что ж за мост такой, что его на раз два ПОЛНОСТЬЮ снес самосвал и судя по фото не ехавший со скоростью света, может те кто строили, пока людей нет, совесть заела ))))
Вроде кузов полуприподнятый. Во Владике уже несколько переходов так было снесено. В основном самосвалами HOWO и DAEWOO, какая то болячка у них - кузов в движении начинает подниматься. Пара водителей точно погибла. Переход к опорам не крепится никак, просто кладется на опоры и всё, никакого крепления. Вроде как технология такая. Потому так легко и сносится.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 31 июл 2018 в 11:54
Потому как эти пидорасы на грузовиках утром пересели с субару лохматых и несутся хуй надрочив со скоростью 130 по городу груженые. Какой там кузов, он вообще нихера не видит.Ни спереди ни сзади.
Вроде кузов полуприподнятый. Во Владике уже несколько переходов так было снесено. В основном самосвалами HOWO и DAEWOO, какая то болячка у них - кузов в движении начинает подниматься. Пара водителей точно погибла. Переход к опорам не крепится никак, просто кладется на опоры и всё, никакого крепления. Вроде как технология такая. Потому так легко и сносится.
Но ведь, по логике, должен быть сигнал о поднятии кузова.
Потому как эти пидорасы на грузовиках утром пересели с субару лохматых и несутся хуй надрочив со скоростью 130 по городу груженые. Какой там кузов, он вообще нихера не видит.Ни спереди ни сзади.
Уебанов безмозглых за руль понасажали, носятся так что страшно смотреть. В трудовой книжке две записи: 1. Чабан. 2. Водитель первого класса. И чего вы от них хотите? Культуры вождения? Это сообщение отредактировал tarkey - 31 июл 2018 в 12:02
Как крепили мост на опоры, если от одного удара пустого самосвала свалился весь мост?!
Открою тебе страшную тайну, в основном мосты к опорм не крепятся, пролеты просто на них лежат. Сделано это для того, чтоб была свобода передвижения при температурных расширениях пролетов.
Но ведь, по логике, должен быть сигнал о поднятии кузова.
По логике - должен, а по жизни...
Ко мне в субботу приезжал подъемный кран бытовку переставлять, когда бойца спросили "что и как" он нас ответил "да отключили всю электронику к хуям - заебала пищать". То есть вылет стрелы, нагрузка, углы поворота - да похую все. Но справедливости ради скажу, что товарищ и без электроники знал, насколько он может переткнуть груз и не кувырнуть машину.
Это сообщение отредактировал vaisman - 31 июл 2018 в 12:12
Да и обычный китаец 4-ех осник не пройдёт. Можно по ГОСТ-ам пробежаться...но думаю врятли что прояснит. Ну нельзя просчитать всё. Кстати... по моему пешеходные переходы через МКАД тоже по высоте разные. Буду в среду в Аннино переходить в Бутово...а потом в Кунцево туда сюда на рынке...по моему кунцевский выше.
Вопрос к специалистам: А кузов у самосвалов как-то фиксируется? Или просто лежит под своей тяжестью? Каким образом происходит "самоподнятие"? Может водитель случайно не тот рычяг тянет?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com