Лучшие вертолеты ХХ века (10фото+буквы)

Фото 2 - Яншуф/Black hawk UH-60

Фото 3 - Яншуф/Black hawk UH-60 на набережной Таль-Авива

Врачь и санитар

hmsuliss, зрелище это когда в 8 утра просыпаешься от неясного шума, выходишь на балкон, задираешь голову и буквально метрах в 20 над твоей головой 3 ми-28Н с боевой нагрузкой пролетают, вот это зрелище
Правда после 3 такого их полета утром уже начинает бесить. У меня аэродром с этими вертушками недалеко от дома

Цитата (Terranin @ 21.07.2009 - 00:37)

Цитата (hmsuliss @ 20.07.2009 - 13:43) Samajel спасибо за подробное описание. но без реального опыта боевого применения в рейтингах им пока не место Такие говнорейтинги никого кроме тупых пиндосов и не интересуют.

ну почему же, вот тебя заинтересовало, ты ж отписался.
По крайней мере эти тупые пендосы снимают такие передачи, а наши кроме как фабрики звезд, Малахова и сериала Менты ничего придумть не могут

Rabi
Спасибо за раскрытие темы!

Добавлено1 в 09:10
freim
да уж... для получения удовольствия от зрелища умеренность немаловажна


Это сообщение отредактировал hmsuliss - 21 июл 2009 в 09:48

Цитата (hmsuliss @ 20.07.2009 - 17:20)

Steffan87 на обиженных воду возят, а так же боеприпасы, раненых и пленных=) А Крокодила можно и оставить - единственный ударный вертолёт СССР, проявивший себя в реальных боевых действиях (в Афгане), и стран Варшавского Договора (как фактор противодействия НАТОвской Кобре, главного противника в Европе). А Ми-8 МТВ вместо UH-1 вполне уместен был бы. Добавлено1 в 16:27 Andreyz кури букварь, осёл припадочный. у нас ОТЛИЧНЫЕ вертолёты, полмира на них летает "и не жужжит"=)

Тем не мение. Крокодил уступал и уступает соим западным аналогам. И проблема кроеться в его создании. Его создавали как летающую БМП, а потом пришли к выводу, что возить 6ть человек десанта в бой на такой машине ну оч накладно. А главное летающего БМП так и не вышло. Высаживать солдат под огнём на поле боя бред. В итоге мы имеем машину огромных размеров (а чем больше размер тем больше возможность попадения), с нафиг ненужным траспортным отсеком, и достаточно слабым вооружением для такой взлётной массы и размеров.
Посему как был среднячком. Так им и останеться.

А вот с Ми-8 заместо Хьюи несогласен. Хьюи это реально легенда. Собственно это тот вертолёт который и показал всему миру, что такое вертолёты и как их можно применять. Воздушная кавалерия и тп. А главное он до сих пор во многих странах в строю. И модернизируеться. Даже тотже линкс в сём рейтинге ведёт родословную от Хьюи. И выпущенно их было больыш чем каких либо других военных вертолётов в мире.
Посему Ми8 на фоне Хьюи смотриться весьма блекло.

Добавлено1 в 16:01
А обиженный тут таки много=) Как же так. Оказываеться наши вертолёты (окромя Ми8 в Китае и странах 3-го мира и М26 в ООН для транспортировки особо тяжолых грузов) никому нахрен не сдались.

Steffan87
А что значит "весьма посредственное вооружение" у МИ-24? Чего по-вашему, там не хватает? Нахрен не нужный десантный отсек - это чьё мнение? Как раз МИ-24 - реально рабочая лошадка, обкатанная во множестве конфликтов. По вашей же логике, Хьюи - тоже гогно то еще, потому, что он мелкий, десанта несёт мало, вооружение значительно беднее. Кстати, у МИ-24 есть единственный в мире рекорд - сбитый вертолётом самолёт.
Чем Хьюи легендарнее, чем МИ-8? Уверен, что только тем, что его по ящику активно крутят. В остальном, МИ-8 - замчательная вертуха и как раз использование его во многих странах - лучшее доказательство.

Не надо меня причислять к обиженным только

Уникально то, то наши Ми8-17-171 и их производные есть в 150 странах мира, запчасти и агрегаты унифицированы, срок службы - 25 лет, более 9000 уникальных узлов и решений.
Заказы на гражданские вертолеты расписны
на Улан-Удэнском заводе: закрыт заказами 2010 год
на Казанском вертолетном: закрыт 2011 год
на Ростовском по Ми-26 и Ми-38 - вплоть до 2013 года (предварительно)

по запчастям и агрегатам, а также по ремонтам и сервисному обслуживанию:
решается вопрос о формировании больших сервисных центров по всему миру, несколько межправительственных соглашений уже подписано.

всем понятно - дело не быстрое, но отечественные вертолеты однозначно превосходят в той или иной степени зарубежные вертолеты
тут надо отметить что такие проекты как возрождение Ми-34 (МВЗ, ААК ПРогресс) против Робинсона 44, или актай (КВЗ) против ламы, или ансат (КВЗ) против Agusta Westland - эти проекты несколько припоздали, но это понятно. у нас лет 20 вертолетостроение вообще стояло на месте. Выживали за счет легенд.

вот как то так
если кому будет интересно, продолжим сравнение конкретных моделей. с ЦЕНАМИ
Сергей, ОАО "Вертолеты России"


Это сообщение отредактировал Ю888 - 22 июл 2009 в 09:39

Цитата (Steffan87 @ 21.07.2009 - 16:55)

А вот с Ми-8 заместо Хьюи несогласен. Хьюи это реально легенда. Собственно это тот вертолёт который и показал всему миру, что такое вертолёты и как их можно применять. Воздушная кавалерия и тп. А главное он до сих пор во многих странах в строю. И модернизируеться. Даже тотже линкс в сём рейтинге ведёт родословную от Хьюи. И выпущенно их было больыш чем каких либо других военных вертолётов в мире. Посему Ми8 на фоне Хьюи смотриться весьма блекло. Добавлено1 в 16:01 А обиженный тут таки много=) Как же так. Оказываеться наши вертолёты (окромя Ми8 в Китае и странах 3-го мира и М26 в ООН для транспортировки особо тяжолых грузов) никому нахрен не сдались.

хочу заметить, что площадь Китая и стран 3-го мира, где летает Ми-8, заметно превосходит территорию, где используют Хьюи. И ещё раз обращаю внимание Ми-8 самый массовый военно-транспортный вертолёт в мире.

Кто там что пыхтел, что наши Ми-8 никому не нужны? Вот http://www.lenta.ru/news/2009/07/19/helicopters/

Цитата (Andreyz @ 20.07.2009 - 16:14)

ОБИЖЕННЫЕ НЕДОПАТРИОТЫ,ВЫ ИМБИЦИЛЫ.РЕЙТИНГ БОЛЕЕ ЧЕМ АДЕКВАТЕН!!!!!Вертолёты,нужно признать у нас не лучшие.

А у нас все ГОВНО!!! ВЕРТОЛЕТЫ!!! ТАНКИ!!! КОРАБЛИ!!! ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ!!!

И этого говна весь блок НАТО боится, как огня.

Потому что наши вертолеты Ка-50, совместно с Ка-52 при ночном налете подобны СМЕРТИ!!! Ка-52 является наводчиком для группы из 6-8 Ка-50. Причем этот наводчик сам может зарядить любому противнику.
А что пиндосы? У низ в качестве наводчика используется легенький вертолет без вооружения. И как давно эта система у американцев действует?

Наши танки производства 70-х годов, которые американцы даже за оружие не считают, им приходилось расстреливать с расстояния в 3,5 км. Ближе подходить было страшно. Черный Орел, который все не идет в серию, нашими конструкторами не назывался серийным танком НИКОГДА!!! Только танком-лабораторией. И эта лаборатория, исходя из видео, является полноценным боевым танком.
Причем Черный Орел и малоизвестный, но очень перспективный, объект 187, являются принципиально новыми танками. А американцы пока ничего нового не создали на замену Абрамсу.

Про подводные лодки и говорить не буду. У нас на них флот держится, а у американцев основа флота - авианосцы. Сколько ЧП у нас было с АПЛ и сколько ЧП было у янки с авианосцами?

Ми-24 - мощь!!!! Вот бы прокатиться...
Респект автору!