У меня другой вопрос - если они эту Т-34-85 тащили через полстраны, то почему не привезли корректный вариант (Т-34-76)? У нас есть такие ходовые машины (в той же Кубинке), которые соответствуют историческим событиям, в честь которых парад.
У меня другой вопрос - если они эту Т-34-85 тащили через полстраны, то почему не привезли корректный вариант (Т-34-76)? У нас есть такие ходовые машины (в той же Кубинке), которые соответствуют историческим событиям, в честь которых парад.
я хз, но диктор на параде говорил, что именно этот танк 43го гв и участвовал в КБ
Инцидент, неприятность. У нас вообще самоходка в здание на ровном месте въебалась. С приветом из 404, празднующей День независимости от здравого смысла
Тралл уже чем ЖД платформа! На тралл загонять сложнее ,особенно зимой. Лично загонял экскаваторы CAT-336 DL и бульдозера их. Самый стремный момент преодолеть излом трала,он чуть шевельнется непроизвольно и пизда
Также лично загонял... Узость трала - не минус. Ибо по прямой. С рампы же и на разворот (у нас дурная "рампа" - проходная, не тупик и по рельсам не покатаешься, если подставки даже ставить) у нас получается вагон, техника под 90 градусов, площадку повредить нельзя, сам вагон - боже упаси (но часто и борта ломали и прочее, потом от ВОСО предупреждения получали) между площадкой и вагоном борт от самого вагона (за что и получал звездюлей) и заезжай. Подъезжаешь и начинаешь ворочаться по сантиметру, глядя только на сигналы, там реально чуть газу или рычаг не довернул и полетел на основные пути. После погрузки ремонт бортов)) Фото нашей площадки - крайний левый уже ждет подачу платформ.
жестко то как. Хотя я тоже жести в плане того что я на такой технике никогда не ездил. Задача была в отсутствии(по домам уехали ,фирма сдохла пости) персонала загрузить технику и вывезти. Пол часа покатался и начал загонять -))
Бля, ну понимаю на жд платформу грузить, там пздц чуть ли ни миллиметры решают, да и то ЧП. Но тут сук, по прямой и на авто платформу! По прямой! Где сук направляющий помощник был!?... Кароч - это залет! Причем 100%
В танк садятся не для того, что бы на милиметры внимание обращать ЯЖ в танке и пох! Нормальная техника и нормальный водитель... ну наебнулся, ну перевернулся... встал отряхнулся и поехал дальше. Вставят водителю скорее даже не за хреновое вождение, а за неаккуратное обращение с историческим экспонатом.
Это сообщение отредактировал SSerg84 - 24 авг 2018 в 02:11
Над украинским буком ржать, который в лабаз врезался.
Как бы Т-34 - раритет, а не новейшая машина.
Спецов по вождению мало.
Мой событульник-танкист, помнится, шибко ругал Т-34. После Т-72, мол, ни чёрта было непонятно, как чё рассчитывать: "Чуть крутнёшь - аж танк чуть не переворачивается".
а ведь он конца 43 года выпуска и в бой реально ходил!
Вот, я не постеснялся, полез в википедию: https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-34-85 Цитата: Т-34-85 производился в СССР с января 1944 года по 1950 год — до начала массового производства Т-54.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com