Мы свой диван с двумя креслами уже 4 раза перетягивали, очень качественно
Надежная кодировка от алкоголизма! Постоянным клиентам скидки!
Наш набор мебели - диван и два кресла, купили лет 16-17 назад за очень хорошие деньги - несколько моих лейтенантских зарплат. Мебель удобная, качественная, зачем её менять? Вот и обновляем обшивку примерно каждые 4 года для освежения и обновления интерьера. СтОит это намного дешевле нормальной мебели, даже с заменой пружинного блока.
Я б наверное эпоксидкой залил и зафиксировал на сутки
На самом деле, самое оптимальное и вечное - промазать всё место излома Titebond - ом ( прямо внутрь разлома нафигачить, насколько получится залезть в трещину ), или Момент ПВА-Столяр Экспресс ( он сохнет значительно быстрее. Если получится намазать до обеда, то вечером на нём уже можно... Вести диванные войны и ночной дожор ) и прикрутить потом снаружи эту - же рейку ( если есть возможность - то и ещё одну вплотную, на всю ширину доски каркаса ). Если рейка, или доска, не мешают работе внутренней части - то имеет смысл промазать их тоже и там, и оставить. Рама получится монолитная. Из опыта ремонта "дежурно - гостевого" дивана, у молодожёнов, с мужиком 100кг веса и женой - около 55. Диван пережил ещё 10 лет, туеву шоблу гостей и двух последующих "жён". Правда мужик стал полегче. ПыСы. Кстати, каркас очень неплохой в смысле конструкции. Я про реечный набор под матрасом. Сейчас повадились, на бюджетные диваны, подкладывать сплошной фанерный лист. На который не то что вдвоём... с котенькой, а и одному - то "тушку бросить" страшно, если вес больше 50. Это сообщение отредактировал Greymin - 12 янв 2023 в 05:32
У меня похожая беда. Но я даже не буду смотреть че там. Выкину нах и порадую себя новым БТРом диванных войск. Перевооружение у меня идëт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче так. После дополнительного просмотра фотографий и прочтения всех советов, выскажусь тоже. В свете предстоящего основного ремонта. Там, внутри, между двух мяхких сосновых брусков, спрятана фанера на ребро. Она собственно и была основным несущим элементом даннной констуркции. С целью того, чтоб подобный казус не повторился вновь, я бы порекомендовал заменить сломанную фанеру стальной полосой, полностью идентичной по толщине и ширине. На всю длину. Мягкие сосновые бруски, я бы порекомендовал крепить к несущей планке болтами М8 с гайками, сквозь вставленные в древесину амортизационные втулки из износостойкого пластика. Не менее трёх на каждую из сломанных сторон. Если не лень заморочиться, то сами бруски, по прилегающей к металлу стороне, неплохо было бы, перед установкой промазать клеем, имеющим хорошую адгезию к металлу и древесине. Собственно так. Сносу не будет дивану.
Благодарствую за подробное описание работы! Непременно воспользуюсь, насколько хватит понимания и сил
это очень верный совет, но в данных обстоятельствах малоприменимый. для замены фанерки на что бы то ни было придется сперва эту фанерку оттуда вытащить... а для этого придется сперва разобрать раму дивана, не вспоминая уже о том, что фанерка вклеена, а значит проще уж тогда будет ее менять вместе с сосновыми брусками, заодно на целые вместо сломанных... в общем, это весьма трудозатратно и не факт что получится сделать вообще без определенных навыков и оборудования.. я все же рекомендую вернуться к упрощенному варианту - купить в леруе какой-нть уголок металлический с толщиной стенки миллиметра 2 и шириной полки сантимов 5, можно сразу с дырками или позже их насверлить. залить во все трещины какого-нть пва из той же леруи и прикрутить этот уголок шурупками.. длину уголка лучше взять во всю ширину дивана, короче сантимов на 10, чтоб по 5 с обеих сторон оставить для всяких там диванных механизмов и прочих ящиков, так он мешать ничему не будет. предложенный выше п-образный швеллер будет держать лучше, но имхо это уже будет избыточная прочность, и установка его тоже не так проста. в общем, уголок наше всио.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) и прикрутить потом снаружи эту - же рейку ( если есть возможность - то и ещё одну вплотную, на всю ширину доски каркаса ). Если рейка, или доска, не мешают работе внутренней части - то имеет смысл промазать их тоже и там, и оставить. Рама получится монолитная. 
Неканоничненько!
yaplakal.com