У них климат другой совершенно, пусть в Якутии попробуют свою дорогу построить, я на них посмотрю. Кстати ездил я там как-то, по Джиорджии. Одни ямы, да мусор на обочинах, противно было. Вспомнил наши федеральные трассы и прямо слезу смахнул, до нас американцам все-таки далеко. А так конечно молодцы, стараются.
Ну хз где ты ездил,но штата Джиорджия в Америке нет,есть немного с другим названием. Что касается климата,посмотри канадские дороги,как раз наши широты. Дело не в климате,а в несоблюдении технологий и в воровстве.
Иду намедни по Нахабину, дождь льет как из ведра. Уебанцы кладут асфальт. Наверное план горит по благоустройству. Лаборатории? Какие такие лаборатории! Моя твоя не понимай
Ну хз где ты ездил,но штата Джиорджия в Америке нет,есть немного с другим названием. Что касается климата,посмотри канадские дороги,как раз наши широты. Дело не в климате,а в несоблюдении технологий и в воровстве.
В воображаемом мире он ездил. Там могучие российские корпорации, теснят тщедушные западные. Пенсионеры из Пензы, выехав в Европу, сорят деньгами. Немцы же с завистью глядят, на их роскошные Лады. Роскосмос, строит базу на Ганимеде, а ради получения российского гражданства идут настоящие битвы.
zloiMOZG SidSpirs Вот вы постите одну и ту же фотографию, разве это не исключение из правил? В РФ так-то вагон разных фоток и видео.
Вы разве не видите разницу, это совершенно разные фото с совершенно разными людьми и сделаны в разное время года? Я просто поражаюсь вашей невнимательности. Это сообщение отредактировал Синтетик - 17 июл 2018 в 20:21
... В воображаемом мире он ездил. Там могучие российские корпорации, теснят тщедушные западные. Пенсионеры из Пензы, выехав в Европу, сорят деньгами. Немцы же с завистью глядят, на их роскошные Лады. Роскосмос, строит базу на Ганимеде, а ради получения российского гражданства идут настоящие битвы.
Продолжайте, продолжайте! Главное не останавливайтесь, это так приятно слышать.
устойчив к колейной деформации и невосприимчив к температурному режиму окружающей среды
Цитата
Поперечные швы расширения укладываются каждые 12 метров, с последующим надрезом верхней стороны бетона через каждые 4 метра.
чего-то не вяжется в словах данного автора. Может бетон в данном штате предпочтительнее все же? так как температурные расширения не такие уж и большие в силу небольшого температурного диапазона? В теории и у нас возможно бетон укладывать, только швы надо делать каждые 6 метров и не кислые совсем, и до кучи все это сверху закрывать асфальтобетоном, дабы нагрузки на углы плит исключить. но только асфальт все равно в этих местах потрескается. Немцы вон тоже гарантию на швы давали на борском мосту что-то около 15 лет, через год переделывали
У них климат другой совершенно, пусть в Якутии попробуют свою дорогу построить, я на них посмотрю. Кстати ездил я там как-то, по Джиорджии. Одни ямы, да мусор на обочинах, противно было. Вспомнил наши федеральные трассы и прямо слезу смахнул, до нас американцам все-таки далеко. А так конечно молодцы, стараются.
Не знаю как в Омериге а у нас по соседству то биш в Австрии - такая вот шайтан-арба за один присест покрытие бетонирует. Но арматуру вроде тоже сперва вручную монтируют - хотя ХЗ - нет информации. Кому интересно - здесь подробнее
Это сообщение отредактировал ЖекаТТ - 17 июл 2018 в 20:40
Думаю в штате техас нет понятия морозостойкости бетона
Я знал, что будет это "а у нас тут морозы, это не работает и поэтому мы ездим как ездим"... Якутия хуйкутия - на Аляске тоже есть дороги и это тоже в Америке...
Америка. Австрия. А вот Беларусь. Устройство дорожного полотна с использованием бетона вокруг Минска. Объект - Вторая кольцевая автодорога вокруг Минска
15 ( а мож больше) лет назад в Питере отремонтировали Невский, Загородный и Владимирский проспекты. И по сей день- просто пасхальное яичко. Да, пол-года город корчило в пробках. Зато сейчас ...
у нас проведут гос.тендер - цена так упадет,что денег хватит только на деревянный настил. И директор,победивший в тендере - кинет работяг,государство с налогами, без гарантии,апосля - перепишет фирму на какого-нибудь бомжа Васю т купит себе очередной ландкрузерЪ
Это сообщение отредактировал SOHHA - 17 июл 2018 в 20:54
был в Крыму в 16 году, по дороге В Щелкино делали дорогу и кидали мешки с цементом на полотно, потом поливали водовозкой. Я в Красноярске такого ни разу не видел.
Не знаю как в Омериге а у нас по соседству то биш в Австрии - такая вот шайтан-арба за один присест покрытие бетонирует. Но арматуру вроде тоже сперва вручную монтируют - хотя ХЗ - нет информации. Кому интересно - здесь подробнее
Там написано, что такую шайтан-арбу не используют из-за мелкой дороги, взяли упрощённую маленькую версию. А так да, тоже такой же укладывают бетон. Если дорога пошире.
Интересно узнать перепад температур сезонный и максимальный суточный.... Интересно, там бывает так, что ночью - 20, а утром бац!и +5?....
А в Ростове так бывает? Или ты думаешь, что бетонные дороги только в южных штатах строят?
я такой хуйни даже у себя в сибири не припомню
Я живу в южном Онтарио, 35 км к северу от Торонто. Так вот тут перепады температур в 10-15 градусов это нормально, а бывало и 35, правда только пару раз такое было, один раз в Марте с +27 на -11 за ночь и держалось -11 - 15 дней 10. Потом сразу -1, +2 и понеслась. Другой раз было +10, потом до -25 пиздык. И ничего, стоят дороги. Конечно трещины есть, а куда без них, тут температура каждый день вокруг нуля танцуюет, то замерзнет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Они там все загнивают. 
yaplakal.com