Спасибо, ЦРУ, за наш воздушный щит!

Цитата (Лехажги @ 13.02.2023 - 17:21)

Что там пишут, про галоши?

Уже ни чего не пишут. в СССР они были, а сейчас их нет, вот и молчат

Цитата (Айболит30 @ 13.02.2023 - 20:38)

Скорость максимальная у него ограничена, но максималка реальная намного больше. Не помню точно и пиздеть не буду, но разгонялся до того, что начиналось плавиться остекление фонаря. Оно у них из оргстекла мм 15-18.

Там вроде даже охлаждаемое спиртом стекло и двигатели охлаждаются топливом с корпусом. В 25-е заливали чистый спирт салутыгу, в 31-е уже водно-спиртовую смесь 28 градусов массандру.

Я смотрел обломки оргстекла от фонаря, оно толстое было и какое то желтоватое. то ли от старости, то ли специально такое тонированное было. Мы из них мунштуки делали и поделки различные, оно хреново резалось крошилось. Ещё на кладбище самолетов проводку серебрянную выдергивали для аксельбантов. прапора гоняли с калашами.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 13 фев 2023 в 18:53

Цитата (TVAR @ 13.02.2023 - 15:17)

Охрененный самолет. Если б еще их опять выпускать начали....

а накуя ?
их много стоит на консервации
ждут модернизации

Цитата (Басаревъ @ 13.02.2023 - 16:59)

Из пушки по воробьям. Вроде бы очевидно, что оружие против шара должно быть сопоставимо с шаром в стоимости. А здесь предлагаете драгоценный перехватчик поднимать. Нужно другое решение. Снова, что ли, лазер начать разрабатывать? Как-то раз я читал, что у американского лазерного самолёта стоимость выстрела составила менее доллара.

Сие очевидно только пыщавому долбоебу переигравшему в вартундер, благо за интернет мамка платит.
Перехватчик борется не с шаром, а с уроном который тот шар может нанести.
И как раз 31 это, очевидно, приемлемый и рациональный вариант решения проблемы. В отличие от м-17 который мог бороться с шариками, и только, миг-31 мог обнаруживать и сбивать все в створе от крылатой ракеты у земли до того же шара на 15-30 км, сейчас ещё и в ближнем космосе.
Рационально иметь один самолёт с мягко говоря нерядовыми возможностями во всем диапазоне нежели содержать несколько узкозаточенных машин обладающих высокими данными при решении одной задачи и просирающий по всем позициям в массе других задач.

Цитата (vanrock @ 13.02.2023 - 17:56)

Какой бы жестокой и кровожадной, агрессивной и амбициозной не была российская элита - она никогда не поймёт главного - уважение и любовь важнее страха. Вместо того чтобы облагородить каждый свой квадратный километр, осчастливить каждого россиянина, Кремль живет в парадигме бояр и крепостных, и требуют чтобы крепостные сложили головы для захвата новых территории и новых крепостных, где будут и дальше высасывать соки и сливать свою кремлевскую скверну.

Начнём с того, что "российская элита" - не российская. Они Россию своей страной не считают.

Цитата (gizphone @ 13.02.2023 - 14:36)

Уничтожить медленно плывущий и обладающий относительно небольшой радиозаметностью зонд-разведчик было непростой задачей. Захватить цель с помощью РП-6 удавалось с расстояния около 2 км. Причем отметку на экране РЛС давала подвеска, а стрелять следовало по шару, прицеливаться по которому приходилось визуально по отметкам на лобовом стекле. Увлекаться атакой было опасно, так как самолет мог столкнуться с аэростатом, поэтому на открытие огня оставались считанные секунды. И тем не менее, экипажи Як-25 справлялись с такими задачами, хотя случались и потери. От проекта Як-25ПА отказались в пользу разработки другого КБ, Мясищева. Да, к 70-м годам Як-25 окончательно сошел со сцены, поэтому работа группы инженеров КБ Мясищева, которую вели в инициативном порядке, пришлась кстати.

рлс засекала и сам шар
ада состоит из шара и на тросике до 500 метров висит аппаратура
если ада легальный, то соседние страны предупреждались и ниже аппаратуры вешались уголковые отражатели, для большей заметности рлс

и уже давно эти ада состоят не из просто шара, а из многих маленьких шариков заключённых под единой оболочкой. протыкание нескольких шариков не критично для него. поэтому были разработаны ракеты со спецчастью.
они помечались жёлтой краской.
когда у нас их запускали, то значит скоро будет произведён ядерный взрыв под семипалатинском.

Как много живых машин осталось? Какой ресурс планера? Новых произвести, так понимаю не сможем. Какую альтернативу этим машинам сможем дать, лет через 10ть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лысый кукурузник уже оставлял войска без пушек, потом говно это разгребали.

Цитата (DoctorWho88 @ 13.02.2023 - 16:30)

Эх, помню как лично наблюдал, как в 2000 году американцы резали у нас ту-22м3.

иными словами нет ни одной причины чтобы не дать им Pizды

Цитата (postoronimv @ 13.02.2023 - 19:21)

Цитата (DoctorWho88 @ 13.02.2023 - 16:30) Эх, помню как лично наблюдал, как в 2000 году американцы резали у нас ту-22м3. иными словами нет ни одной причины чтобы не дать им Pizды

Им? А не тем, кто допустил такое? Странная у вас логика.

Цитата (maximilian01 @ 13.02.2023 - 19:13)

Как много живых машин осталось? Какой ресурс планера? Новых произвести, так понимаю не сможем. Какую альтернативу этим машинам сможем дать, лет через 10ть?

повторюсь-произвести новые можем, но это не требуется
их ещё много на хранении и ждут очереди на модернизацию

Цитата (Dron66 @ 13.02.2023 - 19:26)

Цитата (postoronimv @ 13.02.2023 - 19:21) Цитата (DoctorWho88 @ 13.02.2023 - 16:30) Эх, помню как лично наблюдал, как в 2000 году американцы резали у нас ту-22м3. иными словами нет ни одной причины чтобы не дать им Pizды Им? А не тем, кто допустил такое? Странная у вас логика.

резали их на украине
РФ хотела их купить, но амеры не разрешили
но несколько штук украина отдала РФ в счёт долгов за газ
плюс отдала ракеты, которыми сейчас мы им самоходом возвращаем



На Западной Украине дислоцировался 260-й гбап 15-й гв. тбад Дальней авиации. Командир полка полковник А.Я. Фомин в начале 1992 г. под видом учений перегнал в Бобруйск эскадрилью сверхзвуковых ракетоносцев Ту-22МЗ. На Фомина и его заместителя подполковника А.В. Корнейчука прокуратура возбудила уголовное дело, и этим офицерам пришлось срочно покинуть Украину.

Однако в Стрый нелегально была направлена оперативная группа, которая сумела добыть техническую документацию на эти самолёты. Командир 13-й гв. тбад генерал В.Д. Гребенников украинскую присягу не принял. Он предлагал «всем составом дивизии с развёрнутыми знамёнами перелететь в Россию», однако «засланные казачки» тут же доложили об этом своему начальству, и замысел комдива был сорван.




в те года многое случалось
был случай когда полк транспортный из азербайджана незаконно перелетел в РФ
со всем оборудованием, включая стремянки и апа.
кроме одного ан 12
на нём азер-авиатехник заподозрив неладное топором перерубил проводку электрическую
Это сообщение отредактировал POLpot64 - 13 фев 2023 в 19:38

Цитата (tehnomag @ 13.02.2023 - 18:04)

Ага ага, ну и где был этот лазерный самолёт, когда над ними реальный шар летал?

Утилизирован в 2017.

Цитата (gizphone @ 13.02.2023 - 14:37)

На одном из двух экспонируемых в Монино М-17 несколько лет назад на верхней части фюзеляжа был установлен макет орудийной башни. На самом деле этот самолет никогда не летал в таком виде, до башни дело не дошло. С пушками летал третий экземпляр М-17, причем на испытаниях весьма успешно сбивал аэростаты на высотах от 9 до 21 км. Весной 1990 года самолёт установил 25 мировых рекордов высоты, скорости и скороподъёмности для самолётов массой 16-20 тонн, оснащённых одним турбореактивным двигателем.

как раз этой осенью был в Монино) шатался считай 1 (погода была ацтой, но я ж не сахарный) и данный самолет очень заинтересовал (турель и раскраска аэрофлота интригуют) великий гугл упорно заявлял, что м-17 с турелью не было.
А спросить у сотрудников под конец элементарно забыл - там было много чего еще поспрашивать)


Это сообщение отредактировал Калямбус - 13 фев 2023 в 19:44

Божечки, ну ТС и нагородил урапатриотической ахинеи то. Дочитав до того, что радар на МиГ-31 чуть ли не специально был заточен на обнаружение шаров, понял что далее читать смысла не имеет, поскольку аффтар видимо не имеет понятия о том что такое импульсные допплеровские радары, и их особенности. А уж назвать прорывом то, что у американцев уже стояло на крылатых ракетах (даже не на самолетах) CIM-10 BOMARC с 1959 года, это конечно да, достижение шо весь ппц. Все остальное в том же духе, из неплохого, но сильно узкоспециализированного самолета-перехватчика наваять супер-пупер вундервафлю типа "держите меня семеро", это вполне в стиле диванных "ихсперофф".

ТС намешал говна и палок...
МиГ-31 - это перехватчик для крылатых ракет какбэ...
Его задача на таких скоростях ракету догнать и сбить, а для воздушных шариков нужна не скорость, а высота полета
Это сообщение отредактировал alex2013 - 13 фев 2023 в 19:47

Цитата (Калямбус @ 13.02.2023 - 19:43)

Цитата (gizphone @ 13.02.2023 - 14:37) На одном из двух экспонируемых в Монино М-17 несколько лет назад на верхней части фюзеляжа был установлен макет орудийной башни. На самом деле этот самолет никогда не летал в таком виде, до башни дело не дошло. С пушками летал третий экземпляр М-17, причем на испытаниях весьма успешно сбивал аэростаты на высотах от 9 до 21 км. Весной 1990 года самолёт установил 25 мировых рекордов высоты, скорости и скороподъёмности для самолётов массой 16-20 тонн, оснащённых одним турбореактивным двигателем. как раз этой осенью был в Монино) шатался считай 1 (погода была ацтой, но я ж не сахарный) и данный самолет очень заинтересовал (турель и раскраска аэрофлота интригуют) великий гугл упорно заявлял, что м-17 с турелью не было. А спросить у сотрудников под конец элементарно забыл - там было много чего еще поспрашивать)

А Ил-76 в Аэрофлотовской раскраске, но с кабиной кормового стрелка, не удивляют? А в СССР во всех дивизиях ВТА они были именно в таких ливреях, таки да. Но зачем то с бронеспинками за сидениями пилотов. "Мирый советский трактор"(С)

А если планер из фанеры, его видно на радаре?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Айболит30 @ 13.02.2023 - 18:13)

Автор статьи какой-то еблан тупой. МИГ -31 -это истребитель-перехватчик с огромной скоростью 3000км/ч. Какие нахуй шары воздушные? Он создавался для сбития баллистики и целей, которые заходили в наше северное воздушное пространство. Для этого они работали звеном и была автономная система управления этим звеном для поражения целей. Всё звено было как единое целое с распределением целей между собой. Там и создали совершенно новые фазированные рлс для них. Ведущий был вообще как камикадзе - искал цели,передавал задачи ведомым. Ведомые не отсвечивали, чтобы выполнить задачу и не быть сбитыми. Система работала в группе. Вс было автоматизировано Если ведущего сбили, то его роль переходила к другому. Какие нахуй шары....

МиГ-31 мог и сам цели искать, для этого ему ФАР и прицепили.
Но главная его фишка была именно в плотном и оперативном взаимодействии с другими войсками: по его засвету могли пускать ракеты с поверхности, а он, в свою очередь, мог быть мобильной пусковой платформой и для летающих радаров типа А-50, и для наземников, в том числе для загоризонтных радаров типа РЛС Дуга.

При таком раскладе пара МиГ-31 могла участвовать в выборочном поражении целей по фронту порядка 1500 км. Уже в семидесятые его бортовая РЛС могла сопровождать, ЕМНИП, 20 целей, атакуя одновременно 4 из них.

А теперь неочевидное для тех, кто в авиации ни в зуб ногой. Поскольку это дальний скоростной перехватчик, его задача - быстро появиться, шарахнуть чем-то очень дальнобойным и свалить, не дожидаясь ответного огня. Ракеты у таких истребителей страшно дальнобойные, очень быстрые и потому чудовищно тяжелые и дорогие. Ничего общего с камикадзе.

Я не фанат коммуняк, но Родину обижать не позволю!
Сателлиты это у сша, у нас - союзники.

Цитата (alex2013 @ 13.02.2023 - 21:45)

ТС намешал говна и палок... МиГ-31 - это перехватчик для крылатых ракет какбэ... Его задача на таких скоростях ракету догнать и сбить, а для воздушных шариков нужна не скорость, а высота полета

У нас МиГ-31 могли и пропагандистские радиостанции НАТО в Прибалтике разбомбить.

Сейчас когда взлетает МиГ-31 то по всей Украине воздушная тревога.

Читаешь и плакать хочется. "Заложен потенциал на будущее" - до сих пор живём на останках того потенциала. А когда он закончится? Когда нас неминуемо обгонят?
Шо то не видать сегодня подобных "закладывателей" фундамента для потомков. И у кого то ещё язык поворачивается вякать о нищем отсталом "совке", с высот своих познаний десятков сортов колбас.

Цитата (RM17 @ 13.02.2023 - 21:54)

А теперь неочевидное для тех, кто в авиации ни в зуб ногой. Поскольку это дальний скоростной перехватчик, его задача - быстро появиться, шарахнуть чем-то очень дальнобойным и свалить, не дожидаясь ответного огня. Ракеты у таких истребителей страшно дальнобойные, очень быстрые и потому чудовищно тяжелые и дорогие. Ничего общего с камикадзе.

Ну там видел 4 ракеты под днищем и по две маленьких на крыльях висели. Сейчас ещё Кинжал прицепляют.

Цитата (mrPitkin @ 13.02.2023 - 18:50)

Цитата (Айболит30 @ 13.02.2023 - 20:38) Скорость максимальная у него ограничена, но максималка реальная намного больше. Не помню точно и пиздеть не буду, но разгонялся до того, что начиналось плавиться остекление фонаря. Оно у них из оргстекла мм 15-18. Там вроде даже охлаждаемое спиртом стекло и двигатели охлаждаются топливом с корпусом. В 25-е заливали чистый спирт салутыгу, в 31-е уже водно-спиртовую смесь 28 градусов массандру.

Ты напутал что-то.
В МиГ-25 заливали 5 литров чистого спирта в противообледенительную систему фонаря. Спирт просто лился на стекло снаружи. Растворял лёд и уносился набегающим потоком.
Ещё 40 литров чистого было в системе охлаждения РЛС. С водой его смешивать было никак нельзя: спирт разбрызгивался прямо на печатные платы и испарялся.
А водно-спиртовая смесь была в системе кондиционирования.
МАССАНДРА пишется большими буквами, ибо аббревиатура. Микоян Артём, славный сын армянского народа, дарит радость авиаторам.

Цитата

Я смотрел обломки оргстекла от фонаря, оно толстое было и какое то желтоватое. то ли от старости, то ли специально такое тонированное было. Мы из них мунштуки делали и поделки различные, оно хреново резалось крошилось. Ещё на кладбище самолетов проводку серебрянную выдергивали для аксельбантов. прапора гоняли с калашами.

Оргстекло под воздействием ультрафиолета темнеет и мутнеет, становясь хрупким. Сначала желтоватое, потом всё больше в коричневый.

Цитата (RM17 @ 13.02.2023 - 20:05)

Цитата (mrPitkin @ 13.02.2023 - 18:50) Цитата (Айболит30 @ 13.02.2023 - 20:38) Скорость максимальная у него ограничена, но максималка реальная намного больше. Не помню точно и пиздеть не буду, но разгонялся до того, что начиналось плавиться остекление фонаря. Оно у них из оргстекла мм 15-18. Там вроде даже охлаждаемое спиртом стекло и двигатели охлаждаются топливом с корпусом. В 25-е заливали чистый спирт салутыгу, в 31-е уже водно-спиртовую смесь 28 градусов массандру. Ты напутал что-то. В МиГ-25 заливали 5 литров чистого спирта в противообледенительную систему фонаря. Спирт просто лился на стекло снаружи. Растворял лёд и уносился набегающим потоком. Ещё 40 литров чистого было в системе охлаждения РЛС. С водой его смешивать было никак нельзя: спирт разбрызгивался прямо на печатные платы и испарялся. А водно-спиртовая смесь была в системе кондиционирования. МАССАНДРА пишется большими буквами, ибо аббревиатура. Микоян Артём, славный сын армянского народа, дарит радость авиаторам. Цитата Я смотрел обломки оргстекла от фонаря, оно толстое было и какое то желтоватое. то ли от старости, то ли специально такое тонированное было. Мы из них мунштуки делали и поделки различные, оно хреново резалось крошилось. Ещё на кладбище самолетов проводку серебрянную выдергивали для аксельбантов. прапора гоняли с калашами. Оргстекло под воздействием ультрафиолета темнеет и мутнеет, становясь хрупким. Сначала желтоватое, потом всё больше в коричневый.

не зря же этому самому быстрому самолю прилипло название-летающий гастроном