Военные самолёты производства СССР до 1980-х годов (даже с большой продолжительностью полетов), как правило, не имеют туалета: у каждого члена экипажа имеются герметично закрывающиеся ёмкости для мочи («санбачок»).
Ну тема достойная ... про грузина конечно заливон, но для поржать пойдет. А уважаемый Бокин имел ли дело с транспортником Ан-8 ? У нас на авиазаводе был такой, древний уже в начале 90-х, летал на нём изБашкирии в Мск и обратно несколько раз. Он устроен малость нестандартно, в отношении компоновки грузового отсека, за кабиной пилотов небольшой отсек для сопровождающих и прочих пассажиров, мест на 10, он как и кабина с наддувом, а основной отсек негерметичный . По малому - в грузовом отсеке есть специальная дырка, с обтекателем снаружи и поворотной задвижкой внутри, кстати, хохмили, что по ней можно установить максимальный размер МПХ в ВТА (военно-транспортной авиации) - её диаметр = 3дюйма или 76 мм ! А вот по большому -штатных средств не предусмотрено, но наши были бы не наши, если б не не нашли нестандартный способ - немогущий терпеть залазит на закрытую грузовую рампу, желательно повыше, делает дела на газетку или картонку, затем уходит в герм кабину и рампа приоткрываетса, слегка, на полметра ... и поток сдувает все вещдоки, главное, чтобы сильно не прилипло ...)))
Началась эта история задолго до того, как одна овца на весь мир заявила: «В Советском Союзе секса нет!» Придурок-ведущий, вместо того, чтобы поинтересоваться у нее, мол, вы имеете в виду, что лично у вас в СССР секса нет, начал ржать, как идиот. Именно из-за таких, как он, на западе и думают, что в СССР, а теперь в России, по улицам ходят медведи, русские мужики круглый год ходят в буденовках и в валенках, а сексом занимаются только тогда, когда хотят иметь детей. А у нас в далекие семидесятые годы прошлого века от наличия или отсутствия секса у вполне определенного военного летчика зависело выполнение боевого задания.
А уважаемый Бокин имел ли дело с транспортником Ан-8 ?
Приветствую Лёва!
С Ан-8 встречался, когда переучивались на МС к нам часто прилетал, принадлежность - МАП.
Самолёт, действительно - нестандартный, больше спирта бывает разве что на Ту-22 старом.
Но такую методу даже и не знал, хотя такая-же компоновка - кабина и небольшой пассажирский отсек герметичны, общий - нет применена и на Ан-12, только там 14 или 16 мест.
Началась эта история задолго до того, как одна овца на весь мир заявила: «В Советском Союзе секса нет!» Придурок-ведущий, вместо того, чтобы поинтересоваться у нее, мол, вы имеете в виду, что лично у вас в СССР секса нет, начал ржать, как идиот. Именно из-за таких, как он, на западе и думают, что в СССР, а теперь в России, по улицам ходят медведи, русские мужики круглый год ходят в буденовках и в валенках, а сексом занимаются только тогда, когда хотят иметь детей. А у нас в далекие семидесятые годы прошлого века от наличия или отсутствия секса у вполне определенного военного летчика зависело выполнение боевого задания.
На Ан 2 у первого пилота есть слева спецворонка со шлангом который выходит из фюзеляжа в районе пятого шпангоута прямо на"улицу". Это,что бы посцать. А похезать-за15 шпангоутом,в хвостовой части ,находится пристегнутое к полу ведро для приёма говна(ой,зелени по Яповски).
На помощь летчику тут - новейший комплект снаряжения разработки ОАО «НПП «Звезда» (на фото)! Костюм совместили со специальными трусами с приемником жидкости ПЖ-1, благодаря которым пилот, не расстегивая подвесную систему, летный комбинезон и не отвлекаясь от управления самолетом, может опорожнить мочевой пузырь, после чего моча будет выведена за пределы самолета. Плавки помогут пилотам выполнять полеты по 10–12 часов без проблем для здоровья.
У меня всё...
Напьется...забудет что не в самолете и может произойти неприятность)
"Нету лучше красоты, чем пописать с высоты" - гласит знаменитая народная поговорка. Однако и у нее есть ограничения, так как с высоты 10 000 м. над землей ничего подобного у вас сделать не получится. Именно на такой высоте может проходить полет летчиков военных самолетов, которым, как и каждому из нас, может "приспичить". Что же для этого предусмотрено в самолете -
Я пока дайвингом не занялся, как то не задумывался о такой проблеме под водой! В любительском нет проблем, напузырил в мокрый костюм и не паришься, а что делать дайверам и водолазам в холодной воде и в сухом костюме. Да на большой глубине (100 метров 11 Атм внешнее давление!)
"Нету лучше красоты, чем пописать с высоты" - гласит знаменитая народная поговорка. Однако и у нее есть ограничения, так как с высоты 10 000 м. над землей ничего подобного у вас сделать не получится. Именно на такой высоте может проходить полет летчиков военных самолетов, которым, как и каждому из нас, может "приспичить". Что же для этого предусмотрено в самолете - вы узнаете в данной статье!
С этим сталкивался только на Ту-154, на Ан-2/24, Ил-14 так долго не летал
А вот пописать с высоты... Ночь, лето, парапет крыши тех. этажа 16-тиэтажки! Учитывая что опасаюсь высоты (не боюсь панически, а именно опасаюсь), ощущения интересные! Это сообщение отредактировал P376 - 12 мая 2018 в 22:33
А уважаемый Бокин имел ли дело с транспортником Ан-8 ?
Приветствую Лёва!
С Ан-8 встречался, когда переучивались на МС к нам часто прилетал, принадлежность - МАП.
Самолёт, действительно - нестандартный, больше спирта бывает разве что на Ту-22 старом.
Но такую методу даже и не знал, хотя такая-же компоновка - кабина и небольшой пассажирский отсек герметичны, общий - нет применена и на Ан-12, только там 14 или 16 мест.
Аж в вики полез, тоже уже не пацан, на память нельзя надеяться ... а не там , ни на других сайтах -ничего конкретного по данному типу нет. Собственно, это прототип Ан-12 с двумя моторами, именно с МАПовским приходилось общаться, наш завод то к МАПу и относился, и кстати, единственный тяжеленький самолётик, которым довелось с полчаса порулить. Но задвижку для поссать- четко визуально помню, она в паре метров от начала рампы по правому борту, а про "по большому" и инструктировали и рассказывали как оно надо делать. Кстати, рампу приоткрывали по надобности потому что САРПП там неполноценная (система автоматической регистрации параметров полета) пишет только голос и режимы-закрылки.
Аж в вики полез, тоже уже не пацан, на память нельзя надеяться ... а не там , ни на других сайтах -ничего конкретного по данному типу нет. Собственно, это прототип Ан-12 с двумя моторами
У него ещё фюзеляж характерный - в поперечном сечении практически квадрат, только верх закруглён.
Как то летел 5 часов на военном Ан-12. Сел по дури уже с позывами на посцать. Но молодой был, постеснялся днем при всех на аэродроме около самолета(а там и женщины молодые были). И эти 5 часов были часами ада. Я сидел и сжимал зубы, мышцы, часто дыша)) Но стеснялся при всех встать и подойти к ведру. Я не мог представить как я в форме на глазах у всех пойду там бренчать ведром. А самолёт вдобавок трясло постоянно. Это было ужасно. Дотерпел. Но помню всю жизнь эту историю))
А потом тебя разбудили со словами "Саня проснись, ты обоссался"
Началась эта история задолго до того, как одна овца на весь мир заявила: «В Советском Союзе секса нет!.... Для овец-Она заявила-Секса нет, есть любовь! И это правильные слова.
Надеюсь наши летчики летают в комфорте0
Это сообщение отредактировал СэмюэльВаймс - 12 мая 2018 в 23:28
На помощь летчику тут - новейший комплект снаряжения разработки ОАО «НПП «Звезда» (на фото)! Костюм совместили со специальными трусами с приемником жидкости ПЖ-1, благодаря которым пилот, не расстегивая подвесную систему, летный комбинезон и не отвлекаясь от управления самолетом, может опорожнить мочевой пузырь, после чего моча будет выведена за пределы самолета. Плавки помогут пилотам выполнять полеты по 10–12 часов без проблем для здоровья.
У меня всё...
Вот эти труселя - спорный момент какой-то. Привыкнет человек ссаться в труханы на работе, домой придет, захочет нужду справить и по привычке "по-рабочему" сделает. Как-то не очень продуманно.
Заступлюсь за "овцу". Её слова были дословно: "В СССР секса нет! Зато есть любовь!" Последние слова из-за звукорежиссёра, который испуганно ей вырубил микрофон, никто уже не услышал..
Тоже не совсем верно - видел современную передачу, где Позднеру припоминали этот момент, как ведущему той передачи. Эта сволочь старая сознался, что намеренно уловил момент и не дал нормально женщине сказать так, как она хотела. А она действительно хотела сказать, что "секса в СССР на экране нет - у нас есть любовь"! Потом уже всякие похабные либерасты как обычно выдрали фразу из контекста разговора и состряпали эту свою тупизму.
Как то летел 5 часов на военном Ан-12. Сел по дури уже с позывами на посцать. Но молодой был, постеснялся днем при всех на аэродроме около самолета(а там и женщины молодые были). И эти 5 часов были часами ада. Я сидел и сжимал зубы, мышцы, часто дыша)) Но стеснялся при всех встать и подойти к ведру. Я не мог представить как я в форме на глазах у всех пойду там бренчать ведром. А самолёт вдобавок трясло постоянно. Это было ужасно. Дотерпел. Но помню всю жизнь эту историю))
не на новую землю летел?Как раз 5 часов из Астафьево на Ан-12.
Я тут на ЯПе как то уже делился опытом. Ну раз тут уж такая тема.
В дороге за рулём я бы б использовал бы б презики. Надел, посцал, снял, завязал на бантик (презик. Не перепутать) и при удобном моменте выкинул на обочину.
Мне это дальнобойщик знакомый рассказал, а я себе взял на заметку. Ещё не пробовал ни разу, но идея получше чем на ходу попадать струёй в бутылку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сознался, что намеренно уловил момент и не дал нормально женщине сказать так, как она хотела. 
yaplakal.com
viva4ever12 мая 2018 в 19:20