Что не видит пассажир в метро

Автор забыл сказать про напряжение на контактном рельсе. И каково там напряжение?

Интересно, но что такое "обделка"?, кто обделал все стены?, и самая интрига- жидко или, все таки, размазал?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (tudosok @ 9.12.2018 - 06:30)

Цитата (kor1971 @ 8.12.2018 - 23:28) 5. А вот камера съездов для выезда на главный путь (это стрелка №4) имеет полностью монолитную конструкцию. У этих монолитов бетон армированный? сколько слоёв? подвижки почвы его не разрушают? сколько не пытался присмотреться к фотографиям, трещин так и не увидел.

меня реально интересует технология возведения - как не промахивались и сводили тоннели? как бетонировали в таких стесненных условиях? качество бетона вызывает восхищение - ведь не видно ни трещин, ни локальных разрушений - а вибрация там от составов серьезная.

Про напряжение.... 825 вольт но оно может варировать от 800 до 900

Цитата (мафиямытищи @ 9.12.2018 - 01:02)

Цитата (XanderBass @ 8.12.2018 - 23:53) Я тут недавно охуЭл. Заглянул в новости и случайно узнал, что в Москве построили метро до Рассказовки. До Рассказовки, Карл! У нас в Тольятти после десяти вечера маршрутку хуй поймаешь. А в Москве уже до Мытищ метро скоро построят. В который раз убеждаюсь, что Москва и Россия - два разных мира. А так, конечно, познавательно очень. Люблю тему метро. В Мытищах метра не будет и не надейтесь. У нас уже даже вагоностроительный завод сносят и строят всякие жк, но метро всё равно не будет!!

Легкое метро будет. У меня в юао вроде пустили, надо до дачи съездить.
А вот в Бирюлево такого метра наверно не будет, уже лет 10 обещают.

Походу автора дальше стрелок станции не пускали)))))))
Нету не вентшахт не сбоек не гидрозатворов...
Очень скудная инфа для людей

Цитата (shurikussr @ 9.12.2018 - 05:23)

Я думал будет что то подобное...

Годнейшая "мясная" годнота, этот "The Midnight Meat Train". Кто ещё не смотрел - бегом в качалку и качать!

Цитата (MAZZY78 @ 9.12.2018 - 08:37)

Про напряжение.... 825 вольт но оно может варировать от 800 до 900

УЖАСТЬ. Теперь про метровых крыс. Они как прыгнуть...

Для меня почти все картинки на одно лицо. Ну пусть два :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а вот в книге Метро-2033 в тоннелях расположены трубы по которым нечисть и всякие мутанты передвигались - а на фотках нету? И да трубы под давлением воздуха под потолком и правда есть или для красивого фантастизма автор Глуховский придумал?

Давай заезд который на русаковской улице который паровозики законЯет под землю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MamaLays @ 9.12.2018 - 08:37)

меня реально интересует технология возведения - как не промахивались и сводили тоннели? как бетонировали в таких стесненных условиях? качество бетона вызывает восхищение - ведь не видно ни трещин, ни локальных разрушений - а вибрация там от составов серьезная.

Маркшейдера (подземные геодезисты) постоянно контролируют. Допуск в тоннеле не более 5 см. Бетонировали с помощью передвижной опалубки. А бетон, он очень прочный бывает.

Цитата (ПапаЛегба @ 9.12.2018 - 08:05)

Цитата (22122016 @ 8.12.2018 - 23:54) А почему , когда едешь ,  в тоннели всегда темно ? да и на этих фотках также темно, просто снимали с большой выдержкой.

Когда ходят поезда, свет в тоннелях обычно отключают. Ночью, когда ведутся какие-либо работы, включают.

освещение только на время обхода включают? Не замечал просто такой иллюминации

Цитата (kor1971 @ 8.12.2018 - 23:46)

Для гостей столицы)))) виа хаппи энд)

А где "Улица Горчакова" и "Бунинская аллея"?

Цитата (Mихалычъ @ 9.12.2018 - 01:04)

Цитата (XanderBass @ 8.12.2018 - 23:53) Я тут недавно охуЭл. Заглянул в новости и случайно узнал, что в Москве построили метро до Рассказовки. До Рассказовки, Карл! У нас в Тольятти после десяти вечера маршрутку хуй поймаешь. А в Москве уже до Мытищ метро скоро построят. В который раз убеждаюсь, что Москва и Россия - два разных мира. Я вот чего боюсь - что лет через сто триста Москва поглотит Россию. В метро будут спальные вагоны до Иркутска. "Осторожно, двери закрываются. Следующая станция - Слюдянка. Переход на Кругобайкальскую линию". А ты - Мытищи...

Всю Россию не поглотит. Но вот, скажем, всё то, что в пределах "большой бетонки" (А108) - очень даже вероятно. Может быть, даже до Рязани дотянутся. Рязань по сути уже почти пригород Москвы, если разобраться. Прямая электричка ходит.

Цитата (XanderBass @ 8.12.2018 - 23:53)

Я тут недавно охуЭл. Заглянул в новости и случайно узнал, что в Москве построили метро до Рассказовки. До Рассказовки, Карл! У нас в Тольятти после десяти вечера маршрутку хуй поймаешь. А в Москве уже до Мытищ метро скоро построят. В который раз убеждаюсь, что Москва и Россия - два разных мира. А так, конечно, познавательно очень. Люблю тему метро.

Сколько себя помню, талятинске нашем, строят скоростной поезд до Самары.
Какой же дырой стал Тольятти, некогда молодой и красивый город.

Нагнетает воздух в подземку.


Это сообщение отредактировал MarccoTozzi - 9 дек. 2018 г. в 11:26

Цитата (XanderBass @ 8.12.2018 - 23:53)

Я тут недавно охуЭл. Заглянул в новости и случайно узнал, что в Москве построили метро до Рассказовки. До Рассказовки, Карл! У нас в Тольятти после десяти вечера маршрутку хуй поймаешь. А в Москве уже до Мытищ метро скоро построят. В который раз убеждаюсь, что Москва и Россия - два разных мира. А так, конечно, познавательно очень. Люблю тему метро.

Ждите , скоро к Вам придём.

kor1971
Автор!Про дежурную:скорее всего,не одна блять с Проспекта Мира вообще ни о чем её не предупреждала,хотя Вы могли за месяц "обдолбить" все кабинеты и получить разрешение.Ибо там всём всё похуй,особенно,если это не касается должностных обязанностей,а что-то не штатное,и/или сверху.
Почему вызвала полиционерию?А что бы жопу прекрыть!Ибо там ебут за всю хуйню и ты постоянно виноват.Во всём.Не важно-прав,не прав-виноват и пиздец!Потому что так решили пидорасы с Проспекта Мира.Другого не будет и по другому не будет.
И пока мент проверял у тебя доки/разрешение/прививку от головной боли,дежурная связалась с диспетчером и и прояснила ситуацию. Или нашла бумагу нужную про тебя в том лютом количестве пиздеца бумаг,что приходят.
По этому,жопу прикрыла свою,а дальше иди ты по этому тоннелю,куда хочешь,только выйди перед запуском поездов.
У неё ночью своего головняка-ебануться,ещё тебя принесло ей на голову. Так что,на дежурную/красную шапочку не серчай и обеды не держи! У неё работа скотская.

Не понимаю как автор пишет про тупик, который можно проследовать транзитом. При этом все фото на путях для расстановки составов в ночной отстой. Тупик невозможно проследовать транзитом. Тупик имеет тупиковый упор. Если его следовать транзитом, то подвижной состав подлетит и воткнется в свод тоннеля выйдя из габаритов.

сокольник
Когда паровозы стоят(не заведены),на фидере напруга до 1 киловольта "постоянки".Такое можно глубокой ночью наблюдать или когда напругу подали перед открытием метро.Ещё всё зависит от места/подстанции.
Бывает что падает в час пик до 620-640 Вольт,если на фидере,под тягой три-четыре паровоза одновременно хуячат с полной нагрузкой.
PS.Главное,что бы "РП со снятием" не ёбнуло,остальное,если не хуйня,то близко к этому.

Цитата (22122016 @ 8.12.2018 - 23:54)

А почему , когда едешь , в тоннели всегда темно ?

Такжикистон?

Цитата (вредитель @ 9.12.2018 - 00:08)

у меня до сих пор в голове не укладывается, как можно копать кольцо диаметром хуеву тучу км и соединить его в одном месте под землёй!! даже наверное может сейчас это проще.. но тогда в те годы!! вот это расчет!

полистай книжку на досуге
На и видео посмотри, щас так чаще всего бывает (я про проектную документацию)

Это сообщение отредактировал hunter23777 - 9 дек. 2018 г. в 12:10

Расскажи как там у вас сейчас с крысами?
Тридцать лет назад на них там спецотряды охотились

Охота на метрокрыс. Рассказ очевидца.

Отряд предназначен для действия в экстремальных условиях. И я был готов на все, лишь бы провести ночь с людьми, сделавшими своей профессией очищение московских подземелий от загадочных чудовищ...

Это крысы, гигантские рыжие и серые крысы, в длинну достигающие метра, а в высоту — семидесяти сантиметров.Первые свидетельства очевидцев появления таких крыс в Москве относятся к 1989 году: они пытались напасть на монтеров, обслуживающих газовую сеть. Как водится, рассказам никто не поверил. Однако новые доказательства появлялись с нарастающей быстротой. Гигантские крысы выходили на поверхность в районах свалок, атаковали мясокомбинаты. Собаки, даже самые свирепые, боялись их панически. Яды не действовали.

Старый Моссовет решил: если не перевести броьбу в глубины канализационных коллекторов и полуразрушенных подземелий, в тоннели метро (а машинисты поездов в метро не раз сообщали о гиганских крысах, чьи горящие глаза и вздыбленные загривки мелькали в лучах фар) и телефонные колодцы — туда, где рождаются и живут эти бестии, шансов на победу нет.

Для начала неимоверными усилиями и с риском отловили трех чудовищ. То, что увидели, было ужасно: двадцать пять — тридцать килограммов витых мускулов, напоенных злобой. Они обладали фантастическим иммунитетом к новым ядам, их сантиметровые у корня резцы перекусывали стальную сетку клеток, а способностью к адаптации и обучению твари превосходили собак и человекообразных обезьян.

Никакими принципиальными отличиями от распространенных обычных крыс их гиганские сородичи не обладают. Они продукт мутации, вызвынных суммарным воздействием на обычных крыс повышенной радиации, химических веществ и электромагнитных полей.