госгортехнадзор (был при советах, сейчас не знаю)--оч. серьёзная организация, у ответственных за ГПМ(грузо подЪ. механизмы) на предприятиях проверяют ТО ,записи в журналах ,когда срок испытаний, у кранов--динамические и статические.....так и я был ,лет 40 тому назад таким ответственным и на испытаниях на гак козлового крана 12тн. цеплял погрузчик(машину),подходящего тоннажа.....думаю и здесь тоже проверочка по весу.....
У нас на работе на похожих кранах идет управление с пола. Кабина машиниста крана есть, но она пуста.Пульт управления у стропальщика -крановщика Я там вижу в жилетке внизу стоит чел. Может, он и есть крановщик - стропальщик?
Не фотожоп! Проишествие имело место быть в порту города Ашдод в котором я проживаю. Крановщика там нет полная автоматика. Водилы в кабине тоже нет. Он не открыл замки на телеге и дал комьпютеру крана "ok" на разгрузку. Прощёлкал ебалом короче. "Вывод проверки-водила лоханулся и не открыл фистлоки,далее подтвердил на компьютере что все "ОК",после поднятия грузовика на контрольные 40см. снова подтвердил что все "ОК" и даже после того как грузовик поднимался на 25 м. не нажал кнопку аварийной остановки."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com