Иллюшины и Туполевы в аэропорту Будапешта


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~jimmy70~~ 5 ноя. 2022 г. в 07:24

Ярило • На сайте 11 лет

Цитата (Vorms1979 @ 5.11.2022 - 08:25)

Не переживайте, скоро и на ПЕ-2 и на Ту-134, а может и на По-2 пересядем. Зачем нам и нашим детям Боинг и Аэрбас, ну просто нахуя спрашивается? И так всë хорошо, стабильно вниз летим и пиздец.

зачем тебе дети ? - ты тупик развития... всепропальщик

Santo062 5 ноя. 2022 г. в 08:06

Ярила • На сайте 8 лет

Летал десятки раз и на Эйрбасах и на Боингах, и на наших - Ту-134, 154, Як-42, Ан-2, и прочих, чьи названия уже не помню/не знаю, Ми-8 и Сикорских всяких, шумные - это, блин, Ан-2 и вертолеты, а все остальные, даже разницы особо не ощущал, когда с А-330 пересаживался на Ту-154, вот то, что он теснее, это да. Или просто я не такой притязательный.

~~Степан298~~ 5 ноя. 2022 г. в 08:15

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (va3610 @ 4.11.2022 - 22:25)

Цитата (YokozunaI @ 4.11.2022 - 20:45)

154й очень красивый самолет

Да жаль его, если бы не дурацкое решение Медведева, они бы ещё летали и не было бы таких проблем с самолётным парком.

не читал но осуждаю.

они и летают - у тех кто не деньги не считает -

АП, МО, ФСБ

у авиакомпаний их полно годных - но расход топлива вывел их из эксплуатации

~~Степан298~~ 5 ноя. 2022 г. в 08:17

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (bulldozerrr @ 4.11.2022 - 20:56)

Цитата (YokozunaI @ 5.11.2022 - 03:45)

154й очень красивый самолет

Вот только летать в нем неудобно. Можно бесконечно надрачивать на красоту 154ых, но салоны арбузов и боингов гораздо комфортнее.
И статистика по аварийности у 154ых нехорошая.

и жрот он пц

~~Степан298~~ 5 ноя. 2022 г. в 08:18

Ярила • На сайте 5 лет

-1

Цитата (ERRATA @ 4.11.2022 - 21:24)

Любо дорого смотреть даже на просто фотки,в реале наверно ваще супер, ухожено всё, красота )
У нас тоже на ВДНХ ту-154 стоял,аж из первых серий, никому не мешал, но какому-то ушлепку пришло в голову его варварски разломать, уроды сцука понаехавшие, всё ВДНХ в дерьмо превратили с платными входами в павильоны, куда я всю жисть бесплатно заходил на наши "достижения" поглазеть...

на ВДНХ стоял 154?

вы уверены?

Fly13 5 ноя. 2022 г. в 09:11

Ярила • На сайте 13 лет

Про калоши вспоминали уже?

valikos 5 ноя. 2022 г. в 09:18

Хохмач • На сайте 15 лет

Мой первый полёт на самолёте состоялся в возрасте 14 дней. Тип судна не помню:)
Летаю всю жизнь. Советский авиапром вспоминаю только добрыми словами. Простор и удобство, особенно 96-й Домодедовских АЛ. Арбузы и Бройлеры может и потише и экономичнее, но точно не такие душевные что-ли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

соло 5 ноя. 2022 г. в 09:44

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (Степан298 @ 5.11.2022 - 08:18)

Цитата (ERRATA @ 4.11.2022 - 21:24)

на ВДНХ стоял 154?

вы уверены?

Не всем дано Як-42 отличать от Ту-154.

~~Идукурю~~ 5 ноя. 2022 г. в 10:02

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (va3610 @ 5.11.2022 - 02:25)

Цитата (YokozunaI @ 4.11.2022 - 20:45)

154й очень красивый самолет

Недимон остановил эксплуатацию 134, а 154 вояки используют по сию пору.

~~gluk35~~ 5 ноя. 2022 г. в 10:09

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (соло @ 5.11.2022 - 09:44)

Цитата (Степан298 @ 5.11.2022 - 08:18)

Цитата (ERRATA @ 4.11.2022 - 21:24)

на ВДНХ стоял 154?

вы уверены?

Не всем дано Як-42 отличать от Ту-154.

вообщето ту 154 стоял на вднх до 2008года

Это сообщение отредактировал gluk35 - 5 ноя. 2022 г. в 10:10

Parakeet 5 ноя. 2022 г. в 10:32

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Идукурю @ 5.11.2022 - 11:02)

Цитата (va3610 @ 5.11.2022 - 02:25)

Цитата (YokozunaI @ 4.11.2022 - 20:45)

154й очень красивый самолет

Недимон остановил эксплуатацию 134, а 154 вояки используют по сию пору.

Они же 134УБЛки тоже в строю держат

акуб 5 ноя. 2022 г. в 11:02

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Счетовод?
Для примера: в середине нулевых Аэрофлот брал в аренду у нашей АК ЮТ экспресс на зимний период два Ту-134, так как они были при определенных условия более экономически выгодны чем эксплуатация А и Б.
Может вы ответите на простой вопрос: почему "прожорливый" советский авиапарк летал с прибылью, а "экономичные" А и Б требуют огромных государственных субсидий? Здесь явно что то не так? может пропаганда?
Именно политическое решение прекратить эксплуатацию отечественного парка ВС и привело к развалу авиапрома с проблемами в ГА и ВВС. Нынешние "судороги" российской авиации имеют корни в тех временах.

Скрытый текст

Да, я уже 50 лет в авиации и пока работаю и представляю проблему из нутри.

Nerp 5 ноя. 2022 г. в 12:54

Незнайка по совместительству • На сайте 15 лет

Ил-18 - вещь! Пара штук вроде под военными ещё летает... В небе разок видел - гул долго в воздухе стоял))) И мини-баранка на командирском штурвале - для руления передним шасси на земле. У него, кстати, и скорость на эшелоне не многим меньше, чем у турбинных пепелацев, экономия вот только горючки...

~~Человечина~~ 5 ноя. 2022 г. в 13:14

Просто консервы • На сайте 8 лет

Цитата (yaroslavka @ 4.11.2022 - 23:51)

Тухи - огонь. А с того что на первом фото, вообще в ахуе. Он ещё в срою, а именно этому в следущем году юбилей - 50 лет. А он всё летает. Ни один пассажирский боинг или аэробус таким вряд ли похвастается.

Ну почему ни один. Один то найдётся. А может и не один.

Цитата

В распоряжении авиакомпании было 14 Boeing 707, многие из них в настоящее время продолжают стоять в аэропорту Тегерана. Несмотря на старость и неэкономичость этих «мастодонтов», эти машины еще продолжают использоваться, в основном в военных и транспортных вариантах в таких странах, как Чили, Франция, Индия, Израиль, Испания и Венесуэла. А самолеты AWACS дальнего радиолокационного обнаружения на его основе еще используются NATO, Великобританией, США и Саудовской Аравией.

Один из самолетов находится в частом владении актера Джона Траволты. А самолету с бортовым номером 9Q-CLK, который используется в Демократической республике Конго, принадлежит своеобразный рекорд. Свой первый полет он совершил еще в сентябре 1959 года, будучи в штате австралийской компании Qantas. Затем он девять лет служил в британской авиакомпании Laker Airways, после чего, в 80-90-е годы был в частном пользовании в Саудовской Аравии. Двадцать лет назад его приобрела ДРК, где он служит в качестве президентского борта, раскрашен в стиле старых самолетов Boeing, летает в основном в Африке, но был не раз замечен и над территорией США.

Не, патриотизм по ушедшей стране это, конечно, хорошо, но нельзя же так тупо "у нас было всё самое лучшее, а остальной мир сосёт"... Тем более во времена интернета.

Это сообщение отредактировал Человечина - 5 ноя. 2022 г. в 13:15

Levadelta 5 ноя. 2022 г. в 13:58

Ярила • На сайте 14 лет

Добавлю,что Ка-26 в той же Венгрии немало в частных руках, в основном сельхозавиация. Работают они просто идеально по качеству, ну а какие лихие развороты крутят - сами можете оценить.
Ну и в целом эта машина мне мягко говоря близка -родился и вырос в городе где их собирали, несколько лет на этом заводе работал , да и порулить таким малость довелось.

Borяt 5 ноя. 2022 г. в 14:14

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Yung @ 5.11.2022 - 06:53)

Цитата

Иллюшины и Туполевы

ИлЬюшин.

А им похуй на русский язык, псевдопатриотам. Странно, что не написали Тупполев и Аннтонов. Свою писанину проверить религия не позволяет.

sevenfoots автор 5 ноя. 2022 г. в 19:18

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (Borяt @ 5.11.2022 - 11:14)

Цитата (Yung @ 5.11.2022 - 06:53)

Цитата

Иллюшины и Туполевы

ИлЬюшин.

Патриотизм к грамматике, какое имеет отношение?

sevenfoots автор 5 ноя. 2022 г. в 19:24

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (Nerp @ 5.11.2022 - 09:54)

У военных Ил-38 (изделие «8», по кодификации НАТО: May) — советский противолодочный самолёт средней дальности, разработанный в ОКБ-240 Ильюшина на основе пассажирского Ил-18В. Самолёт предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок противника, для морской разведки, поисково-спасательных операций, постановки минных заграждений. Носитель тактического ядерного оружия.

Иллюшины и Туполевы в аэропорту Будапешта

~~hostchel~~ 5 ноя. 2022 г. в 21:39

Ярилище • На сайте 12 лет

Цитата (bulldozerrr @ 04.11.2022 - 20:56)

Компоновку салона определяет авиакомпания, а не производитель. Скажут, чтоб поставили охуллиард кресел, и даже самый большой самолёт превратится в банку с селёдкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Шанни~~ 6 ноя. 2022 г. в 15:09

Приколист • На сайте 3 года

-1

Цитата (yaphunter @ 4.11.2022 - 21:20)

Цитата (bulldozerrr @ 4.11.2022 - 21:56)

Цитата (YokozunaI @ 5.11.2022 - 03:45)

154й очень красивый самолет

90% аварий 154-ых человеческий фактор, а не отказ техники.

просто очень тяжелый в управлении самолет,вывести его из пике трудно очень,это признают все кто на нем летал,крайне неудачная машина в итоге,а так везде почти человеческий фактор причина катастроф

С0312 6 ноя. 2022 г. в 16:16

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (Nikolay4 @ 5.11.2022 - 05:21)

Цитата (sevenfoots @ 4.11.2022 - 20:22)

Лисунов ЛИ-2Т / Malev Hungarian Airlines / HA-LIQ

Это "Дуглас" DC4 если наш, то лицензия, Ли-2

DC-3. DC-4 покрупнее и уже с носовым шасси.

DUnlim 6 ноя. 2022 г. в 16:49

Командир самоходного дивана • На сайте 7 лет

Цитата (Parakeet @ 5.11.2022 - 10:32)

Они же 134УБЛки тоже в строю держат

летающая парта для пилотов ТУ-22М3
только по этому

ERRATA 6 ноя. 2022 г. в 18:06

EVIL BOY • На сайте 16 лет

Цитата (соло @ 5.11.2022 - 09:44)

Цитата (Степан298 @ 5.11.2022 - 08:18)

Цитата (ERRATA @ 4.11.2022 - 21:24)

на ВДНХ стоял 154?

вы уверены?

Не всем дано Як-42 отличать от Ту-154.

Ну не всеж в стране дебилы, и знают что на ВДНХ стояло, особенно коренные москвичи.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 6 ноя. 2022 г. в 18:08

Dimedrall 7 ноя. 2022 г. в 21:21

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (sevenfoots @ 4.11.2022 - 20:25)

Ильюшин ИЛ-18В / Malev Hungarian Airlines / HA-MOA

Обратили внимание, какой под "илом" интересный "цитрончик" притаился? Да ещё и в кузове универсал...

Dimedrall 7 ноя. 2022 г. в 21:24

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (sevenfoots @ 4.11.2022 - 20:33)

Ильюшин ИЛ-14Т / Malev Hungarian Airlines / HA-MAL

Да тут просто подборка автораритетов помимо всего прочего. Длиннобазный "вольво"-"универсал"...

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20073
0 Пользователей: