В самолетостроении и двигателестроении Украина самостоятельно «прорыва» не сделает

Цитата

Ан-140. Недоразумение с вертолетными двигателями. Угробил всех своих создателей

Да , с движками что то не срослось.Хотя 117 весьма удачен. Как помнится , проблемы с движками были тока у иранских эксплуатантов.

Цитата

Ан-148. Две катастрофы и чуть чудом не слчившаяся третья.

У "грустного ослика" катастрофы по человеческому фактору.Неплохой самолетик в своем классе.

Цитата

Ан-70 - сплошные аварии.

Сырой.С первой катастрофой нифига не ясно , вторая - выводы сделали , к 13 году с движками "исправились."
Перспективный был самолет.Со ступинскими винтами тока.

Цитата

Ан 178 - направильно рассчитан.

Это уже было не удивительно ...

Цитата (Daimond1984 @ 18.11.2020 - 20:19)

Цитата (Kakvse @ 18.11.2020 - 20:17) пусть не перестают пытаться. иначе всё было зря. что было зря?

поллюция.

Цитата (КИПон @ 18.11.2020 - 20:44)

Цитата Мне лично жалко , что Ан-70 как проект - не состоялся.Хороший был самолетик , лучше арбузовской 400ки.Намного лучше. Да и линейка 148х тоже была не дурна. У Ивченко великолепная школа и великолепные двигатели.Однако , кроме РФ они особенно ни кому оказались и нахуй не нужны. Чет у меня разрыв шаблона - если тама такая распиздатая школа и пихло, от восторга аж по ляжкам бежит, то почему кроме России это нахуй никому не нужно? Более того почему Россия которая зачастую скупает у соседей безделушки втридорога, чисто из "брацких" чувств, впринципе вполне обходится вез этого великолепия и не желает тратиться на это? Эмбраеры да бомбардье народ по миру берет, а это уеби эти салометы вдрух остались невосстребованы. Сдается мне что не ровня это аэрбасам, а суть есть летающие свистоперделки для внутреннего употребления.

Да нет здесь разрыва шаблона , не передергивай.Производства Антонова и МоторСичи было нужны и выгодны тока РФ.
Укропатриотоидиотизм поставил на этом крест и идиоты остались с хуем.
И да , 70ка действительно превосходит 400ку.И не тока цена-качество.

Проблема в том что Западу не нужен конкурент в лице Украины да и России.
Если бы мы с Украиной объединили усилия...

Но теперь произойдет ли такое когда-нибудь - сильно сомневаюсь

Это сообщение отредактировал dfg12 - 18 ноя. 2020 г. в 21:05

Цитата (СэмюэльВаймс @ 18.11.2020 - 20:48)

Страна копия России, у нас тоже сами хер что сделают и сделали. Нет внутренней экономики для делания Нет заводов, пароходов тоже нет

К сожалению ухудшеная копия. Берешь российский пиздец, умножаешь его на два, а местами и на три и получаешь нынешнюю Украину. Хотя еще всего 20 лет назад там было так же, а во многом и лучше.

ЗЫЖ. Что, правда глаза колет? Ну шпальте, це еуропэйци, авось полегчает.

Это сообщение отредактировал Limitrof - 18 ноя. 2020 г. в 21:16

Цитата (Кeфиp @ 18.11.2020 - 20:57)

40 мл жителей и есть база,да могут они сделать запросто только там государственные деятели как у нас,шестерки олигархата

И людей было много, и база была, только Россия им мешала и мешает жить гарно

Думаю, что вопрос инвестиций - это вопрос непривлекательности государства с непредсказуемой политической структурой и неизвестным будущим в ближайшие 2-5 лет. И никому не нужным (конкурентам) производством (это уже в прошлом)
...- Стабильности нет. (С) МСНВ

Цитата (Daimond1984 @ 18.11.2020 - 19:33)

Цитата (Pilli @ 18.11.2020 - 20:31) А мы? Ну если не смотреть телевизор а вы, удостоверение покажите

А у меня его нет, а у Вас?

Цитата (asd255 @ 18.11.2020 - 19:53)

какой прорыв!? куда они прорываться собрались? как не скорбно констатировать, авиастроение вна Украине все. АН 148/158 без России не одного не построили АН 178 построить тоже без России не могут, единственный контракт это доказал АН 70 нужен был только России. Но без Великой и Могучей построить тоже не смогут. АН 77 никому не нужен АН 124 - самостоятельно никогда не построят. по двигателям такой же расклад ТВ3-117 - проектировался в России, выпускался вна Украине. как только России наладит 100% производство у себя, украина может попрощаться с ним. Что то будет продавать странам 3е мира, ремонты все же, какое то время еще просуществует Д436 - Тут только Россия единственный покупатель. Запрет продавать его России это не просто выстрел в ногу - это выстрел в голову. Д18 - вот может быть, я не знаю когда они крайний произвели двигатель. остается лицензионная сборка чего то из малой авиации\беспилотиков. что там еще они производят напомните.

Лучшее в мире ничего производят.

Цитата (Horizen8 @ 18.11.2020 - 20:50)

Цитата (Daimond1984 @ 18.11.2020 - 20:32) Цитата (Horizen8 @ 18.11.2020 - 20:31) На тему твоего экзерсиса в вышиванки и хатынки? Они каким боком к авиации относятся?  а ты меня цитировал? Ну а чо ты влез? Понравилось про "аграрную сверхдержаву", но вот ежели "сверхдержава" - "энергетическая", то это - другое? Тут впору возмутиться, тут натяжение сов на глобусы?

А чем вам не нравится быть "энергетической сверхдержавой" ? Арабам вот нравится, американцы вот совсем не против сланец свой пропихнуть и тож стать поставщиком энергоресурсов. По крайней мере это технологически куда как повыше чем мотыгой землю ковырять. И в РФ это не только добыча нефти и газа, это передовые технологии в атомной энергетике и их тут таки не проебали, в отличии от некоторых.

Цитата (Кeфиp @ 18.11.2020 - 20:57)

40 мл жителей и есть база,да могут они сделать запросто только там государственные деятели как у нас,шестерки олигархата

Чтобы что-то делать нужны специалисты, а их нет - 40 мл. могут копать, могут не копать и ничего больше.

Цитата (Чатланен @ 18.11.2020 - 21:15)

Цитата (Кeфиp @ 18.11.2020 - 20:57) 40 мл жителей и есть база,да могут они сделать запросто только там государственные деятели как у нас,шестерки олигархата Чтобы что-то делать нужны специалисты, а их нет - 40 мл. могут копать, могут не копать и ничего больше.

Ну, Чёрное море вот смогли выкопать

Самое обидное, что могли бы в кооперации выпускать прекрасную линейку транспортников. И самим бы хватало и на экспорт бы шло.

Цитата (dfg12 @ 18.11.2020 - 21:05)

Проблема в том что Западу не нужен конкурент в лице Украины да и России. Если бы мы с Украиной объединили усилия... Но теперь произойдет ли такое когда-нибудь - сильно сомневаюсь

Даже и не сомневайся.Всё , пиздец.Отрезано.
Умерло так умерло.РФ выводы сделала - упор надо делать на своё.

Цитата (Mishkall @ 18.11.2020 - 21:22)

Самое обидное, что могли бы в кооперации выпускать прекрасную линейку транспортников. И самим бы хватало и на экспорт бы шло.

Если бы только это касалось одних самолетов , дружище.

Цитата (Чатланен @ 18.11.2020 - 21:15)

Цитата (Кeфиp @ 18.11.2020 - 20:57) 40 мл жителей и есть база,да могут они сделать запросто только там государственные деятели как у нас,шестерки олигархата Чтобы что-то делать нужны специалисты, а их нет - 40 мл. могут копать, могут не копать и ничего больше.

Ты немного утрируешь.Нужны деньги , нужен гарантированный рынок сбыта.

Цитата (Limitrof @ 18.11.2020 - 21:12)

А чем вам не нравится быть "энергетической сверхдержавой" ?  Арабам вот нравится, американцы вот совсем не против сланец свой пропихнуть и тож стать поставщиком энергоресурсов. По крайней мере это технологически куда как повыше чем мотыгой землю ковырять. И в РФ это не только добыча нефти и газа, это передовые технологии в атомной энергетике и их тут таки не проебали, в отличии от некоторых.

Да понел я - если другая страна тож торгует нефтью - газом, значит один уровень.
Так что мы гордо выступаем в одном ряду с США, Норвегией, Саудовской Аравией, Кувейтом.
Правда, там еще почему-то Нигерия, Ирак, Иран, Казахстан, Туркмения и Азербайджан. Блин, совсем забыл - еще и Венесуэла.
И у всех все одинаковое.

А так то гордость конечно распирает, что в России продолжает работать советское наследие в области атомной энергетики. Это и есть величайшее достижение нашей страны?

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18 ноя. 2020 г. в 21:31

Цитата (B33 @ 18.11.2020 - 20:01)

Ну вобщем все великоимперцы порадовались, что у соседа хуже и пошли кушать пальмовое масло. Россия весь мировой рынок самолетами завалила.

Да, мы радуемся проблемам у тех, кто стал нашими врагами. Это нормально. Чем слабее наши враги, тем нам жить будет легче, потому что вредить те смогут меньше.

Ну завалили не завалили, а суперджетов произведено уже 200 штук, и планы на будущее примерно такие же:

https://iz.ru/959072/2019-12-27/glava-oak-n...100-v-2020-godu

"«В следующем году мы хотим произвести порядка 20 машин. Порядка 150 самолетов до 2024–2025 года мы должны сделать», — отметил Слюсарь.

По его словам, с 2021 года корпорация планирует выйти на производство минимум 30 самолетов в год.

11 декабря министр промышленности и торговли России Денис Мантуров сообщал, что в 2020 году планируется провести переговоры о поставке SSJ-100 в Пакистан."


Проектируются и новые самолёты (МС-21) и новые двигатели (ПД-14 уже проходит испытания, ПД-35 в работе).

Цитата (Mishkall @ 18.11.2020 - 21:22)

Самое обидное, что могли бы в кооперации выпускать прекрасную линейку транспортников. И самим бы хватало и на экспорт бы шло.

Полностью поддерживаю ваше мнение. Вот чем мне западные товарищи импонируют, так это когда им выгодно, они политику стараются задвинуть в уголок, что бы не мешала зарабатывать, а у нас наоборот в угоду политиканству зажимают экономику. Идиотство какое-то.

Цитата

Ну завалили не завалили, а суперджетов произведено уже 200 штук, и планы на будущее примерно такие же: https://iz.ru/959072/2019-12-27/glava-oak-n...100-v-2020-godu "«В следующем году мы хотим произвести порядка 20 машин. Порядка 150 самолетов до 2024–2025 года мы должны сделать», — отметил Слюсарь. По его словам, с 2021 года корпорация планирует выйти на производство минимум 30 самолетов в год.

Включай голову , внимательнее смотри даты!Ковид поставил крест и на авиаперевозках(пассажирских-в первую очередь) , и на авиастроении.Большой жирный крест.
И когда это все восстановиться - тока богу одному известно.
И да , двигатели у Супера говно.Следовательно , и об остальном как то говорить излишне.

Пока страна находится под янки, ни о каком самостоятельном производстве чего-то, сложнее лопат говорить нет смысла.

Цитата (АйфонФеррари @ 18.11.2020 - 21:42)

Пока страна находится под янки, ни о каком самостоятельном производстве чего-то, сложнее лопат говорить нет смысла.

Именно. И их предупреждали!

Цитата (Halaban @ 18.11.2020 - 21:26)

Цитата (dfg12 @ 18.11.2020 - 21:05) Проблема в том что Западу не нужен конкурент в лице Украины да и России. Если бы мы с Украиной объединили усилия... Но теперь произойдет ли такое когда-нибудь - сильно сомневаюсь Даже и не сомневайся.Всё , пиздец.Отрезано. Умерло так умерло.РФ выводы сделала - упор надо делать на своё.

На "свое" кетайское?

Пля, сборище "патриотов", по хохлам меряют продвинутость России, мол, смотрите, как у них все плохо и как дивно хорошо у нас по сравнению с Великой сверхдержавой Украиной.
Что эта Украина была на фоне РФ даже при распаде СССР?
Максимум кучка предприятий-смежников, за исключением пары индустриальных объектов.

Че не на Зимбабве и Северную Корею равняемся? Мы ж по сравнению с ними вапще ого-го!

Тьху.

ПыСы А о выводах ты расскажи Дерирыбке с Русалом, который че омериганцы скажут, то и делает.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18 ноя. 2020 г. в 21:56

Цитата

западные товарищи импонируют, так это когда им выгодно, они политику стараются задвинуть в уголок, что бы не мешала зарабатывать,

Экономика и есть продолжение политики.А вот когда политики начинают управлять-рулить экономикой - лютое говно в итоге почему то получается.

Цитата (Barrel0726 @ 18.11.2020 - 20:57)

Цитата (khyzhyjy @ 18.11.2020 - 20:27) Цитата (sellinger @ 18.11.2020 - 20:02) Цитата (technoservis @ 18.11.2020 - 19:51) Чë писать то надо в комментах? Кто знает? Нам это хорошо, или плохо? Это прискорбно, что предприятиям с такой историей приходит пиздец Та да: АЗЛК (Москвич), ЗИЛ, Ижевский мотоциклетный завод, Челябинский часовой завод "Молния", Липецкий тракторный завод - да десятки их, предприятий с историей! http://rospisatel.ru/predprijatija.htm Сайт часового завода Молния. https://molnija-ltd.ru/

Может табличка устаревшая и одно предприятие таки выжило, но в целом то картина осталась та же. Может ещё сайт ЗИЛа, или АЗЛК скинешь?