скорости, будет чувствительное торможение, но не катастрофа. И, народ, - нам показали только испытательную площадку - труба километр, механическая тележка. В "релизе" должна быть магнитная подвеска или воздушная подушка, вроде. Словом Максу нaдо что-то показать инвесторам и заткнуть в какой-то степени рот скептикам.
В первую очередь решаются технические вопросы - террористы и прочий человеческий фактор типа целенаправленых диверсий на таких проектах стараются вывести в отдельную категорию, если это возможно.
Теперь о стоимости. Наверняка будет не дешево, но и шоссе или железнодорожная ветка стоит немало. Тут-же, при прокладке трубы, особенно на поверхности, минимизируются некоторые расходы, по сравнению с обычными дорогами или метро. Например стоимость земли, которая, особенно в жилых районах, может достигать астрономических значений, не говоря о том, что кое где просто физически невозможно дальше расширять традиционную транспортную систему. Вообщем, где-то можно съэкономить и очень прилично, а где-то нет.
Вот для примера подобный эксперимент провели в каком-то университете. В трубе откачали воздух и пневматической пушкой выстрелили мячиком от настольного тенниса. Посмотрите что получилось :)
Это сообщение отредактировал Aibo - 10 апр 2018 в 11:05
Что показали-то, поезд в трубе? А воздух-то уже откачали? А то это как бы принципиальный момент. Поезд в трубе может сделать кто угодно.
Когда фалькон взлетит, тогда и поговорим... Когда фалькон посадят, тогда и поговорим... Когда что-нибудь в космос закинут и ступени вернут, тогда и поговорим...
На первом этапе была достигнута скорость 387 км/ч. Представители компании пока не разглашают технических подробностей, но максимальная скорость вакуумного поезда в должна достигнуть 1200 км/ч.
Ну как бэ все комментаторы упустили одну маленкую деталь - 400 км это еще далеко совсем не 1200 (заявленные). И достигнет ли вундервафля хотя бы 500 - большой вопрос. А 350 км - вон в Китае поезда так ездят, без трубы, вакуума и прочей гиперзалупы
PS: Если спросить гугель "google.ru/search?q=гиперзалупа" то первой ссылкой будет именно "Гиперзалупа Илона Маска" странно )))))))))))))
Ну и что, что катаются по старинке на рельсо-колесах? Тут как бы вообще колес нет (в начале только). Магнитная левитация это уже прогресс и там есть куда стремиться. Без колес такую скорость показывают на тестах и постепенно будем наблюдать за увеличением. Суть не в деталях ваших, а в том, что это работает. По-началу говорили, что это бред\пиздеж\не будет работать. А что мы сегодня видим? Много про что так говорили, только некоторые вещи были еще не для своего времени, а некоторые совершали прорыв и задавали стандарт. Что мы вероятно и увидим в будущем. А сейчас пока только скептически можно относиться. Но вас явно ничем не удивить
Вопрос в ускорении поезда. Если будет стартовать быстро и набирать 500км/ч за десять секунд, то перегрузка будет довольно непростая для обывателя. А если за минут 5, то нормально. Во всяком случае блевательными пакетами обеспечат. Это сообщение отредактировал Gdialex - 10 апр 2018 в 11:09
Я вот читаю такие темы и радуюсь прогрессу, в любом случае это какой-то шажок науки и техники вперед. Не очень понимаю местных скептиков, откуда такая неприязнь?
Лично меня пугает в этом проекте уязвимость перед террористическими атаками. Достаточно будет просверлить в трубе небольшую дырочку, сантиметра три, И быстренько сунуть туда стальной лом. И герметиком, герметиком.
На такой скорости от поезда и пассажиров останется просто каша
Строго говоря если и сейчас поезд на скорости 200- 400 км/ч слетит с рельсов мало кто выживет
А целостность трубы конечно должна контролироваться техническими средствами постоянно в реальном времени в каждой точке даже без террористов, трещинка там или просядет фрагмент трубы на полмиллиметра.
Но все равно страшно туда лезть, если самолет тряхнет, ну обольешся, а тут размажет тебя по трубе на несколько километров
Это сообщение отредактировал kurtosis - 10 апр 2018 в 11:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com