Начинающим электрикам

Цитата (kit @ 3.09.2019 - 07:18)

А диаметр и длинна где? ))

Там же, где и шириННа!

Цитата (ir88 @ 3.09.2019 - 13:03)

Живой электрик по умолчанию считается хорошим

Испытанным он считается, испытанным
Как средства защиты :)

А для заканчивающих электриков есть что-нибудь?

Цитата (robotdesign @ 3.09.2019 - 10:31)

Такой таблицей пользуемся

На временную экстренную замену..как вариант пойдет. Быстродействие такого самопального предохранителя оставляет желать лучшего. В сертифицированных предах рабочий элемент из специально подобранных сплавов изготовлен.

Цитата (alex555boris @ 3.09.2019 - 07:19)

по току пиздёжь

Смотри ка, опытный)))))

Помню работал в наладке. Приезжаем- ебанул тиристорный преобразователь насосы на насосной встали, открыли -вместо предохранителей гвозди. Местные электрики- так они постоянно горели мы их на гвозди заменили.

Цитата (Hawchick @ 3.09.2019 - 11:15)

Цитата (Kneht33 @ 3.09.2019 - 10:06) Цитата (principale @ 3.09.2019 - 07:20) добавлю Аудио-визуальное автоматическое оповещение просто порвало! Давно так не ржал, спс! Тоже поржал. Недавно где-то про это читал, а, вот: Убит... предохранителем У этой трагедии, к счастью (если это слово здесь уместно), оказался свидетель. Которого, к слову, хоть самого заноси в список лауреатов премии Дарвина. Есть, правда, одно препятствие, не позволяющее это сделать — он остался жив (можно предположить, что ненадолго). А иначе экспертам пришлось бы долго гадать, что там случилось и почему. Итак, в одном из их соединенных штатов ехали в машине Тупой и Еще Тупее. Нет, не те герои известного фильма, а люди, к кинематографу не имеющие совершенно никакого отношения. Но по уровню развития мало чем отличающиеся от них. Почему — сейчас поймете. Ночной хайвей был почти пуст, и тут, как назло, в машине наших «героев» гаснет свет. Без фар ночью не поедешь, вот друзья и решили найти причину неисправности и отремонтировать освещение. Причину нашли быстро — вышел из строя предохранитель. Покопавшись в загашнике, приятели нашли запасной и заменили им сгоревший. Однако запаса хватило ненадолго. Через несколько минут фары опять погасли. Запасных предохранителей больше не было. Что делать? Русский человек свернул бы жучок из проволочки или фольги. Наверно, так же поступили бы и немец, и француз, и китаец... Да и большинство американцев. Но не эти двое! Обшарив всю машину и карманы своей одежды, они нашли самую подходящую для замены предохранителя вещь — пистолетный патрон! В США, как известно, оружие продается свободно, и справку из психдиспансера для его покупки не требуют (а зря!). Оказался пистолет и у наших путешественников. И калибр его, к их огромной радости, точно совпал с диаметром предохранителя. Вот уж повезло так повезло! Торжественно водрузив боевой патрон на место перегоревшего предохранителя, друзья включили пропавший свет и поехали дальше. Однако радость их длилась недолго. Не прошло и получаса, как в салоне автомобиля, двигавшегося на полном ходу, раздался выстрел. Водитель вскрикнул, схватился за левый бок и отпустил руль. Потерявший контроль автомобиль съехал с обочины и, уткнувшись носом в кювет, остановился, едва не перевернувшись. Когда пассажир очухался, водитель был уже мертв. Весь его левый бок чуть ниже сердца был залит кровью. Оказалось, что пулю тот получил от «предохранителя», который он собственноручно установил на место постоянно перегорающего. Невдомек было «сообразительному» янки, что предохранитель просто так не перегорает. Значит, в сети есть какая-то неисправность, которая приводит к перегреву. Тонкая проволочка в предохранителях просто разрывалась, а толстый патрон начал нагреваться. Вот он и разогрелся до такой степени, что наполнявший его порох воспламенился и произошел выстрел. А, устанавливая в предохранительное гнездо патрон, водитель допустил еще одну глупость: он поставил его капсюлем вперед по направлению движения. Поэтому когда порох воспламенился, пуля полетела прямо в водителя, а не в сторону моторного отсека. Обо всем об этом и рассказал приехавшей полиции чудом оставшийся в живых свидетель происшествия, который до конца и не понял, почему все это произошло.

Проводка скорей бы расплавилась и всё замкнуло, чем патрон нагрелся до возгорания пороха. Стаж электрика 30лет, правда патроны вместо предохранителей не вставлял.

Цитата (kit @ 3.09.2019 - 07:18)

А диаметр и длинна где? ))

дурак что ли - там там прикладывать нужно

Цитата (ir88 @ 3.09.2019 - 14:03)

Живой электрик по умолчанию считается хорошим

Живым быть мало. Хорошему электрику платят за то, чтоб он целый день в своей каморке сидел, пил чай и разгадывал кроссворды. А не носился без остановки как свадьбешная лошадь по вверенной территории.

Разрушители легенд проверяли версию с патроном вместо предохранителя. Говорят, херня это все.

Фазануло разок меж ушей, зато нашел причины срабатывания пожарной сигнализации закрепленной на "амстронг".

Цитата (Амнуэль @ 3.09.2019 - 16:22)

А для заканчивающих электриков есть что-нибудь?

Хороший электрик-живой электрик.

Цитата (одинизмногих @ 3.09.2019 - 19:14)

Цитата (ir88 @ 3.09.2019 - 14:03) Живой электрик по умолчанию считается хорошим  Живым быть мало. Хорошему электрику платят за то, чтоб он целый день в своей каморке сидел, пил чай и разгадывал кроссворды. А не носился без остановки как свадьбешная лошадь по вверенной территории.

У меня дед двоюродный был в 50-е электриком на элеваторе. Проводок отсоединит, все бегают ищут неисправность, он потом соединит и премии с грамотами получал.

Лет десять назад была нива. Блок предов был переделан из вставок на обычные нонешные. В С-Пб на въезде в тунель под площадью ПОБЕДЫ почуял какой то химический запашок. В тунеле пошел дым из под торпеды. Остановка там смерть.короче на зарядке телефона была токопроводящая гайка на его конце. Она открутилась и КЗ. Так вот пред на прикуриватель светился белым светом и весь пластик с него сгорел и стек на коврик. Похоже из нихрома. Обошлось. Спас ключик у акб. Пальцы обжог но машину спас. 10 мотков изоленты и много матов.Теперь у всех зарядок идет пластик

Цитата (tofanidze @ 3.09.2019 - 12:27)

Цитата (Hawchick @ 3.09.2019 - 08:15) Цитата (Kneht33 @ 3.09.2019 - 10:06) Цитата (principale @ 3.09.2019 - 07:20) добавлю Аудио-визуальное автоматическое оповещение просто порвало! Давно так не ржал, спс! Тоже поржал. Недавно где-то про это читал, а, вот: Убит... предохранителем У этой трагедии, к счастью (если это слово здесь уместно), оказался свидетель. Которого, к слову, хоть самого заноси в список лауреатов премии Дарвина. Есть, правда, одно препятствие, не позволяющее это сделать — он остался жив (можно предположить, что ненадолго). А иначе экспертам пришлось бы долго гадать, что там случилось и почему. Итак, в одном из их соединенных штатов ехали в машине Тупой и Еще Тупее. Нет, не те герои известного фильма, а люди, к кинематографу не имеющие совершенно никакого отношения. Но по уровню развития мало чем отличающиеся от них. Почему — сейчас поймете. Ночной хайвей был почти пуст, и тут, как назло, в машине наших «героев» гаснет свет. Без фар ночью не поедешь, вот друзья и решили найти причину неисправности и отремонтировать освещение. Причину нашли быстро — вышел из строя предохранитель. Покопавшись в загашнике, приятели нашли запасной и заменили им сгоревший. Однако запаса хватило ненадолго. Через несколько минут фары опять погасли. Запасных предохранителей больше не было. Что делать? Русский человек свернул бы жучок из проволочки или фольги. Наверно, так же поступили бы и немец, и француз, и китаец... Да и большинство американцев. Но не эти двое! Обшарив всю машину и карманы своей одежды, они нашли самую подходящую для замены предохранителя вещь — пистолетный патрон! В США, как известно, оружие продается свободно, и справку из психдиспансера для его покупки не требуют (а зря!). Оказался пистолет и у наших путешественников. И калибр его, к их огромной радости, точно совпал с диаметром предохранителя. Вот уж повезло так повезло! Торжественно водрузив боевой патрон на место перегоревшего предохранителя, друзья включили пропавший свет и поехали дальше. Однако радость их длилась недолго. Не прошло и получаса, как в салоне автомобиля, двигавшегося на полном ходу, раздался выстрел. Водитель вскрикнул, схватился за левый бок и отпустил руль. Потерявший контроль автомобиль съехал с обочины и, уткнувшись носом в кювет, остановился, едва не перевернувшись. Когда пассажир очухался, водитель был уже мертв. Весь его левый бок чуть ниже сердца был залит кровью. Оказалось, что пулю тот получил от «предохранителя», который он собственноручно установил на место постоянно перегорающего. Невдомек было «сообразительному» янки, что предохранитель просто так не перегорает. Значит, в сети есть какая-то неисправность, которая приводит к перегреву. Тонкая проволочка в предохранителях просто разрывалась, а толстый патрон начал нагреваться. Вот он и разогрелся до такой степени, что наполнявший его порох воспламенился и произошел выстрел. А, устанавливая в предохранительное гнездо патрон, водитель допустил еще одну глупость: он поставил его капсюлем вперед по направлению движения. Поэтому когда порох воспламенился, пуля полетела прямо в водителя, а не в сторону моторного отсека. Обо всем об этом и рассказал приехавшей полиции чудом оставшийся в живых свидетель происшествия, который до конца и не понял, почему все это произошло. Враки полные. Пуля никуда не летит если нет ствола. Просто патрон разрывает и пуля валяется где то рядом. Травматично - да. Но не смертельно ни капельки. Мы если что в детстве патроны взрывали воткнув в картонку, поставив ее к стеночке и под ней костер. Так что опыта предостаточно))

Причём гильза, ввиду её более лёгкого веса, отлетает дальше чем сама пуля.

Было дело, организация предохранители не покупала взамен вышедших. С советских времен оставались нихромные катушки проволоки, на которых даже был указан номинал тока (от 0,1 до 5А были) - напаянный жучок на сгоревший предохранитель отрабатывал на 100% всегда. Даже проверяли на стенде)

За электрику не скажу, не специалист. А вот про патроны могу - гильза не заменяет ствол. Латунь слишком мягкий материал, чтобы внутри гильзы при инициации (неважно чем - ударом по капсюлю или нагревом) успело создаться давление, разгоняющее пулю до опасных скоростей. Ну и еще один нюанс - порох ведь продолжает сгорать в течение всего движения пули в стволе. В отсутствие ствола как только пуля отделится от гильзы, значительная часть пороха улетит в атмосферу не сгорев, что еще уменьшит количество джоулей пули. Короче, фрагменты и осколки гильзы представляют большую опасность для окружающих, чем сама пуля. Поэтому убийство водителя пистолетным патроном, использованным в качестве предохранителя неисправной цепи, я считаю крайне маловероятным.

50 калибра патрон - пуля в упор баллистический гель не пробивает:



9мм - пуля улетает кувыркаясь со сокростью брошенного камня



Я уж не говорю, что единственный калибр, хоть сколько-нибудь сопоставимый по размерам с автомобильными предохранителями это .22Lr.
Короче с патроном это байка.

Это сообщение отредактировал Zoo - 3 сен. 2019 г. в 20:00

Цитата (fm41 @ 3.09.2019 - 07:32)

Мудаку, который рекомендует эти "вставки", яп их забил бы в его тупую башку. Без причины вставка не перегорает.

Да Вы что?
А как же торсионные поля и прочая гадость крутящаяся вокруг?

Реальное пособие для электрика, радиолюбителя.
Таблица сжигающих токов.

Это сообщение отредактировал забор - 3 сен. 2019 г. в 20:07

Цитата (Hasck @ 3.09.2019 - 13:31)

Цитата (Spencer @ 3.09.2019 - 07:37) Встречал повсеместно в автомобилях: болты гвозди, шайбы, куски алюминиевой проволоки сечением не менее 2,5 квадратов. Как заебало исправлять последствия применения таких тугоплавких вставок - не представляете. Водилы зачастую не понимают, что нужно искать причину проблемы. Ну нет - вылетает штатный 10 амперный предохранитель - не вопрос, поставим 25 амперный! О блин, и этот вылетает! На тебе, сука, гвоздя! Опа, не вылетает! Можно ехать! Запах только какой то непонятный появился...А, да поебать. Дыма нету, значит всё норм... Никогда не забуду уебищный блок предохранителей на "девятке". Постоянно греющийся штатный предохранитель вентилятора радиатора. Из-за этого нагревались его его контакты, попутно плавя пластиковый корпус. Контакты разгибались, предохранитель выпадал, вентилятор не работал, ДВС перегревался. Выход - скрутить эти контакты проволокой. А еще если при работающем вентиляторе нажать на клаксон - предохранитель сгорал. Какой уникум додумался повесить на один предохранитель два мощных потребителя - хз.

На "девятках" и сородичах(-08,-09.-099,-13,-14,-15) блок предохранителей страдал только от воды, льющейся с дворников. Проблема решалась проклеиванием пластиковой накладки под дворниками герметиком. А без воды "девяточные" блоки были вполне надежны
Кстати, при исправном вентиляторе и родном клаксоне штатного предохранителя хватало всегда

Это сообщение отредактировал kerik55 - 3 сен. 2019 г. в 20:35

Цитата (mrPitkin @ 3.09.2019 - 15:23)

Вод варианты для автомобилей ВАЗ

На один такой предохранитель на ВАЗ пару комплектов можно купить

Цитата (Йожикас @ 3.09.2019 - 07:19)

Должна быть ещё и отвёртка.

Зачем электрику отвёртка ,когда есть длинные грязные ногти ?

Цитата (delphinvit @ 3.09.2019 - 18:08)

Лет десять назад была нива. Блок предов был переделан из вставок на обычные нонешные. В С-Пб на въезде в тунель под площадью ПОБЕДЫ почуял какой то химический запашок. В тунеле пошел дым из под торпеды. Остановка там смерть.короче на зарядке телефона была токопроводящая гайка на его конце. Она открутилась и КЗ. Так вот пред на прикуриватель светился белым светом и весь пластик с него сгорел и стек на коврик. Похоже из нихрома. Обошлось. Спас ключик у акб. Пальцы обжог но машину спас. 10 мотков изоленты и много матов.Теперь у всех зарядок идет пластик

Знакомая фигня. У меня в это же приблизительно время изза такого-же предохранителя сгорел жгут и мотор дворников на Соболе. Машина не сгорела только лишь изза дохлого аккумулятора - электричество кончилось раньше чем сама проводка. Тогда же в конторе при похожих условиях едва не сгорел Портер у одного из наших наёмников. В обоих случаях предохранители уцелели, правда весь пластик с них стёк. Предохранители были т.н. "ножевые", корпус - ярко-прозрачный пластик. Отдал их нашим енерджайзерам для проверки, при номинале в 10А и 15А, они держали до 40А-50А. Я после этого все такие предохранители из машины выкинул и поставил нормальные.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 3 сен. 2019 г. в 21:19

Цитата

Враки полные. Пуля никуда не летит если нет ствола. Просто патрон разрывает и пуля валяется где то рядом. Травматично - да. Но не смертельно ни капельки

трассерам это расскажи.. даже патрона не надо, достаточно самой пули