Истинного виновника бедствия на лайнере нашли 19 лет спустя

Читал эту историю ещё школьником, ЕМНИП - в "Технике молодёжи".
С удовольствием ещё раз прочту.

пиздец история...
Маньяк и куча идиотов...

Это сообщение отредактировал Краснодарец - 14 июн. 2021 г. в 22:39

В то утро, спасатель Том Блейк(Tom Black) был разбужен сестрой, которая в свою очередь была разбужена звуками сирен. Еще не разобрав, что случилось, чисто инстинктивно, он вместе с другими спасателями, что остались в городе после трудовой недели, добрался до пляжа на бульваре Чикаго, где хранилось их спасательное снаряжение. Так к 7-ми утра команда была в сборе,,,
Неоднократно, но безуспешно, они пытались спустить на воду спасательную шлюпку. Волны были настолько высоки и ударяли с такой силой, что возвращали лодку обратно к рифам. Спасатели вынуждены были отложить идею действовать сообща и решили действовать в одиночку, лишь координируя друг друга в спасательной операции. Спасшиеся, которые не были подобраны ни кораблями, ни спасательными шлюпками появились в районе Морской бухты в районе 9 утра.

Том Блейк в интервью местной газете Asbury Park сказал следующее: « В течение дня мы несколько раз заплывали за то место, где прибой разбивался о берег и спасли таким образом 15 человек. Многие из них были на грани смерти. Нужно было добраться до людей раньше, чем обессиленные и подхваченные волной, они могли быть силой выброшены на берег. В нескольких случаях помощь такую оказать мы не успели »

По рассказам очевидцев, судно еще более двух суток продолжало дымиться и тлеть, а владельцы Asbury park взимали по 10 долларов с любителям острых ощущений раздавали респираторные маски, фонари и пожарные сапоги, чтоб те смогли посетить сгоревший MORRO СASTLE.

12 томов этого дела, было установлено следующее: первые три шлюпки, спущенные с горящего корабля, могли принять более 200 пассажиров. Этими шлюпками должны были управлять 12 моряков. Фактически же в них оказалось всего 103 человека, из которых 92 являлись членами экипажа. Всем достоверно было известно, что лайнер вышел из Гаваны, имея на борту 318 пассажиров и 231 члена экипажа, что из 134 погибших – 103 пассажира.


Что за шлюпки такие на 70 человек каждая?
Морячки, конечно, гандоны еще те, но видя постоянно пьяные рожи пассажиров, которые плавали к шлюхам и блек-джеку, сделали свой выбор

Цитата

Фактически же в них оказалось всего 103 человека, из которых 92 являлись членами экипажа

Цитата

Морячки, конечно, гандоны еще те, но видя постоянно пьяные рожи пассажиров, которые плавали к шлюхам и блек-джеку, сделали свой выбор

когда тонула Коста Конкордия матросы-филлипинцы расталкивали пожилых пассажиров и первые садились в шлюпки что бы спастись, проходят годы но человеческую суть трудно изменить,,,

Скрягин писатель замечательный.
Спасибо, ув. BigCap!

Сколько бед и безвинно погибших из-за одного психопата

Спасибо, очень интересно. Странно, что фильм не сняли до сих пор - история просто потрясающая, готовый сценарий.

Интересная история !

В 80-х читал об этом в "Технике Молодёжи". Так ещё куча вопросов к капитану. Зачем нужно было кульбиты в море выписывать во время пожара? Они только раздували пламя превратив его в адский огонь.

Это сообщение отредактировал viktori7 - 14 июн. 2021 г. в 23:38

Цитата (BigCap @ 14.06.2021 - 22:49)

Цитата Фактически же в них оказалось всего 103 человека, из которых 92 являлись членами экипажа Цитата Морячки, конечно, гандоны еще те, но видя постоянно пьяные рожи пассажиров, которые плавали к шлюхам и блек-джеку, сделали свой выбор когда тонула Коста Конкордия матросы-филлипинцы расталкивали пожилых пассажиров и первые садились в шлюпки что бы спастись, проходят годы но человеческую суть трудно изменить,,,

Что ни морская трагедия, история как под копирку. Бравые морячки спасаются бегством. Не все конечно, но что есть.

Дык вроде там "не все так однозначно"...????

Цитата

Так ещё куча вопросов к капитану.

так капитана же убили

Цитата

Зачем нужно было кульбиты в море выписывать во время пожара?

растерялся, плюс непрофессионализм, тренажеров тогда ведь не было ,,,,

Цитата

Подробное расследование здесь: http://murders.ru/MC_in_fire_1.html Роджерс не поджигал корабль

Сходил по ссылке, прочитал. Ещё читая статью на ЯПе, мне показалось странным, что Роджерс будучи пироманом, так серьёзно рисковал жизнью и здоровьем. Расследование по ссылке утвердило мои подозрения. Жалко ,что автор статьи в её конце скатывается в антисоветскую истерию.

Цитата (BigCap @ 14.06.2021 - 23:46)

растерялся, плюс непрофессионализм, тренажеров тогда ведь не было ,,,,

В статье по ссылке капитан объяснил это тем, что кроме пожара был ещё и шторм и он ставил корабль носом к волнам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (следитель @ 15.06.2021 - 01:56)

Сходил по ссылке, прочитал. Ещё читая статью на ЯПе, мне показалось странным, что Роджерс будучи пироманом, так серьёзно рисковал жизнью и здоровьем. Расследование по ссылке утвердило мои подозрения. Жалко ,что автор статьи в её конце скатывается в антисоветскую истерию.

История написана советским писателем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снял с переборки углекислотный огнетушитель и залил пеной! Искал пожарный гидрант! Кран, Карл, КРААН! Ты бл. хоть редактируй что копируешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Safronoff @ 15.06.2021 - 07:06)

Снял с переборки углекислотный огнетушитель и залил пеной! Искал пожарный гидрант! Кран, Карл, КРААН! Ты бл. хоть редактируй что копируешь

Извини , а в чём разница и тогда это что на фото?

Цитата

Искал пожарный гидрант

на судне пожарный гидрант-fire hydrant
что не так?

Цитата (Halaban @ 15.06.2021 - 03:09)

Цитата (Safronoff @ 15.06.2021 - 07:06) Снял с переборки углекислотный огнетушитель и залил пеной! Искал пожарный гидрант! Кран, Карл, КРААН! Ты бл. хоть редактируй что копируешь Извини , а в чём разница и тогда это что на фото?

ну вот, взяли закрасили всё)
неправильно это)

Четвертому и боцману пиздофф срочно за такую покраску

Цитата (Gess @ 15.06.2021 - 18:08)

Четвертому и боцману пиздофф срочно за такую покраску

Господи , а с покраской то чё ни так?
За что боцману то пиздов?