О брендах моторных масел

А че там с Партнамбером?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС вот схема связий а то писал много ... мучался ))

Цитата (Cybersosiska @ 14.03.2023 - 14:06)

А че там с Партнамбером?

Это который , деталь 710???

Цитата (RыыBack @ 14.03.2023 - 13:25)

Про Idemitsu кто-нибудь что-нибудь может рассказать? Понимаю, что с нем японского только название, а интересно было бы узнать, откуда ноги растут…

А ты за моторный сегмент или за промышленный?
:)

Цитата (короллыч @ 14.03.2023 - 14:00)

Не ради срача. В японии почти все ездят на минералке. И да. Она незамерзает в - 20 как у нас все думают. И да.присатки тоже в нем есть не меньше .

Мне просто не нравится как на минералке/полусинтетике работает двигатель по звуку. Замерзание в -20 мне не грозит, скорее перегрев.

Я предпочитаю не экспериментировать с двигателем. Он стабильно работает на синтетике, не капризничает, едет ровно. Я предпочитаю держать стабильную марку масла и его тип, не прыгая особенно, просто менять почаще (не реже 2 раз в год). Игры с 20летним мотором не лучшее, что можно сделать.

Ремонт дизеля сейчас - вылететь в трубу, проще машину махнуть.

Глобал наебалово из Обнинска. Так то ничего против отечественного масла не имею, однако более всего беспокоит контроль качества - который у нас представлен кое как. То есть за все отвечает потребитель, а экспертиза что двигатель погублен из за масла стоит немалых денег, как и судилище с безвестным ООО.

P.S а начало бизнеса с обмана потребителя и вовсе моветон.
Это сообщение отредактировал noa3 - 14 мар 2023 в 14:14

Цитата (Ruslanchic62 @ 14.03.2023 - 13:12)

Я оливковое лью, оно полезнее))

масло должно пахнуть семечкой

Цитата (Perestukin49 @ 14.03.2023 - 13:06)

Поэтому нехуй выебыватся, покупаем дешёвое масло и почаще меняем!

Точно, раз в 1000, а лучше раз в 500км

С подключением ТС. Был на заоводе-производстве детского питания.
Из одной бочки разливается детское пюре "Индейка с морковкой" и две линии.
Одна - очень известные баночки детского питания, которые вы видите в каждой пятерочке.
Вторая - очень известные баночки детского питания известного "дорогого бренда", которые вы видите в той же пятерочке.

Одна называется "индейка с морковкой", вторая - "индейка с овощами".

Бля буду - вот стоял и смотрел - реально одна бочка.
Первая баночка детского питания стоит 50-55рублей, вторая 80-90 рублей.

Цитата (noa3 @ 14.03.2023 - 14:13)

Глобал наебалово из Обнинска. Так то ничего против отечественного масла не имею, однако более всего беспокоит контроль качества - который у нас представлен кое как. То есть за все отвечает потребитель, а экспертиза что двигатель погублен из за масла стоит немалых денег, как и судилище с безвестным ООО. P.S а начало бизнеса с обмана потребителя и вовсе моветон.

Хз, в свои машину лью импортное, не люблю перемены и менять то чему доверяю. но на работе соболь на Роснефти пробежал 310 км, после чего был продан, многие друзья даже в 5-10 летние мерсы лукойл льют и не жалуются.

Цитата (stepnoy1981 @ 14.03.2023 - 13:06)

Красавчик. Плюсанул. Никогда не понимал зачем пытаться наебать - скажите прямо что производство в России, и работайте над имиджем типа "российское, значит охуенное". И вообще это должна быть госпрограмма - "российское, значит охуенное". Проводите независимые тесты на масляных сайтах, типа ойл.ру Снимите ролик работы европейского, японского, американского движка в режиме реального времени с залитым маслом на отказ. Прям пусть сьемка работы движков транслируется в ютубе 24 часа в сутки до тех пока движки не застучат. Или как валволин в штатах дает гарантию на работу движка в течение 500 000 км. если льешь их масло и меняешь в их сервисных центрах. В конце концов пригласите девок с сиськами и письками для сьемки календаря с продукцией. Саше Серой 35 - подарите ей всю линейку продукции. Все дрочеры на тазах будут ваши клиенты. Даже я среагирую на Саньку и начну лить в своего турбогерманца Синтек. Но нет - наши маркетологи обученные по амерским учебникам 70/80 годов до сих пор пытаются выдать русские товары за импортные, забывая что россияне пачками ездят за границу и не встречают карлов пазолиней в Италии. У Лукойла масла берут, спрос растет и никто не ноет, что эти масла в перми и волгограде разливают. П.с. Расследуй пожалуйста кто взорвал северные трубы, а также кто убил Кеннеди. И вообще я бы тебе посоветовал следить за Бастрыкиным. Как он уйдет на пенсию - сразу подавай свое резюме на главу СК.

Саша гришь ? Ну а чо это мысль !


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да там достаточно допуски посмотреть. Вроде у обнинска нет допусков. Но зато заводская заливка антифриза на ладу)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Perestukin49 @ 14.03.2023 - 13:06)

Поэтому нехуй выебыватся, покупаем дешёвое масло и почаще меняем!

Золотую семечку?

Цитата (freim @ 14.03.2023 - 14:17)

Хз, в свои машину лью импортное, не люблю перемены и менять то чему доверяю. но на работе соболь на Роснефти пробежал 310 км, после чего был продан, многие друзья даже в 5-10 летние мерсы лукойл льют и не жалуются.

У меня Мерседес 98 года с дизельным двигателем 638 Вито.

Я лью отечественное 5W40 масло. Полет нормальный.

На Обнинской Такаяме (которая железная канистра) машина ездила не хуже, чем на Мобиле. Поеду менять через пару недель, как фильтры придут. Масло отходило без проблем с августа прошлого года. Машина используется в ленивом городском цикле. Ровно литр долила от залива до замены, что для 20летнего мотора вообще ни о чем.

На канистре честно написано Обнинск по лицензии японцев. Очень жалею, что у нашей большой тройки Лукошка-Газпром-Татнефть нет допусков МБ для дизельных двигателей по маслам 5W40, я бы лила их.

Меньше шансов нарваться на паленку. Лучше дешевое, но понятное масло, чем непонятно что, но импортное ИМХО.

Цитата (Cybersosiska @ 14.03.2023 - 14:06)

А че там с Партнамбером?

А что с ним? Как татары выпускали на ТАИФе, так и выпускают

Цитата (olegatom @ 14.03.2023 - 11:07)

не понял, можно их лить или не?

можно. Есть техпроцесс который для всех этих масел одинаковый. Не говно, но и не топ. Обычный середнячок, по сути он говорит только о том, что масло надо менять не через 10, а через 7. Хотит что-то лучше - покупай присадки отдельно.

Цитата (Kettah @ 14.03.2023 - 13:51)

Цитата (Pattach @ 14.03.2023 - 13:24) Лукойл чем плох? Вся Европа в Лукойле. У Лукошки у 5W40 есть не все допуски. Дизельные допуски для Мерседеса у него только у полусинтетики. Я не жажду переходить на полусинтететику, у меня 20 лет все машины на 5W40. А так бы тоже взяла Лукошку. На ойл-клабе на них вполне себе отзывы. И подделок вот точно меньше, чем у дорогих масел. Я лучше поменяю масло и фильтры 3 раза в год на более дешевом масле, чем один раз нарвусь на паленку. Тем более, что в эксплуатации машины - замена масла кошкины слезы по деньгам.

Всегда привставало на баб, разбирающихся в машинах и их обслуживании
В свою чепырку 5w30 Маннол for Korean cars залил, после того как Шелл хеликс ультра профешнл сьебался с рынка. Двигло простое на солярисе - не подохнет поди, в -25 заводил нормально.
Это сообщение отредактировал 3LO - 14 мар 2023 в 14:34

Что скажете про масло Alfa's ?

Лукошку лью каждые семь тыщь и похую бггг
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kettah @ 14.03.2023 - 14:25)

Лучше дешевое, но понятное масло, чем непонятно что, но импортное ИМХО.

Ну я продолжаю брать масло у тех у кого годами до войны покупал, так что шанс подделки маленький, но цены писец: 7к за 4 литра синтетики Мобил / Ликви моли))

На сайте масла ROLF https://rolfoil.ru/contacts/
Адрес в Германии: ROLF Lubricants GmbH, Gebäude 9115,
Chempark Leverkusen, Friedrich-Ebert-Str.
325, 51373 Leverkusen, Germany.

Ок, гугл. У них цех в здании с рестораном и почтовым отделением?)


Это сообщение отредактировал kocmonaft - 14 мар 2023 в 15:30

Цитата (stepnoy1981 @ 14.03.2023 - 13:06)

Красавчик. Плюсанул. Никогда не понимал зачем пытаться наебать - скажите прямо что производство в России, и работайте над имиджем типа "российское, значит охуенное". И вообще это должна быть госпрограмма - "российское, значит охуенное". Проводите независимые тесты на масляных сайтах, типа ойл.ру Снимите ролик работы европейского, японского, американского движка в режиме реального времени с залитым маслом на отказ. Прям пусть сьемка работы движков транслируется в ютубе 24 часа в сутки до тех пока движки не застучат. Или как валволин в штатах дает гарантию на работу движка в течение 500 000 км. если льешь их масло и меняешь в их сервисных центрах. В конце концов пригласите девок с сиськами и письками для сьемки календаря с продукцией. Саше Серой 35 - подарите ей всю линейку продукции. Все дрочеры на тазах будут ваши клиенты. Даже я среагирую на Саньку и начну лить в своего турбогерманца Синтек. Но нет - наши маркетологи обученные по амерским учебникам 70/80 годов до сих пор пытаются выдать русские товары за импортные, забывая что россияне пачками ездят за границу и не встречают карлов пазолиней в Италии. У Лукойла масла берут, спрос растет и никто не ноет, что эти масла в перми и волгограде разливают. П.с. Расследуй пожалуйста кто взорвал северные трубы, а также кто убил Кеннеди. И вообще я бы тебе посоветовал следить за Бастрыкиным. Как он уйдет на пенсию - сразу подавай свое резюме на главу СК.

Потому что покупатели долбойобы, не хотят покупать Обнинское.
Все хорошо, один минус - сделано в России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мораль? Все кругом аферисты? А кто то этого еще не знает?

Цитата (RыыBack @ 14.03.2023 - 13:25)

Про Idemitsu кто-нибудь что-нибудь может рассказать? Понимаю, что с нем японского только название, а интересно было бы узнать, откуда ноги растут…

А тут как раз не только название :
- владеет: НПЗ Хоккайдо, Офис в Чиба, НПЗ Айти, Офис Токуяма, База импорта нефтепродуктов Ниигата, База СНГ Хэнань и т.д.
- Масла и жидкости для заливки на конвейере у Idemitsu заказывают Nissan, Honda, Subaru, Suzuki, Isuzu и даже немного Toyota.

Более подробно смотрите на "ВСЯ ПРАВДА ПРО АВТОМАСЛА ANTON MYGT"
Грамотный спец!

Цитата (freim @ 14.03.2023 - 14:28)

Цитата (Kettah @ 14.03.2023 - 14:25) Лучше дешевое, но понятное масло, чем непонятно что, но импортное ИМХО. Ну я продолжаю брать масло у тех у кого годами до войны покупал, так что шанс подделки маленький, но цены писец: 7к за 4 литра синтетики Мобил / Ликви моли))

Канистра моего Мобила уже 7к. Мне их на замену надо 3. Смысла нет, проще что-то подешевле залить и заменить 3 раза в год вместо двух, учитывая качество крымского дизеля - хуже машине точно не будет.


Я разговаривала со своим менеджером в Автодоке, он сказал, что они не гарантируют происхождение масла, сами не знают откуда они у наших поставщиков - подделка или "параллельный" импорт. Посоветовал не рисковать. Тоже самое сказали отцу (у него свой сервис в Питере), если брать то большими бочками и то не всегда повезет, там еще бывают довоенные запасы.