Герой и его портрет «Идём правее на солнце...»

Цитата

он один из не многих

????????? Это норма?
Зато первонах в комментах и 200 юки....В школу иди!

Это сообщение отредактировал bull22 - 20 мар. 2020 г. в 20:24

Цитата (CrashCN @ 20.03.2020 - 20:18)

еще раз, их этому учат с первого полёта

Я тоже летал. На самолете типа Цессны, да, такое вполне реально. Посадка вне аэродрома на А320 - этому не учат.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 20 мар. 2020 г. в 20:30

Цитата (asdf007 @ 20.03.2020 - 19:38)

Считаю, что это реально божественное вмешательство© (кто не отдуплил, то это из палп фикшн). Как и посадка на Гудзоне. Возможно парни что-то сделали не так, поэтому отчета нет до сих пор. Может его не публикуют потому, что в государственном Жуковском нарушений нашли выше крыши. Но в любом случае командир достоин уважения. Не впал в ступор и приземлил самолет вне аэродрома без человеческих жертв. Понятно, что сейчас с дивана с можно долго рассуждать как и что можно сделать, но там ЕМНИП от столкновения с птицами до посадки секунд 30 полета всего было

Ну всегда найдется кто-то кто вбросит про диван. Ну ок...В следующий раз кто-то сядет тебе нна голову. Выводы не сделаны, в программу сессий ситуация не введена, бюллетеней экипажа не выведено, будем молиться и полагаться на "божественное вмешательство" Мы же - диванные завистники

Это сообщение отредактировал Radon72 - 20 мар. 2020 г. в 20:47

Цитата (asdf007 @ 20.03.2020 - 20:29)

Цитата (CrashCN @ 20.03.2020 - 20:18) еще раз, их этому учат с первого полёта Я тоже летал. На самолете типа Цессны, да, такое вполне реально. Посадка вне аэродрома на А320 - этому не учат.

В QRH есть такая ситуация, так что учат. По инициативе компании могут и в тренажерную сессию включить. Только подобная ситуация настолько редкая, что сотни тысяч долларов на сессию, лучше потратить на более частые и вероятные отказы

Цитата (Radon72 @ 20.03.2020 - 20:49)

В QRH есть такая ситуация, так что учат...

И чего там в QRH учат?
Перед посадкой - анонс "приготовиться к столкновению" и перед касанием ENG MASTERS OFF. Вот и весь твой QRH
Этого обучения по твоему достаточно, чтобы приземлить А320 успешно в поле?

Ну и признайся, на тренажере если это отрабатывается, то на уровне выполнения этих двух инструкций плюс действия после посадки. Техника посадки среднемагистрального самолета вне аэродрома не моделируется на тренажере и не отрабатывается.

Кстати да, перед посадкой анонс BRACE FOR IMPACT парни прое@али, это факт, нарушили QRH. Но стоит ли их сильно в этом обвинять?

Это сообщение отредактировал asdf007 - 20 мар. 2020 г. в 21:21

рисунок красив, да и правильному человеку посвящён, значит коммунальщики закрасят-инфа146%

Цитата (asdf007 @ 20.03.2020 - 21:08)

Цитата (Radon72 @ 20.03.2020 - 20:49) В QRH есть такая ситуация, так что учат... И чего там в QRH учат? Перед посадкой - ананонс "приготовиться к столкновению" и перед касанием ENG MASTERS OFF. Вот и весь твой QRH Этого обучения по твоему достаточно, чтобы приземлить А320 успешно в поле? Ну и признайся, на тренажере если это отрабатывается, то на уровне выполнения этих двух инструкций плюс действия после посадки. Техника посадки среднемагистрального самолета вне аэродрома не моделируется на тренажере и не отрабатывается.

L/G down кстати пропустил, brace for impact тоже не звучало

Это сообщение отредактировал Radon72 - 20 мар. 2020 г. в 21:24

Цитата (Radon72 @ 20.03.2020 - 21:18)

L/G down кстати пропустил

А я намеренно пропустил PREPARATION и APPROACH. У них до этого не дошло, сразу с BEFORE LANDING началось.
Да у них и до QRH дело даже не дошло поэтому QRH и сопутствующие действия обсуждать тут бессмысленно. До QRH дело доходит после фразы ECAM ACTIONS. Не успели они это произнести.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 20 мар. 2020 г. в 21:32

Цитата (asdf007 @ 20.03.2020 - 21:27)

Цитата (Radon72 @ 20.03.2020 - 21:18) L/G down кстати пропустил А я намеренно пропустил PREPARATION и APPROACH. У них до этого не дошло, сразу с BEFORE LANDIG началось. Да у них и до QRH дело даже не дошло поэтому QRH и сопутствующие действия обсуждать тут бессмысленно. До QRH дело доходит после фразы ECAM ACTIONS. Не успели они это произнести.

Это понятно что тот же FCOM призывает к здравому смыслу, про Golden rules я выше упоминал. Но анонсировать готовность к удару - дело секунд. Ладно, хрен с ним оставим посадку. Меня больше интересуют предпосылки к ней и что именно происходило в эти секунды.
Если они и впрямь герои, то в чем проблема? Поделитесь, донесите до остальных опыт уникальный и полезный.
Есть у нас горький пример героев-распиздяев Ту-154 под Ижмой. Там не авария и слава Богу не катастрофа, поэтому в отчеты МАК он не попал

Цитата

Прошло 8 месяцев, за это время снято сотни репортажей, несколько ток-шоу, документальный фильм, сделано граффити, награждены участники, а предварительного отчета так и нет. Именно в отчете есть результаты осмотра с фотографиями, графики полетной информации: режимы работы двигателей, положение рулей, переключение на пультах, аудиозаписи звуковой сигнализации и т.д.

Да , не резонансное событие , слава богу , обошлось без жертв.Подождем - замылить результаты расследования вряд ли удастся , там в комиссии и британцы , и французы как заинтересованные лица.
На сайте МАК указано , что самописцы норм , даже фотку их поместили.

Цитата (Radon72 @ 20.03.2020 - 21:35)

Цитата (asdf007 @ 20.03.2020 - 21:27) Цитата (Radon72 @ 20.03.2020 - 21:18) L/G down кстати пропустил А я намеренно пропустил PREPARATION и APPROACH. У них до этого не дошло, сразу с BEFORE LANDIG началось. Да у них и до QRH дело даже не дошло поэтому QRH и сопутствующие действия обсуждать тут бессмысленно. До QRH дело доходит после фразы ECAM ACTIONS. Не успели они это произнести. Это понятно что тот же FCOM призывает к здравому смыслу, про Golden rules я выше упоминал. Но анонсировать готовность к удару - дело секунд. Ладно, хрен с ним оставим посадку. Меня больше интересуют предпосылки к ней и что именно происходило в эти секунды. Если они и впрямь герои, то в чем проблема? Поделитесь, донесите до остальных опыт уникальный и полезный. Есть у нас горький пример героев-распиздяев Ту-154 под Ижмой. Там не авария и слава Богу не катастрофа, поэтому в отчеты МАК он не попал

тоже Ижму хотел упомянуть, где электрику проебали...

Цитата (Halaban @ 20.03.2020 - 21:41)

Цитата Прошло 8 месяцев, за это время снято сотни репортажей, несколько ток-шоу, документальный фильм, сделано граффити, награждены участники, а предварительного отчета так и нет. Именно в отчете есть результаты осмотра с фотографиями, графики полетной информации: режимы работы двигателей, положение рулей, переключение на пультах, аудиозаписи звуковой сигнализации и т.д. Да , не резонансное событие , слава богу , обошлось без жертв.Подождем - замылить результаты расследования вряд ли удастся , там в комиссии и британцы , и французы как заинтересованные лица. На сайте МАК указано , что самописцы норм , даже фотку их поместили.

Ну авария...дело возбужденно, сроки законом установлены. Если его не закрыли

Цитата

Ну авария...дело возбужденно, сроки законом установлены. Если его не закрыли

Не , не закрыли.В течение года обязаны предоставить.
Хотя уже должон быть предоставлен предварительный.Заставляет задуматься - все ли там так однозначно?

Цитата (san2 @ 20.03.2020 - 12:37)

В чём он герой? Жить захочешь, не так раскорячишься. Я к тому, что в этой критической ситуации он и свою жизнь спасал тоже, а не рисковал своей жизнью, ради спасения других, как к примеру пожарники и спасатели. То, что всё удачно сложилось - молодец. Но я к примеру на авто тоже от аварии лоб в лоб ушёл недавно на трассе. Я тоже герой?

Чо то Пу у нас особо не корячится чтобы народ жил нормально.... видимо это ему нах не надо...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Парень герой!

Путина кстати теперь будет летать!
Прошел успешно проверки ФCБ.

но про кукурузу сказал борпроводник - Дмитрий Ивлицкий.

Цитата (VladimKa @ 20.03.2020 - 13:02)

Цитата (Моглик @ 20.03.2020 - 12:45) А они че Героя России получили? За хорошо сделанную работу? А х у е н н о!!! Против картины ничего не имею, против всеобщего уважения тоже ... но Героя? За то что сделали, чему учили и готовили... х.з. Вы видимо забыли информационный фон того времени, напомню. 5 мая 2019 года. Авиалайнер Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый рейс SU1492 по маршруту Москва — Мурманск, но через 27 минут после взлёта был вынужден вернуться в аэропорт Шереметьево из-за технических неполадок на борту. Во время посадки лайнер получил повреждения, ставшие причиной возникновения пожара, в результате которого самолёт частично сгорел. По данным СК России, из находившихся на его борту 78 человек (73 пассажира и 5 членов экипажа) погиб 41 (40 пассажиров и 1 член экипажа). Выжило 37 человек, 10 из них были госпитализированы. Согласно предварительному отчёту комиссии МАК по расследованию авиапроисшествий, 1 член экипажа и 2 пассажира получили серьёзные телесные повреждения, 3 члена экипажа и 4 пассажира — незначительные. Происшествие произошло из за откровенного неумения работать без автопилота. И тут в августе на тебе! Молодцы, профессионализм и мужество! Может конечно и не герой России, но что-то в этом есть, считаю - заслужил!

ОТкуда у вас столько бисера? Метать то

Таких героев уйма, а остановились почему-то именно на нём и раздули из этого целый концерт...

Это сообщение отредактировал spektrlovin - 21 мар. 2020 г. в 07:47

Цитата (spektrlovin @ 21.03.2020 - 07:47)

Таких героев уйма, а остановились почему-то именно на нём и раздули из этого целый концерт...

Концерт действитнельно был нужен. После катастрофы SSJ-100 нужен был герой. И он нашёлся...но есть одно "но". Его именно сделали героем. Многие комментаторы да и практически все не знают, что там произошло на самом деле. Мы, пилоты, знаем правду. Говорить не буду, скажу лишь то, что не будь катастрофы SSJ-100, его бы просто уволили. И ещё ему СКАЗОЧНО повезло: взлетал бы он из Внуково, например-то была бы ещё одна катастрофа. Там полей нет. Там город.

Цитата (asdf007 @ 20.03.2020 - 23:38)

Считаю, что это реально божественное вмешательство© (кто не отдуплил, то это из палп фикшн). Как и посадка на Гудзоне. Возможно парни что-то сделали не так, поэтому отчета нет до сих пор. Может его не публикуют потому, что в государственном Жуковском нарушений нашли выше крыши. Но в любом случае командир достоин уважения. Не впал в ступор и приземлил самолет вне аэродрома без человеческих жертв. Понятно, что сейчас с дивана с можно долго рассуждать как и что можно сделать, но там ЕМНИП от столкновения с птицами до посадки секунд 30 полета всего было

Просто за рулем сидел человек, который не зассал и сделал то, что должен был сделать! Вот и всё.

Наконец то нормальные новости
Аж на душе тепло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Арт отличный.
А не получится ли так, что оно отвисит годик, а потом его фигак - и закрасили.
Серым.
Ну, как это у нас обычно принято?
Не?

Цитата (КэпЯсенПень @ 20.03.2020 - 16:56)

Цитата (Motomaniak @ 20.03.2020 - 16:44) Так ведь вроде как оба движка засорились птицами. В авиационной среде, которая суть большая деревня, спустя какое-то время пошла ватсап- рассылка от источника, якобы осведомлённого, что двигун забило один, а экипаж по ошибке вырубил другой, исправный. Масла в огонь в соцсетях подлил еще один Герой РФ, неоднозначный, мягко скажем- бывший летчик- испытатель Гарнаев А.Ю. И вот теперь спустя довольно значительное время отсутствие хотя бы предварительного отчета создаёт некое недоумение в слоях и брожение различных версий...

Держите в курсе. Хотя скорее всего всем уже срать будет на правду.

кто сомневается, что ребята настоящие герои, попробуйте себя представить на их месте: многотонная машина, полные баки топлива, за плечами не одна сотня пассажиров, дефицит высоты, дефицит времени, и полное понимание, что с большой вероятностью это пиздец.
не потерять самообладание в такой ситуации, суметь сделать то, что противоречит инструкции и здравому смыслу, ювелирно притереть борт о поверхность земли, остаться живым и не покалеченным, спасти сотни жизней.
это настоящие герои! и большие везунчики, за что я очень рад.
это вам не пердеть в диван или офисное кресло.
здесь жесточайший стресс и борьба за выживание, именно борьба, ибо единицы в этой ситуации будут действовать хладнокровно, как бы страшно не было.
не оцепенение от критической ситуации, а полная мобилизация и самообладание.
это я вам, как бывший летчик-истребитель говорю.
это настоящий подвиг. и я рад за ребят, что они с честью вышли победителями и получили заслуженные награды.

Вот не люблю я такие случаи, когда ещё не разобравшись начинают награждать.
Слово за МАКом.