проектировщикам пламенный привет от изыскателей, как же я вас люблю... как же вы залюбили даже тупо одним простым моментом - уже все сделали, уже на экспертизу готовы, а оказывается, ой, а земля то "не наша", переносим трассу, и все по новой... вот почему нельзя на предварительном этапе точно знать где чья земля? и это только один момент. поэтому, по секрету - не ругайся на изыскателей, когда затягивают... я вот уже даже не начинаю ничего делать, пока хоть какой то ясности не появится с вашей стороны. по пять раз переделывать надоело... извини, наболевший вопрос...
ну так тыж не бесплатно переделываешь. п еще могу сказать - изыскатели - колодц лень отстрелять, пишут старые данные или сети между собой путают, что у них К2 подключается к В1. или отметку устья не поставят так что - не надо тут наездов
Молодцы. А то прорисовываешь трассу, привязки, все дела. А потом при производстве работ звонит мастер ЭМУ и обкладывает половыми органами... Оказывается геодезы взяли планшетки и не актуализировали их (козырная фраза - так свежая же съёмка). А на месте кабеля уже газ преспокойно лежит... А вообще многие заказчики забили на топоосновы, дорого. Стадийность Р рисую на ДудльГисе/ЯндексМапс. Типа разрабатывать траншею будут джамшуты/алкаши лопатами...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жопа в мыле, рожа в грязи, вы откуда? --Мы из связи!
По образованию ВОЛС. У нас в ВУЗе популярно было: "Кто ебется в снег и грязь- Наша доблестная связь. Если снега нет иль грязи- Их ебет начальник связи"...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По моему самое интересное это прокладка, особенно горизонтальным бурением. Всегда что нибудь новенькое протыкается.
ГНБ подо дном реки в Карелии... с первой попытки посреди реки наткнулись на валун ледникового периода и получили вертикальный стояк посреди судоходного фарватера :) Хорошо судов не было, а то бы...
эх, когда закончили использовать кредо, начальство побоялось продать ключик, авось пригодится , а теперь по прошествии мнгих лет, он никому нафиг не нужен(
А вообще многие заказчики забили на топоосновы, дорого. Стадийность Р рисую на ДудльГисе/ЯндексМапс. Типа разрабатывать траншею будут джамшуты/алкаши лопатами...
Вот сразу видно, человек в теме. Мне так и говорят: "нах вам платить, мы по Яндексу нарисуем"! Кстати, ценник на изыскания сейчас ниже чем в 2010 году, я про сами работы. За согласования сейчас лупят, так что это 70% стоимости работ!
Цвет пространства модели исторически сложившееся традиция в ней нет вкусовщины.
Для автокада тёмная и это комфортно. Для архикада и ревита светлая и это тоже комфортно.
Пробовал в архикаде сделать тёмное пространство модели, уже не то…
99% файлов в Автокада заточены под открытие в тёмном пространстве модели.
Лично мне кажется, что в тёмном пространстве модели глаз меньше замыливается чем в белом.
Не замыливается, скорее устаёт, засвечивается. Белый монитор светится, как 60ти ватноя лампа. Посиди посмотри на лампу рабочий день - окуеешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По теме - обычные связисты, им заранее трубы зарывают и маркеры ставят, чтобы концы труб нашли и протащили свою фигню. Как правило, валяют ваньку до последнего и появляются не тогда, когда они нужны (на этапе разведочных шурфов), а когда по дороге уже ездят, или "бумкает" неподалёку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com