Для чего нужен штабной вагон поезда

Когда с билетами был напряг, а ехать надо было срочно, всегда к штабному шел. Обычно где то между 7 и 9. И антенна от рации на крыше, как отличительная черта. Ну по крайней мере в 80-90е. Готовишь денюжку без сдачи, можно с небольшим гешефтом в рубль-два советских и едешь. Женщинам проще, иногда проводницы в своё пускали. На "нашем" поезде в Москву-из Москвы мужчин проводников не было.

Это сообщение отредактировал зудука - 19.11.2019 - 10:46

Помнится в 1985 г довелось ехать из Баку до Москвы. Купил билет на фирменный проходящий поезд Тегеран-Москва.
Ну, думаю, поеду как белый человек. Все-таки поезд заграничный.
Поезд оказался заграничный, но в Баку к нему прицепляют свои вагоны.
Такого пиздеца в плане грязи не видел ни в одном поезде.

Махачкала-Ленинград. Шел в начале 90х через Украину, Краматорск, Лозовая, Харьков. Постельного белья нет. Есть только подушки и одеяла. Без матрасов. В плацкартном вагоне вонища, проводник в Харькове местных полубомжей загнал подмести, сортир помыть. В вагоне единственный раз увидел мышей. Стадом.

это дочка РЖД с другими реквизитами, вагоны в лизинге, все остальное там же, где и обычные РЖД. и снабжение, и обслуживание.

Ехал с Москвы на ТКС сервис лучше чем в РЖД но двухэтажный вагон выбесил сука,для карликов что ли блять

Спасибо автору, никогда ещё не видел как там,в штабном вагоне...

Признайтесь шельмецы - кто еще подкладывал монетки под колеса поезда, чтобы за сплющенные 2 копейки выпить сладкой воды, которая стоила 3 копейки? ))))

Под поезд не подкладывал, слишком сильно плющилось и трудно найти улетевшую монету после него. Вот трамвай самое то, раскатывал отлично. Кроме того, до трамвайки было в разы ближе. )

Вообще все неверно , штабной вагон для обсуживания проводниц как ни крути.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как то раз шёл пешком между станциями. Лето, солнце, лес рядом, благодать. Комары правда , но проходящие поезда, отдували комаров. Нашёл вилку алюминиевую. Раз пятьдесят её подкладывал на рельс. Сильно раскатали. Благодарю т.с. за интересную инфу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А шрифт Брайля скрыт стеклом, как это не раз уже происходило

Например так)))

Интересно. Про душ - полезно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все не читал, но ТС видать уволили. Скотская работа проводником, а проверяющим еще хуже.

в это примерно время, или 1988 что ли ...
летел из Магадана на юг ...

билет только взял до Москвы (дурак) ...
из Москвы в Краснодар билетов на самолет нет ...

приехал на вокзал (кажется Курский) ...
билетов опять нет, ну напряг ...

канючил в кассе, кассирша сказала
- давай дуй, через 15 минут отходтит "Москва - Тегеран"... (кажется № 41 ...)
в фирменный вагон

купил билет, кстати малеха дороже, кассирше оставил то ли 3 рубля или 5 ...

прибежал к вагону, а там проводник, в форменной одежде, при галстуке, в фуражке ...

он глядя на меня очень удивился
- кто тебя сюда пустил ?

но билет был, зашел, все идеально ...
место нижнее, двери в купе не сдвигаются, а открываются, умывальник под столиком, купе на двоих, верхнее и нижнее место, но немного больше ...

сильно хотел спать, залез на верх и заснул ...
утром смотрю, внизу азер, и говорит мне
- твой чемодан мне мешает ... (он правда огромный был)
говорю
- ладно, уберу на нижнюю полку, она моя ...
заткнулся сразу ...

выхожу в вагон ...

одни азеры.

но доехал кудой надо с комфортом ...

св чего ?
ничего там не скрыто ...

зудука

Друх, ты что-то попутал

в общем реклама. тверской вагоностроительный завод.
Мы так наоборот логотипы отдираем, чтобы рекламы никому не делать - указюлька свыше.
Купе механика не ТРУЪ.
Где паспорт рабочего места? Где перечень минимально необходимого инструмента? Почему нет обозначений по 5С? что за свалка в ящиках? Где инструкции по ОТ на стенках?
Как руководитель - выебал бы....

прям уработался крючки прикручивать и лампочки менять, кому дома нехер делать - самое то покататься

иди ты знаешь куда со своим 5С

Какие, нахрен 2 копейки?
Гвозди, двухсотка, лезвие потом затачиваешь на оселке, ручку - изолентой синей и все, ты самый опасный пацан на раёне!
Правда, сталь мягкая была, тупилась быстро...

Спасибо за рассказ.

Эх, сколько я поездил в штабных вагонах - и по предъявлению ВУ-83, и просто по ксиве МПС...