Грязь, рождественские гимны и пин-ап: смотрим цветные кадры Второй мировой

МП интересные...

Это сообщение отредактировал P376 - 14.12.2018 - 20:58

Красавец М2

Салют в Москве в честь освобождения Львова от немецких войск. В кадре купола собора Василия Блаженного. На переднем плане автомобиль ЗиС 101, за мотоциклом стоит еще один такой же автомобиль. Слева от ЗиСа припаркован армейский внедорожник ГАЗ-67.

Это сообщение отредактировал Grosny - 14.12.2018 - 21:01

Что-то японское...

Эрма ясно, но что за боец?

Штуг...

Галланд..

минометчики...

флак...

веллингтон что ли...

явно Ла-Валлета

варшавское восстание...

дежурная смена... битва за Британию?

....

Огонь по врагу. Северо-Западный фронт

вот не ясно кто, может итальянцы из республики САЛО...

Летчики части Героя Советского Союза полковника Токарева ВВС ЧФ обедают на аэродроме у торпедоносца Ил-4

к вопросу о "храбрых французах", "дас Буут" нормально себя чувствует на фоне рекламы Рено

АфрикаКорпс?

Дети прячутся от бомбящих немецких самолетов в укрытии на окраине Кишинева.

"худой" у финников...

крусайдер поят... (минусатор - дебил, это британцы )

Это сообщение отредактировал P376 - 14.12.2018 - 21:59

если бы не магазин, фиг поймешь кто, а так ясно, фрицы...

Это сообщение отредактировал P376 - 14.12.2018 - 21:06

Советский сигнальщик старшина 2 статьи Н. Ланин передает сообщение с канонерской лодки Ладожской военной флотилии "Лахта" на другой корабль с помощью флажного семафора. В данный момент сигнальщик передаёт букву «З». Сигнальщик стоит на 100-мм артиллерийской установке Б-24БМ.



Фото интересно наличием в кадре фрагмента деформирующего камуфляжа корабля, призванного максимально уменьшить дистанцию опознавания неприятелем корабля, находящегося на малом ходу, в дрейфе или на якоре. Рисунок камуфляжа представлял собой ряд цветных волнообразных полос, проходящих от ватерлинии правого борта через надстройки и палубу на левый борт до ватерлинии. Цвет полос примерно соответствовал цвету моря, но к верхним частям корабля бледнел, доходя почти до белого, для достижения отпадения верхних частей к небу, а нижних (бортов) к воде. Рисунок с постепенно изменяющейся краской содействовал превращению корабля в расплывчатую, трудно опознаваемую фигуру.

Самолет Юнкерс Ю-88 (Ju 88) с кодом F6+AK (номер 0285) был сбит 25.07.1941 летчиками 3-го истребительного авиакорпуса около Истры и совершил вынужденную посадку на поляну. Через пять дней его установили на площади Свердлова (ныне Театральная площадь) в Москве.



Ю-88 принадлежал 2-й дальнеразведывательной эскадрилье 122-й разведывательной группы (2.(F)/122), совершал разведывательный вылет в район Москва-Калуга.



Экипаж:

лейтенант Вильгельм Штукманн (Wilhelm Stuckmann) — пилот;

фельдфебель Вильфред Андерс (Anders, Wilfred) — штурман;

ефрейтор Бруно Сильверт (Bruno Sievert) — радист;

ефрейтор Людвиг Вернер (Werner Ludwig) — стрелок.



Информации о судьбе экипажа нет, в немецких архивах числятся пропавшими без вести.